De eindoverbrengingsverhouding wordt ook vaak de overbrengingsverhouding of differentiële verhouding genoemd en bepaalt de relatie tussen het motortoerental en de snelheid van de wielen.
Een hogere eindoverbrenging betekent dat de motor meer koppel beschikbaar heeft op de wielen, wat de acceleratie- en trekeigenschappen kan verbeteren. Een hogere eindoverbrengingsverhouding resulteert echter ook in hogere motortoerentallen op de snelweg, wat het brandstofverbruik en het geluidsniveau kan verhogen.
Omgekeerd betekent een lagere eindoverbrengingsverhouding dat de motor minder koppel beschikbaar heeft op de wielen, wat het accelereren en slepen moeilijker kan maken. Een lagere eindoverbrengingsverhouding resulteert echter ook in lagere motortoerentallen op snelwegsnelheden, wat het brandstofverbruik en het geluidsniveau kan verbeteren.
De eindoverbrengingsverhouding van een auto is uiteindelijk een compromis tussen prestaties en efficiëntie. In het geval van de Skoda Felicia 1.9D is de standaard eindoverbrengingsverhouding van 4,2:1 een goede balans tussen beide factoren.