- Losse benzinedop: Een losse of beschadigde tankdop kan ervoor zorgen dat het emissielicht gaat branden. Zorg ervoor dat de gasdop goed is vastgedraaid en dat de afdichting intact is.
- Zuurstofsensor: Een defecte of defecte zuurstofsensor kan ook het emissielicht activeren. De zuurstofsensor controleert de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen en als hij te veel of te weinig detecteert, kan hij het emissielicht laten ontsteken.
- Katalysator: Een andere mogelijke oorzaak van het emissielicht is een verstopte of defecte katalysator. De katalysator helpt schadelijke verontreinigende stoffen in de uitlaat om te zetten in onschadelijke stoffen, en als deze beschadigd of geblokkeerd raakt, kan dit ertoe leiden dat het emissielicht gaat branden.
- EVAP-systeem: Het verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP) is verantwoordelijk voor het voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Als er een lek is in het EVAP-systeem, kan dit ervoor zorgen dat het emissielampje gaat branden.
- Andere elektrische problemen: In sommige gevallen kunnen andere elektrische problemen, zoals een defecte bedrading of een defecte motorregeleenheid (ECM), er ook voor zorgen dat het emissielampje blijft branden.
Om de oorzaak van het emissielicht nauwkeurig vast te stellen en de oplossing ervan te garanderen, kunt u het voertuig het beste laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur of technicus. Ze kunnen gespecialiseerde diagnostische hulpmiddelen en apparatuur gebruiken om het exacte probleem op te sporen en de nodige reparaties uit te voeren.
