Elektriciteitsbron
De milieu-impact van een elektrische auto hangt sterk af van de elektriciteitsbron die wordt gebruikt om hem op te laden. Als de elektriciteit uit hernieuwbare bronnen komt, zoals wind- of zonne-energie, heeft de elektrische auto een veel lagere CO2-voetafdruk dan een auto op benzine. Als de elektriciteit echter uit fossiele brandstoffen komt, zoals steenkool of aardgas, verschilt de CO2-voetafdruk van een elektrische auto niet veel van die van een auto op benzine.
Volgens de Union of Concerned Scientists produceert een elektrische auto die wordt opgeladen met elektriciteit uit het gemiddelde Amerikaanse elektriciteitsnet ongeveer de helft van de uitstoot van broeikasgassen van een auto op benzine. Als de EV echter wordt opgeladen met elektriciteit uit hernieuwbare bronnen, kan de uitstoot van broeikasgassen tot wel 80% worden verminderd.
Voertuigefficiëntie
De efficiëntie van een elektrische auto is ook een belangrijke factor bij het bepalen van de impact op het milieu. Hoe efficiënter het voertuig, hoe minder elektriciteit het zal gebruiken om dezelfde afstand af te leggen. Dit betekent dat een efficiënte elektrische auto minder broeikasgassen zal uitstoten dan een minder efficiënte elektrische auto.
De efficiëntie van een EV wordt bepaald door een aantal factoren, waaronder de grootte en het gewicht van het voertuig, het type motor en batterij dat wordt gebruikt en de aerodynamica van het voertuig.
Levenscyclus van het voertuig
Bij het beoordelen van de impact op het milieu moet ook rekening worden gehouden met de totale levenscyclus van een elektrische auto. Dit omvat de milieueffecten van de mijnbouw en raffinage van de materialen die worden gebruikt om het voertuig te maken, de productie van het voertuig en het weggooien van het voertuig aan het einde van zijn nuttige levensduur.
De levenscyclus van een elektrische auto is doorgaans langer dan de levenscyclus van een benzineauto. Dit komt omdat EV’s minder bewegende delen hebben en minder onderhoud vergen. Bovendien kunnen elektrische auto’s gemakkelijker worden gerecycled dan auto’s op benzine.
Conclusie
De milieu-impact van elektrische voertuigen is complex en hangt van een aantal factoren af. Over het algemeen produceren elektrische voertuigen echter minder broeikasgasemissies dan auto's op benzine. Dit geldt vooral als de EV wordt opgeladen met elektriciteit uit hernieuwbare bronnen.
Naarmate het elektriciteitsnet steeds koolstofarmer wordt, zullen elektrische voertuigen nog milieuvriendelijker worden. In de tussentijd zijn elektrische voertuigen een geweldige optie voor mensen die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
