- Staal:het primaire materiaal dat wordt gebruikt in de autoconstructie en dat sterkte en duurzaamheid biedt.
- Aluminium:gebruikt voor lichtgewicht componenten zoals motorkappen en wielen om het brandstofverbruik te verbeteren.
- Titanium:Hoge sterkte en lichtgewicht, vaak gebruikt in krachtige auto's en racen.
- Magnesium:Lichtgewicht en corrosiebestendig, maar duurder dan aluminium.
Polymeren (kunststoffen):
- Polycarbonaat:transparant en slagvast, gebruikt voor koplampen, achterlichten en instrumentenpanelen.
- Polyurethaan:flexibel en schokabsorberend, gebruikt in bumpers en interieurbekleding.
- Polypropyleen:duurzaam en lichtgewicht, gebruikt voor interieuronderdelen zoals dashboards en deurpanelen.
- Polyethyleen:Veelzijdig en goedkoop, gebruikt voor verschillende componenten zoals brandstoftanks en bedradingsisolatie.
Rubber:
- Natuurlijk rubber:gebruikt in banden vanwege de elasticiteit, grip en duurzaamheid.
- Synthetisch rubber:een door de mens gemaakt alternatief voor natuurlijk rubber, gebruikt voor slangen, pakkingen en afdichtingen.
Glas:
- Gehard glas:gebruikt voor voorruiten en ramen, voor sterkte en veiligheid.
Stoffen:
- Leer:hoogwaardig en duurzaam materiaal dat wordt gebruikt voor de stoelen en de interieurbekleding.
- Synthetische stoffen:gebruikt voor stoelbekleding en interieurpanelen en biedt veelzijdigheid in ontwerp en kleur.
Elektronica en elektrische componenten:
- Verschillende metalen zoals koper, goud en zilver worden gebruikt in elektrische bedrading, circuits en elektronische systemen.
- Halfgeleiders:op silicium gebaseerde materialen die worden gebruikt in computerchips, sensoren en andere elektronische apparaten.
Vloeistoffen:
- Motorolie:Smeert en koelt motoronderdelen.
- Transmissievloeistof:smeert en brengt het vermogen over in het transmissiesysteem.
- Remvloeistof:brengt hydraulische druk over op de remmen.
- Koelvloeistof:reguleert de motortemperatuur door door het koelsysteem te circuleren.
- Brandstof:voedt de verbrandingsmotor.
