* Terugwinnings-/recyclingmachine die R12 kan terugwinnen zonder het naar de atmosfeer af te voeren
* R-134a koelmiddel
* R-134a-olie
* O-ringen
* Schrader-kleppen
* Vacuümpomp
* Koelmiddel-spruitstukmeterset
Stap 2:bereid het voertuig voor.
* Verwijder alle accessoires of onderdelen die de toegang tot de onderdelen van het airconditioningsysteem kunnen belemmeren.
* Koppel de accu los om kortsluiting te voorkomen.
Stap 3:Win het R12-koelmiddel terug.
* Sluit de terugwinnings-/recyclingmachine aan op de lagedrukpoort van het airconditioningsysteem.
* Zet de machine aan en laat hem draaien totdat al het R12-koelmiddel is teruggewonnen.
Stap 4:Evacueer het systeem.
* Sluit de vacuümpomp aan op de lagedrukpoort en pas vacuüm toe totdat het systeem 29 inch kwik (Hg) bereikt.
* Houd het vacuüm minimaal 30 minuten vast.
Stap 5:Vervang de O-ringen en Schrader-kleppen.
* Verwijder de oude O-ringen en Schraderkleppen uit het airconditioningsysteem.
* Breng een dun laagje koelolie aan op de nieuwe O-ringen en installeer ze op hun plaats.
* Installeer de nieuwe Schrader-kleppen.
Stap 6:Vul het systeem bij met R-134a-koelmiddel.
* Sluit de koelmiddelverdeelmeterset aan op de hogedruk- en lagedrukpoorten van het airconditioningsysteem.
* Schakel de koelmiddelmeterset in en open de hogedrukklep.
* Voeg R-134a-koelmiddel toe aan het systeem totdat de manometer 250-300 psi aangeeft.
Stap 7:Test het systeem.
* Start de motor en schakel de airconditioning in.
* Controleer of de airconditioner koude lucht blaast.
* Controleer op eventuele lekkages met behulp van een koelmiddellekdetector.
