- Veerpootbevestigingen: De veerpootbevestigingen zijn rubberen isolatoren die de bovenkant van de schokdempers verbinden met de carrosserie van het voertuig. Na verloop van tijd kunnen deze steunen verslijten of beschadigd raken, wat een krakend geluid kan veroorzaken wanneer het voertuig draait of over hobbels rijdt.
- Controlearmbussen: De bedieningsarmen verbinden de wielen van het voertuig met het frame. De bedieningsarmen zijn aan het frame bevestigd met behulp van bussen, rubberen of polyurethaan isolatoren die na verloop van tijd kunnen verslijten. Dit kan een krakend geluid veroorzaken wanneer het voertuig draait of over hobbels rijdt.
- CV-gewrichten: De homokineten maken deel uit van de aandrijflijn van het voertuig en verbinden de transmissie met de wielen. De homokineten zijn voorzien van rubberen laarzen, maar als de hoezen beschadigd zijn, kunnen vuil en water in de gewrichten terechtkomen, waardoor deze verslijten. Dit kan een krakend geluid veroorzaken wanneer het voertuig draait.
- Wiellagers: De wiellagers bevinden zich in de wielnaven en zorgen ervoor dat de wielen soepel kunnen draaien. Als de wiellagers versleten of beschadigd zijn, kan dit een krakend of knarsend geluid veroorzaken. Dit geluid zal gewoonlijk constant zijn wanneer het voertuig in beweging is.
