Het korte antwoord op de vraag of hybride auto's duurder zijn om te verzekeren, is dat ze dat meestal ook zijn! Hybriden scoren doorgaans hoger dan andere kleine sedans op lijsten die verzekeringskosten per merk en model rangschikken als het gaat om verzekeringstarieven.
De meeste hoge verzekeringstarieven hebben echter niets te maken met het feit dat de auto een hybride is. De meeste hybride auto's zijn klein, technologisch onderscheidend, rijden over lange afstanden en zijn extreem duur. De meeste van deze problemen hebben niets te maken met het feit dat de auto een hybride is, maar ze kunnen wel bijdragen aan hogere autoverzekeringsprijzen.
Bij het vergelijken van het ontwerp en de prijsstelling van auto's met andere auto's, is het duidelijk dat ze duurder zijn om te verzekeren vanwege hun ontwerp dan vanwege hun energiebron.
Veel mensen zijn bezorgd dat de kleine hybriden zijn gemaakt van fragiele materialen om lichter te zijn. Hoewel hybrides vaak lichter zijn dan traditionele tweedeurs sedans, zijn hun veiligheidsscores opvallend vergelijkbaar.
Bumpertests en ongevallentests bij hoge snelheid tonen aan dat hybrides net zo veilig zijn als elke andere kleine auto die momenteel op de markt is. De lichtgewicht materialen die zijn gebruikt om de carrosserieën van auto's te bouwen, zijn net zo duurzaam als de traditionele materialen die worden gebruikt om een andere auto te bouwen. Er is geen rechtvaardiging voor een verzekeraar om hybride verzekeringspremies te verhogen op basis van hun veiligheidsreputatie.
Hybride bestuurders zitten net zo veilig achter het stuur van hun batterijgevoede auto als iedereen die in een benzineslurpend voertuig rijdt.
Ondanks dat ze net zo veilig zijn als standaardauto's, zijn hybrides nog steeds kleine auto's. Kleinere auto's hebben meer kwetsbare onderdelen dan grotere auto's. Kleinere auto's moeten de weg ook delen met SUV's, Hummers en 18-wielers. Bij een ongeval met een grote pick-up en een compacte sedan wint de vrachtwagen altijd.
Over het algemeen moeten verzekeringsmaatschappijen meer rekenen voor klanten die in een kleinere auto rijden. De tariefsverhoging heeft niets te maken met de fabrikant, het model of de brandstofvoorraad van de auto. Het enige doel is om verzekeringskosten te vergoeden als een kleinere auto bij een ongeval betrokken is.
Bij de meeste kleine autoclaims is er meer schade dan bij claims van eigenaren van grotere auto's. Bestuurders en passagiers in kleinere auto's lopen meer kans om gewond te raken omdat kleinere auto's gemakkelijker kreukelen. Autoverzekeringsclaims met verwondingen zijn aanzienlijk duurder dan schadeclaims omdat medische kosten jaren na de botsing kunnen duren.
Omdat kleinere auto's vaker betrokken zijn bij een ongeval met letsel, moeten verzekeringsmaatschappijen hun premies verhogen om de waarschijnlijk hogere kosten van het uitbetalen van een dure medische claim te dekken.
Op dit moment zijn hybride auto's aanzienlijk duurder dan andere kleine sedans in hun klasse. Wanneer u een dure auto koopt, maakt het niet uit waarom de auto zo duur is.
Als de auto op enigerlei wijze beschadigd is, moet de verzekeringsmaatschappij u genoeg in rekening brengen om eventuele reparaties of vervangingen te dekken die u nodig heeft. De verzekeringsmaatschappij moet ook de waarde van de auto dekken als deze wordt gestolen. Alleen al het bezitten van een duurdere auto zal de kosten van uw autoverzekering verhogen.
Het dure voertuig zou een krachtige sportwagen of een conservatieve hybride kunnen zijn; verzekeringskosten zullen daardoor hoger zijn.
Een andere reden waarom hybrides vaak duurder zijn om te verzekeren vanwege de manier waarop mensen ermee rijden. Mensen die geïnteresseerd zijn in hybride technologie zijn doorgaans op zoek naar een voertuig waarmee ze langer kunnen reizen en minder benzine verbruiken.
Verzekeraars rekenen hogere premies voor polissen van personen die veel rijden. Elke minuut die u achter het stuur doorbrengt, vergroot uw kans om betrokken te raken bij een ongeval. Een verzekeringsmaatschappij bepaalt uw risico van het indienen van een claim door te kijken hoe ver u in een typisch jaar reist.
Forenzen kiezen voor hybride auto's omdat het benzineverbruik aanzienlijk hoger is. Helaas zijn forenzen het meest kwetsbaar voor ongevallen. Een typische forens zal een deel van zijn ochtend- en avondrit met hogere snelheden op een drukke snelweg of snelweg doorbrengen.
Ongevallen bij hogere snelheden zijn doorgaans ernstiger dan ongevallen op langzamere wegen. Het rijden van lange afstanden tijdens de spits, samen met de hogere snelheid van het rijden op de snelweg, kan resulteren in een relatief hoog verzekeringstarief voor een hybride bestuurder.
De componenten die een hybride auto uniek laten functioneren, zijn niet in alle auto's te vinden. Regelmatig onderhoud, zoals olieverversing en bandenwissels, kan in elke winkel worden uitgevoerd, maar gespecialiseerde reparaties moeten worden uitgevoerd door een monteur die is opgeleid om met hybrides te werken. Hybride reparatie is duurder dan standaard autoreparatie omdat de onderdelen en arbeid meer gespecialiseerd zijn.
Om de hogere reparatiekosten van uw auto te compenseren als deze ooit beschadigd is, brengt de verzekeringsmaatschappij u meer in rekening voor hybride verzekeringen.
Het komt erop neer dat de meeste verzekeringskosten die gepaard gaan met het bezitten van een hybride niets te maken hebben met de hybride status van de auto.
Verzekeringspremies kunnen om verschillende redenen stijgen. Als het gaat om de grootte van de auto, de totale waarde van de auto en de dure reparaties die de auto nodig heeft, vallen hybride sedans in een duurdere categorie.
Hoe het voertuig wordt bestuurd, heeft ook invloed op de kosten van de verzekering. Uw verzekeringsprijzen weerspiegelen het feit dat u honderden kilometers per jaar met uw hybride rijdt.
Bekijk onze blogs voor informatie over het vinden van de beste parkeerplaatsen op de luchthaven, de beste parkeerplaatsen in je stad en betaalbare autowasstraten bij jou in de buurt.
