1. Thomas Davenport:In 1835 creëerde Thomas Davenport, een smid uit Vermont, een kleine elektrische locomotief op batterijen die een passagierslading van 150 pond kon vervoeren. Dit was een van de eerste demonstraties van een elektrisch voertuig.
2. Robert Anderson:In 1832 demonstreerde Robert Anderson, een Schotse uitvinder, een elektrische wagen aangedreven door niet-oplaadbare primaire cellen.
3. Moritz von Jacobi:In 1834 ontwikkelde Moritz von Jacobi, een Duitse ingenieur en natuurkundige, een vroege elektrische boot uitgerust met een batterij cellen.
4. William Morrison:In 1890 creëerde William Morrison, een smid en wagenbouwer uit Des Moines, Iowa, een van de eerste praktische elektrische voertuigen, die hij de 'Morrison Electric' noemde.
5. William Stapley:In 1891 ontwikkelde de Engelse ingenieur William Stapley een rudimentaire elektrische auto op twee wielen, de "Stapley Battery Carriage".
6. Ferdinand Porsche:In 1900 ontwierp en bouwde de Oostenrijks-Duitse auto-ingenieur Ferdinand Porsche de "Lohner-Porsche", die wordt beschouwd als een van de eerste benzine-elektrische hybride voertuigen.
7. Thomas Edison:Hoewel Thomas Edison niet direct wordt toegeschreven aan de bouw van de eerste elektrische auto, heeft hij een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van technologieën voor elektrische voertuigen, zoals de alkalische accu en de gelijkstroom (DC) elektromotor.
8. Henry Ford:In 1914 introduceerde Henry Ford de Model T Electric, een goedkope auto op batterijen, ontwikkeld door de Ford Motor Company. Het kreeg echter te maken met uitdagingen vanwege batterijbeperkingen en werd na een paar jaar stopgezet.
Dit zijn slechts enkele individuen onder de velen die een belangrijke rol hebben gespeeld in de ontwikkeling van vroege elektrische voertuigen. De vooruitgang van de technologie voor elektrische auto's is een gezamenlijke inspanning geweest van uitvinders, ingenieurs, onderzoekers en bedrijven in de hele autogeschiedenis.
