Als u overweegt een Tesla Model 3 te kopen en wilt anticiperen op mogelijke problemen die u tegen kunt komen, heeft u waarschijnlijk wel eens gehoord van phantom drain. Dit kan vooral zorgwekkend zijn voor mensen die nog nooit eerder een elektrisch voertuig hebben gehad en niet met dit probleem te maken hebben gehad. Dus wanneer vindt Tesla Model 3 Phantom Drain plaats?
Phantoomafvoer vindt plaats wanneer een Tesla Model 3 energie verliest terwijl deze is uitgeschakeld. In tegenstelling tot conventionele benzinevoertuigen, zal een elektrisch voertuig een kleine hoeveelheid stand-byvermogen gebruiken wanneer het is uitgeschakeld. Schakel de Sentry-modus, klimaatregeling en apps van derden uit om fantoomafvoer in uw Model 3 te voorkomen.
Als u zich zorgen maakt dat fantoomafvoer een probleem is, kunt u er zeker van zijn dat de meeste Tesla-bezitters helemaal geen energieafvoer merken. Zelfs als fantoomafvoer een probleem wordt, zijn er veel manieren om de impact ervan te minimaliseren. Blijf lezen om meer te weten te komen over fantoomafvoer en hoe u dit kunt vermijden.
Phantoomafvoer, ook wel vampierafvoer genoemd, is wanneer uw Tesla kilometers verliest terwijl hij is uitgeschakeld of inactief. Er wordt enig energieverlies verwacht omdat uw elektrische voertuig nooit volledig wordt uitgeschakeld, maar meer dan een mijl per uur inactiviteit verliezen is buitensporig. Dit is wat bekend staat als fantoomafvoer.
Als elektrisch voertuig zijn Tesla Model 3's gevoelig voor stand-byvermogen. Hierdoor kunnen elektrische apparaten, machines en apparaten periodiek kleine taken uitvoeren, zelfs als ze zijn uitgeschakeld. Dit is de reden waarom je kunt verwachten dat je Model 3 een beetje stroom verliest wanneer hij inactief is en niet is aangesloten.
Hoewel Tesla niet verwijst naar fantoomafvoer als zodanig, erkennen ze wel dat er enige batterijverbruik wordt verwacht wanneer deze inactief is en de stekker uit het stopcontact is gehaald.
In de gebruikershandleiding van de Tesla Model 3 staat:"Als het voertuig inactief en losgekoppeld is, gebruikt het regelmatig energie van de batterij voor systeemtests en het opladen van de 12V-batterij wanneer dat nodig is."
U kunt er dus zeker van zijn dat uw Tesla Model 3 niet kapot of defect is als hij tijdens inactiviteit wat batterij verliest. Een kleine hoeveelheid stroomverlies is normaal en wordt verwacht wanneer de auto niet is aangesloten.
Fantoomafvoer verwijst over het algemeen naar buitensporig energieverlies dat verder gaat dan redelijkerwijs kan worden verwacht van stand-byvermogen. Uw Tesla Model 3 zou niet meer dan 16,09 km aan actieradius moeten verliezen per dag van inactiviteit.
Als uw Tesla een mijl of meer bereik per uur verliest, heeft u last van fantoomafvoer.
Veel factoren kunnen fantoomafvoer veroorzaken. Dit omvat ingebouwde functies van uw Tesla en apps van derden die de batterij van uw auto mogelijk leegzuigen.
Ik schreef een soortgelijk artikel waarin ik uitleg over Tesla-batterij fantoomafvoer en beheer in meer detail – Bekijk het!
De Sentry-modus is een van de grootste redenen waarom de batterij van Tesla Model 3 leegloopt. Het is een functie waarmee uw Tesla de camera's aan kan houden terwijl ze inactief zijn en beginnen met opnemen als er iets verdachts wordt opgemerkt.
Deze functie kan erg handig zijn als u op onbekende of onveilige locaties parkeert, waardoor uw Tesla vatbaar is voor diefstal of vandalisme. Volgens het Federal Bureau of Investigation (FBI) waren er in 2019 721.885 auto-overvallen in de Verenigde Staten. De Sentry-modus kan diefstal helpen voorkomen of u helpen als u het slachtoffer wordt van een overval.
Hoewel de potentiële veiligheidsvoordelen aanzienlijk zijn, voorkomt de Sentry-modus dat uw Tesla volledig in slaap valt. U moet echt overwegen wanneer de Sentry-modus nodig is en deze uitschakelen wanneer uw auto veilig geparkeerd staat om fantoomafvoer te voorkomen.
Een andere belangrijke reden waarom de batterij van uw Tesla Model 3 in zijn slaap leeg raakt, is klimaatregeling. Accu's van elektrische voertuigen moeten voor optimale prestaties binnen bepaalde temperaturen worden gehouden. Daarom verbruikt uw Model 3 zelfs bij inactiviteit wat energie.
Daarom raadt Tesla aan om uw Model 3 elke keer dat deze inactief is aan te sluiten op het stopcontact, zelfs wanneer deze in uw garage geparkeerd staat. Zonder deze klimaatregeling zou de batterij van uw elektrische auto niet zo lang meegaan en niet zo goed presteren.
Dit is een andere functie die aanzienlijk kan bijdragen aan fantoomafvoer. Klimaat aan houden doet precies wat de naam van de functie doet vermoeden:het houdt de airco of verwarming aan om uw auto op een comfortabele temperatuur te houden terwijl u boodschappen doet of stopt voor een snelle hap.
Hoewel deze functie geweldig is voor een warme zonnige dag of tijdens een ijskoude noch Pasen, moet u er voorzichtig mee zijn als u zich zorgen maakt over stroomuitval. Als u de airconditioning of verwarming aanhoudt terwijl u weg bent, verbruikt u een aanzienlijke hoeveelheid stroom.
Het is vermeldenswaard dat de hondenmodus en de kattenmodus in wezen hetzelfde doen als Keep Climate On. Het verschil is dat u geen honden of katten in uw Tesla kunt houden zonder de betreffende huisdiermodus in te schakelen.
Als u zich zorgen maakt over fantoomafvoer tijdens de katten- of hondenmodus, moet u de tijd dat u uw huisdieren alleen in uw auto achterlaat, tot een minimum beperken.
Apps van derden kunnen de batterij van uw Tesla leegmaken door hem constant wakker te maken. Net als mensen hebben Tesla's hun schoonheidsslaapje nodig om energie te besparen. Een rusteloze Tesla zal veel energie verliezen omdat hij constant wordt ingeschakeld wanneer hij wordt gepingd door een van je apps.
De meeste apps van derden beseffen dit en bieden nu een slaapfunctie. Als u apps van derden gebruikt, controleer dan de instellingen van elk van hen om er zeker van te zijn dat deze de diepe slaap van uw Tesla niet onderbreken.
Tesla - elk elektrisch voertuig - verliest de batterij wanneer deze geparkeerd staat. Dit komt door het stand-byvermogen, een functie van vrijwel elk elektronisch apparaat waarmee het essentiële functies kan uitvoeren terwijl het inactief is.
Als je merkt dat je Tesla Model 3 een beetje batterij leegraakt terwijl hij geparkeerd staat, maak je dan geen zorgen. Dit is normaal en wordt verwacht van de gezondste Tesla-accu's.
U moet echter beginnen met het onderzoeken van mogelijke oorzaken van overmatige afvoer als het meer dan een mijl per uur verloren bereik gaat.
Je kunt een gemiddeld dagelijks verbruik van 1% van de batterijcapaciteit verwachten, geven of nemen. Over het algemeen hoeft u zich geen zorgen te maken als uw Model 3 minder dan 3% per dag leegloopt.
Volgens Tesla's Model 3 gebruikershandleiding, "kan de batterij ontladen met een snelheid van ongeveer 1% per dag, hoewel de ontladingssnelheid kan variëren afhankelijk van omgevingsfactoren (zoals koud weer), voertuigconfiguratie en uw geselecteerde instellingen op het touchscreen .”
Dit komt overeen met onze bevindingen over de verschillende factoren die van invloed zijn op uw fantoomafvoer:de buitentemperatuur en instellingen zoals Sentry Mode en Keep Climate On.
Deze factoren maken de schatting van 1% van Tesla precies dat:een schatting . Als u 2% of zelfs 3% verliest, hoeft u zich niet al te veel zorgen te maken. Je zou zelfs bijna 0% per dag kunnen verliezen, en dat zou ook goed zijn.
De meeste eigenaren melden een dagelijks verlies van ongeveer 1% per dag, maar sommigen ervaren aanzienlijk minder. Een Reddit-gebruiker meldde zelfs dat hij iets meer dan 20% van het batterijvermogen verloor over een totaal van 80 dagen inactiviteit. Dat is gemiddeld minder dan 2% afvoer per week .
Maak je geen zorgen als je last hebt van fantoomafvoer van meer dan 3% per dag. Het verminderen van de afvoer tot acceptabele niveaus is bijna altijd een zeer eenvoudige oplossing. Probeer enkele van de volgende maatregelen om uw energieverlies te verminderen.
De Sentry-modus is geïdentificeerd als de belangrijkste boosdoener achter phantom drain. Hoewel deze functie je Model 3 kan beschermen tegen vandalisme of diefstal, moet je selectief zijn met waar en wanneer je hem gebruikt.
Als u uw Model 3 op een veilige plaats met camera's achterlaat, zoals premium parkeerplaatsen op de luchthaven of in de garage van uw vriend, moet u de Sentry-modus uitschakelen om te voorkomen dat de batterij leeg raakt.
De enige uitzondering is natuurlijk wanneer u uw huisdieren of andere mensen in de auto achterlaat. Verder dient u de klimaatregeling in uw voertuig uit te schakelen om onnodig batterijverlies te voorkomen.
De klimaatregeling aan laten staan terwijl u uw boodschappen doet, is vergelijkbaar met het aan laten staan van uw auto op de parkeerplaats. Zorg ervoor dat u deze functie nooit gebruikt als u zich zorgen maakt over fantoomafvoer.
Apps van derden kunnen energievampieren zijn. Ze kunnen voorkomen dat uw auto in slaap valt door uw Model 3 gedurende de dag constant te pingen voor informatie.
Bekijk de instellingen van uw apps van derden om te zien of ze functies hebben om fantoomafvoer te voorkomen. Velen hebben oplossingen ontwikkeld om te voorkomen dat de app uw Model 3 wakker maakt als deze slaapt.
Probeer anders tijdelijk alle apps van derden uit te schakelen om te zien of het leeglopen van de batterij verbetert. Als dit het geval is, probeer dan uw apps een voor een opnieuw te introduceren om te zien of u er een vindt die aanzienlijk energie-intensief is.
U moet de Smart Summon Standby-modus uitschakelen, tenzij u van plan bent deze zeer vaak te gebruiken. Het voordeel van de stand-bymodus is dat het uw auto op stand-by laat staan, waardoor het niet volledig in slaap valt terwijl het wacht tot u het oproept.
Om de standby-modus uit te schakelen:
Zodra u de stand-bymodus hebt uitgeschakeld, kan uw auto elke keer dat u hem inactief laat, rustig slapen. Mocht je hem toch willen oproepen, dan kan dat vanuit de app. U hoeft slechts een paar seconden te wachten totdat de auto wakker wordt voordat u Smart Summon gebruikt.
Als je meer wilt weten over het voorkomen van fantoomafvoer, bekijk dan de volgende YouTube-video met wat meer details over het voorkomen van fantoomafvoer:
TezLab veroorzaakt geen extra fantoomafvoer op Model 3 Tesla's, dankzij de Deep Sleep Assist-modus. Deze functie voorkomt dat TezLab uw auto wakker maakt wanneer deze in een diepe slaap is, waardoor de batterij wordt gespaard.
Als u echter een app van derden gebruikt, moet u altijd controleren hoe deze de slaap van uw auto beïnvloedt. Zorg ervoor dat u de instellingen van uw app controleert om er zeker van te zijn dat de beste energiebesparende functies (zoals TezLab's Deep Sleep Assist) zijn ingeschakeld en werken.
| Tesla-model | Batterij | Batterijcapaciteit | Verwachte dagelijkse fantoomafvoer |
| Model S | 407 V lithium-ion | 100 kWh | 8,21 km per dag |
| Model 3 | 350 V lithium-ion | 50-82 kWh | 9,2 mijl (14,81 km) per dag |
| Model X | 350 V lithium-ion | 100 kWh | 9,82 km per dag |
| Model Y | 350 V lithium-ion | 75 kWh | 1% per dag |
De verwachte dagelijkse fantoomafvoercijfers hierboven zijn afkomstig van gegevens die door TezLab zijn geanalyseerd, hoewel in de gebruikershandleidingen van Tesla staat dat van alle modellen ongeveer 1% afvoer wordt verwacht. Er zijn nog steeds onvoldoende onafhankelijke gegevens om de prestaties van Model Y te analyseren, dus in plaats daarvan werd de officiële schatting van Tesla gebruikt.
Uit de gegevens blijkt dat Model S het beste is in het voorkomen van fantoomafvoer, terwijl Model 3 het slechtst is in het behouden van de batterijlading wanneer deze inactief is.
Dit betekent echter niet dat u de aanschaf van een Model 3 moet vermijden alleen vanwege fantoomafvoer. Tesla-auto's zijn berucht omdat ze de enige auto's zijn die beter worden nadat je ze van het terrein hebt gerold, deels als gevolg van Tesla's software-upgrades.
Dit betekent dat phantom drain over de hele linie een minder ernstig probleem is geworden, dankzij nieuwe software-updates van Tesla. Bekijk de volgende YouTube-video's van Teslanomics om meer te weten te komen over hoe Tesla continu bezig is om fantoomafvoer te minimaliseren:
De langverwachte 4680-batterij van Tesla zal naar verwachting de energieprestaties aanzienlijk verbeteren en tegelijkertijd de prijs van een nieuwe Tesla-auto verlagen. Deze batterijen zullen naar verwachting begin 2022 in productie gaan en beloven het bereik met minstens 16% uit te breiden en tot vijf keer zoveel energie op te slaan.
We weten nog niet hoe de nieuwe batterijen de fantoomafvoer zullen beïnvloeden - of helemaal niet - omdat we weten dat dit over het algemeen wordt veroorzaakt door software-instellingen en apps van derden in plaats van slechte batterijprestaties.
We kunnen echter verwachten dat fantoomafvoer minder een probleem zal zijn bij elektrische auto's met een krachtigere batterij met meer opslagcapaciteit.
Bekijk de volgende YouTube-video voor meer informatie over de aankomende 4680-batterij van Tesla:
Volledig elektrische voertuigen hebben tot op zekere hoogte last van fantoomafvoer, niet alleen Tesla's. Constante software-updates kunnen ervoor zorgen dat een Tesla het qua fantoomafvoer beter doet dan andere EV's, terwijl een overvloed aan apps van derden de prestaties van een Tesla kan belemmeren.
Een van de grootste voordelen van het bezit van een Tesla is dat er voortdurend software-updates naar alle voertuigen worden gepusht. Tesla is zich volledig bewust van phantom drain en verbetert voortdurend zijn software om dit probleem te verminderen.
Dit niveau van ondersteuning en continue verbetering is niet iets dat u van een fabrikant kunt verwachten. Als u een Tesla bezit, kunt u verwachten dat deze beter . wordt naarmate het ouder wordt, wat hoogst ongebruikelijk is voor auto's.
Aan de andere kant kunnen Tesla-bezitters overijverig zijn in het gebruik van apps van derden. Veel apps, zoals TezLab, TeslaFi, SentryView, enz., kunnen de slaap van uw auto onderbreken en zo het batterijverbruik verhogen.
U kunt dus meer fantoomafvoer op een Tesla ervaren als u verschillende apps van derden gebruikt om uw Tesla-ervaring te verbeteren. Anders kunt u een fantoomafvoer verwachten die vergelijkbaar is met of zelfs beter is dan andere EV's op de markt.
Er zijn veel manieren om de hoeveelheid energie die uw Tesla tijdens inactiviteit verliest te verminderen. In de meeste gevallen reduceert u de fantoomdrain gemakkelijk tot een verwaarloosbare hoeveelheid per dag. Laat phantom drain u niet ontmoedigen om een nieuwe Tesla aan te schaffen en concentreer u in plaats daarvan op alle voordelen van het bezitten van een volledig elektrische auto!
