Waar bevindt zich de verwarmingsweerstand bij een peugeot-expert?

Peugeot-expert

-Diesel

Referentie: 2.0 HDi

Vervaardigingsdatum: Vanaf februari 2008

Type HVAC: Twee zones

Het motormanagementsysteem, het verwarmingssysteem, het airconditioningsysteem, het luchtdistributiesysteem en de bijbehorende sensoren vormen het motor- en carrosserie-elektronicasysteem. Het motormanagementsysteem gebruikt signalen van zijn sensoren om de injectoren en de verschillende actuatoren (EGR, turbo) aan te sturen.

Het verwarmingssysteem genereert warme lucht met behulp van de warmte van het motorkoelvloeistofcircuit; dit gebeurt door het koelmiddel naar een warmtewisselaar te sturen die de lucht die er overheen stroomt verwarmt; deze lucht wordt vervolgens door een ventilator naar het passagierscompartiment gestuurd.

Het airconditioningsysteem wordt gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment te koelen door middel van een compressie- en decompressiecyclus van koelmiddel. Het systeem bestaat uit een compressor die wordt aangedreven door een riem van de motor; de compressor zuigt het gas in de vorm van damp aan, verhoogt de druk en injecteert het in de condensor.

Het luchtverdeelsysteem zorgt ervoor dat de lucht die door het verwarmings- of airconditioningsysteem wordt gestuurd, naar verschillende ventilatieopeningen wordt geleid om ervoor te zorgen dat de lucht naar het passagierscompartiment wordt verdeeld en de ruiten beslaan.