Nadelen van het gebruik van water als koelmiddel:
1. Vriespunt: Water bevriest bij 0 graden Celsius (32 graden Fahrenheit). In koude klimaten betekent dit dat koelvloeistoffen op waterbasis kunnen bevriezen en uitzetten, waardoor het motorblok, de cilinderkop en andere componenten mogelijk beschadigd raken.
2. Kookpunt: Water kookt bij 100 graden Celsius (212 graden Fahrenheit) op zeeniveau. Dit relatief lage kookpunt kan ervoor zorgen dat de koelvloeistof gaat koken en stoombellen in het koelsysteem vormen, wat kan leiden tot oververhitting en mogelijke motorschade.
3. Corrosie: Water kan corrosie veroorzaken van metalen onderdelen in het koelsysteem, zoals de radiateur, waterpomp en cilinderkop. Corrosie kan leiden tot lekkages, verstoppingen en verminderde koelefficiëntie.
4. Minerale afzettingen: Water kan opgeloste mineralen bevatten, zoals calcium en magnesium, die kalkaanslag en afzettingen in het koelsysteem kunnen vormen. Deze afzettingen kunnen de koelvloeistofstroom beperken, de warmteoverdracht verminderen en uiteindelijk verstoppingen veroorzaken.
5. Smering: Water heeft geen smerende eigenschappen, wat de slijtage van de waterpomp en andere bewegende delen van het koelsysteem kan vergroten.
Gebruik van koelvloeistoffen in moderne auto's:
Gezien deze nadelen gebruiken moderne voertuigen doorgaans een mengsel van water en ethyleenglycol of propyleenglycol als koelvloeistof. Deze koelmiddelen pakken de nadelen van water aan door lagere vriespunten, hogere kookpunten, corrosiebescherming en smering van het koelsysteem te bieden.
Eigenschappen van koelvloeistoffen:
1. Vriespunt: Koelvloeistoffen hebben doorgaans een vriespunt onder de -35 graden Celsius (-31 graden Fahrenheit), waardoor ze zelfs bij koud weer vloeibaar blijven.
2. Kookpunt: Koelvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dan water, doorgaans rond de 120-130 graden Celsius (248-266 graden Fahrenheit), waardoor oververhitting wordt voorkomen.
3. Additieven: Koelvloeistoffen bevatten verschillende additieven, zoals corrosieremmers, smeermiddelen en oppervlakteactieve stoffen, die metalen onderdelen beschermen tegen corrosie, slijtage verminderen en kalkvorming voorkomen.
Koelvloeistof verversen:
Het is belangrijk om de aanbevelingen van de voertuigfabrikant voor koelvloeistofonderhoud op te volgen. Koelvloeistoffen gaan niet onbeperkt mee en moeten periodiek worden vervangen, meestal elke 2-3 jaar of zoals gespecificeerd in de gebruikershandleiding, om hun doeltreffendheid te behouden en problemen met het koelsysteem te voorkomen.