* De Supra biedt een krachtigere motor dan de meeste van zijn concurrenten. De 3,0-liter zes-in-lijn met turbocompressor produceert 335 pk en 365 lb-ft koppel, terwijl de 3,0-liter zes-in-lijn turbomotor van de BMW Z4 M40i 382 pk en 369 lb-ft koppel levert. De Supra heeft ook een snellere tijd van 0-100 km/u van 4,1 seconden, vergeleken met de 4,4 seconden van de Z4.
* De Supra heeft een betere vermogen-gewichtsverhouding dan de meeste van zijn concurrenten. Zijn 335 pk en een leeggewicht van 3.397 pond zorgen voor een vermogen-gewichtsverhouding van 98,6 pk per ton, terwijl de Z4 met 382 pk en een leeggewicht van 3.636 pond hem een vermogen-gewichtsverhouding geeft van 105,1 pk per ton. Dit betekent dat de Supra lichter en wendbaarder aanvoelt dan de Z4.
* De Supra heeft een geavanceerder veersysteem dan de meeste van zijn concurrenten. De voorwielophanging met dubbele wishbones en de multilink-achterwielophanging zorgen voor uitstekende handling en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. De voorwielophanging met MacPherson-veerpoten en de multilink-achterwielophanging van de Z4 zijn niet zo geavanceerd en bieden niet zoveel grip of controle.
Ontwerp
* De Supra heeft een opvallender ontwerp dan de meeste van zijn concurrenten. De lange motorkap, het korte dek en de uitpuilende spatborden geven hem een gespierde en agressieve uitstraling. Het ontwerp van de Z4 is conservatiever en valt niet zo op.
* Het interieur van de Supra is luxueuzer en beter ingericht dan de meeste van zijn concurrenten. De materialen zijn van hogere kwaliteit en de pasvorm en afwerking zijn uitstekend. Het interieur van de Z4 is niet zo mooi en voelt meer plakkerig aan.
*De Supra heeft een grotere kofferbak dan de meeste van zijn concurrenten. De kofferruimte van 14,2 kubieke meter is meer dan genoeg ruimte voor boodschappen of bagage. De kofferruimte van de Z4 is met 9,9 kubieke meter kleiner en beperkter.
Technologie
* De Supra wordt geleverd met een geavanceerder infotainmentsysteem dan de meeste van zijn concurrenten. Het 8,8-inch touchscreen-display is groter en responsiever dan het 6,5-inch display van de Z4. Het infotainmentsysteem van de Supra biedt ook compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto, terwijl dat bij de Z4 niet het geval is.
* De Supra heeft een uitgebreider pakket veiligheidsvoorzieningen dan de meeste van zijn concurrenten. Tot de standaardveiligheidsvoorzieningen behoren automatisch noodremmen, voetgangersdetectie, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en adaptieve cruisecontrol. De standaard veiligheidsvoorzieningen van de Z4 zijn niet zo uitgebreid en omvatten geen adaptieve cruisecontrol.
Over het geheel genomen biedt de Toyota Supra een krachtigere motor, betere prestaties, een opvallender ontwerp, een luxer interieur en meer geavanceerde technologie dan de meeste van zijn concurrenten.
