* Problemen met de stationaire luchtregelklep (IACV). De IACV is een klep die de hoeveelheid lucht regelt die het gasklephuis omzeilt. Als de IACV defect is, kan dit ertoe leiden dat de motor op hoge of lage snelheid stationair draait of zelfs afslaat.
* Problemen met het gasklephuis. Het gasklephuis is een klep die de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt. Als het gasklephuis vuil of beschadigd is, kan de motor op hoge of lage snelheid stationair draaien of zelfs afslaan.
* Vacuüm lekt. Vacuümlekken kunnen ervoor zorgen dat de motor op hoge of lage snelheid stationair draait of zelfs afslaat.
* Problemen met het brandstofsysteem. Problemen met het brandstofsysteem, zoals een verstopt brandstoffilter of een defecte brandstofpomp, kunnen ervoor zorgen dat de motor op hoge of lage snelheid stationair draait of zelfs afslaat.
* Elektrische problemen. Elektrische problemen, zoals een defecte accu of een beschadigde dynamo, kunnen ervoor zorgen dat de motor op hoge of lage snelheid stationair draait of zelfs afslaat.
Als uw auto hoog en laag stationair draait en uiteindelijk uitschakelt, is het belangrijk om hem naar een gekwalificeerde monteur te brengen om een diagnose van het probleem te stellen. De monteur kan de oorzaak van het probleem identificeren en de beste handelwijze aanbevelen.
