Tijdens het eerste startmoment, wanneer de starter het vliegwiel van de motor inschakelt, trekt deze de hoogste hoeveelheid stroom. Deze inschakelstroom kan aanzienlijk hoger zijn dan de gemiddelde startstroom en kan gedurende enkele milliseconden oplopen tot 300-400 ampère.
Naarmate de motor begint te draaien en de startmotor begint te draaien, neemt de stroomafname af. Zodra de motor draait, wordt de starter uitgeschakeld en daalt het stroomverbruik tot een verwaarloosbaar niveau.
Het is belangrijk op te merken dat deze waarden bij benadering zijn en kunnen variëren afhankelijk van het specifieke voertuig en het elektrische systeem ervan. Voor nauwkeurige informatie kunt u het beste de gebruikershandleiding of de technische specificaties van het voertuig raadplegen.