Stekkerset
Spanningsregelaar
Draadstrippers
Soldeerbout
Soldeer
Elektrische tape
Multimeter
Stappen:
Zoek de spanningsregelaar:Bij een VW Kever uit 72 bevindt de spanningsregelaar zich aan de passagierszijde van de motorruimte, vlakbij de firewall. Het is meestal zwart of zilver van kleur en heeft twee aansluitingen.
Koppel de accu los:Voordat u met elektrische werkzaamheden begint, is het belangrijk om de minpool van de accu los te koppelen om elektrische schokken te voorkomen.
Verwijder de oude spanningsregelaar:Gebruik de doppenset om de moeren los te maken en te verwijderen waarmee de oude spanningsregelaar op zijn plaats zit. Koppel de draden los van de oude spanningsregelaar.
Sluit de nieuwe spanningsregelaar aan:Sluit de draden aan op de klemmen van de nieuwe spanningsregelaar volgens het bedradingsschema. De twee aansluitingen zijn gelabeld met "B+" en "D-". "B+" is verbonden met de positieve pool van de accu en "D-" is verbonden met aarde.
Soldeer de verbindingen:Soldeer de verbindingen tussen de draden en de klemmen van de spanningsregelaar. Dit zorgt voor een veilige en langdurige verbinding.
Test de spanningsregelaar:Sluit de accu opnieuw aan en start de motor. Gebruik een multimeter om de spanning op de accupolen te controleren. Als de motor draait, moet deze ongeveer 14 volt zijn. Als de spanning aanzienlijk hoger of lager is, is de spanningsregelaar mogelijk defect en moet deze worden vervangen.
Isoleer de verbindingen:Gebruik isolatietape om de verbindingen tussen de draden en de aansluitingen van de spanningsregelaar te isoleren. Dit voorkomt eventuele kortsluiting.
Vervang de oude spanningsregelaar:Plaats de moeren terug waarmee de spanningsregelaar op zijn plaats wordt gehouden. Draai de moeren stevig vast.
