1. De koelvloeistoftemperatuursensor is defect. De koelvloeistoftemperatuursensor is verantwoordelijk voor het verzenden van een signaal naar de motorregeleenheid (ECU) wanneer de motor een bepaalde temperatuur bereikt. Wanneer de ECU dit signaal ontvangt, wordt de koelventilator ingeschakeld. Als de koelvloeistoftemperatuursensor defect is, stuurt deze mogelijk niet het juiste signaal naar de ECU, waardoor de koelventilator mogelijk niet kan worden ingeschakeld.
2. Het relais van de koelventilator is defect. Het koelventilatorrelais is verantwoordelijk voor de stroomtoevoer naar de koelventilator. Als het relais van de koelventilator defect is, kan het mogelijk geen stroom leveren aan de koelventilator, waardoor deze niet kan worden ingeschakeld.
3. De motor van de koelventilator is defect. Als de motor van de koelventilator defect is, kan deze mogelijk niet worden ingeschakeld, zelfs als de koelvloeistoftemperatuursensor en het relais van de koelventilator correct werken.
Om het probleem op te lossen, kunt u:
1. Controleer het koelvloeistofpeil. Als het koelvloeistofniveau laag is, kan de motor oververhit raken en kan de koelventilator aanslaan.
2. Controleer de koelvloeistoftemperatuursensor. U kunt dit doen door de sensor los te koppelen van de bedrading en de draad aan de sensoraansluiting te aarden. Als de koelventilator aanslaat, is de sensor defect en moet deze worden vervangen.
3. Controleer het relais van de koelventilator. U kunt dit doen door het relais los te koppelen van de kabelboom en de klemmen te verspringen. Als de koelventilator aanslaat, is het relais defect en moet het worden vervangen.
4. Controleer de motor van de koelventilator. Dit kunt u doen door rechtstreeks 12 volt op de motor aan te sluiten. Als de motor niet aanslaat, is deze defect en moet deze worden vervangen.
Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, kunt u uw auto naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
