Brandstofsysteem:
1. Verwijder het gasklephuis: Koppel de brandstofleidingen, elektrische connectoren en vacuümleidingen los die op het gasklephuis zijn aangesloten. Verwijder het gasklephuis van het inlaatspruitstuk.
2. Een carburateur installeren: Selecteer een geschikte carburateur die compatibel is met uw motor en zijn cilinderinhoud. Installeer de carburateur op het inlaatspruitstuk met behulp van de meegeleverde pakkingen en hardware.
3. Brandstofleidingen aansluiten: Sluit de brandstofleidingen aan op de carburateur volgens de brandstofinlaat- en uitlaatpoorten van de carburateur. Zorg ervoor dat de brandstofleidingen op de juiste manier worden geleid en vastgezet om knikken of schade te voorkomen.
4. Brandstofpomp installeren :Als uw voertuig momenteel een elektrische brandstofpomp gebruikt, moet deze mogelijk worden vervangen door een mechanische brandstofpomp, die compatibel is met carburateurs. Zorg ervoor dat de brandstofpomp geschikt is voor de vereiste brandstofdruk.
Ontstekingssysteem:
5. Conversie van distributeurs: Uw K1500 uit 1992 maakt waarschijnlijk gebruik van een elektronische verdeler met ontstekingscontrole. U moet deze vervangen door een mechanische verdeler die compatibel is met carburateurs.
6. Bobine installeren: Als uw voertuig momenteel een bobinepakket heeft, moet u deze vervangen door een enkele bobine die compatibel is met puntvormige verdelers. Sluit de spoel aan op de verdeler en zorg voor goede elektrische aansluitingen.
7. Punten en condensor: Installeer punten en condensor in de verdeler, die de timing en de vonkafgifte aan de cilinders van de motor regelen. Stel het ontstekingstijdstip in volgens de specificaties van het voertuig.
Vacuümsysteem:
8. Sluit de vacuümleidingen opnieuw aan: Sluit de vacuümleidingen die zijn losgekoppeld van het gasklephuis aan op de overeenkomstige vacuümpoorten op de carburateur. Raadpleeg een vacuümdiagram dat specifiek is voor de motor van uw voertuig voor de juiste route.
Elektrisch systeem:
9. Brandstofdrukregelaar: Installeer een brandstofdrukregelaar tussen de brandstofpomp en de carburateur om de brandstofdruk naar de carburateur te regelen. Stel de regelaar zo af dat de brandstofdruk binnen de specificaties voor de geselecteerde carburateur blijft.
10. Elektrische aansluitingen: Zorg ervoor dat alle elektrische aansluitingen, inclusief die voor de bobine, punten en eventuele sensoren of elektromagneten die verband houden met de carburateur, correct zijn aangesloten.
Het is belangrijk op te merken dat dit conversieproces een goed begrip van autosystemen vereist en complex kan zijn als het niet correct wordt uitgevoerd. Als u niet zeker bent over een van de stappen of wijzigingen die ermee gepaard gaan, wordt het ten zeerste aanbevolen om een professionele monteur of een ervaren liefhebber te raadplegen die soortgelijke conversies heeft uitgevoerd.
