1. Verbrandingsmotor: De belangrijkste manier waarop auto's thermische energie gebruiken, is via hun verbrandingsmotoren. Deze motoren zetten de chemische energie die is opgeslagen in benzine of diesel om in mechanische energie die het voertuig aandrijft. Het verbrandingsproces genereert een aanzienlijke hoeveelheid warmte, die via een koelsysteem wordt beheerd om oververhitting te voorkomen.
2. Katalysator: De katalysator is een apparaat dat de schadelijke uitstoot van de uitlaatgassen van de motor vermindert. Het maakt gebruik van een combinatie van hitte en chemische reacties om verontreinigende stoffen zoals koolwaterstoffen en koolmonoxide om te zetten in minder schadelijke stoffen.
3. Radiator en koelsysteem: De radiator is een warmtewisselaar die een cruciale rol speelt in het koelsysteem van de auto. Het voert de warmte af van de motorkoelvloeistof, die door de motor circuleert om de temperatuur te regelen.
4. Warmte voor cabinecomfort: Auto's hebben vaak een verwarmingssysteem dat de restwarmte van de motor gebruikt om bij koud weer de cabine van het voertuig van warmte te voorzien.
5. Klimaatbeheersing: Moderne auto's zijn uitgerust met klimaatbeheersingssystemen die de temperatuur in het voertuig regelen. Deze systemen maken gebruik van een combinatie van verwarmings- en koelingsmechanismen, inclusief het gebruik van thermische energie, om een comfortabele omgeving te behouden.
6. Elektrische auto's en batterijen: Hoewel elektrische auto's niet direct thermische energie gebruiken voor de voortstuwing, genereren hun batterijen warmte tijdens laad- en ontlaadprocessen. Deze warmte moet worden beheerd om optimale batterijprestaties en een lange levensduur te garanderen.
