Dit is waarom:
* jaar: 1985 was vóór de wijdverbreide acceptatie van elektronische meters in voertuigen.
* ontwerp: De meters van de C10 vertrouwden op fysieke verbindingen en beweging om informatie weer te geven.
* snelheidsmeter: Aangedreven door een kabel die is aangesloten op de transmissie.
* Brandstofmeter: Gebruikt een vlotter in de brandstoftank.
* Temperatuurmeter: Gebruikt een sensor in de motorkoelvloeistof.
* Oliedrukmeter: Gebruikt een druksensor in de motor.
Het is echter belangrijk op te merken:
* Sommige modellen hebben mogelijk uitzonderingen: Bepaalde C10-modellen uit 1985 met optionele apparatuur kunnen enkele elektronisch aangedreven meters hebben opgenomen. Dit zou zeldzaam zijn, maar niet onmogelijk.
* Moderne conversies: Als uw C10 belangrijke wijzigingen of restauraties heeft ondergaan, had deze kunnen zijn uitgerust met aftermarket elektrische meters.
om zeker te zijn:
* Inspecteer de meters: Kijk goed naar de meter gezichten en achter hen. Mechanische meters hebben vaak een kabel of staaf aangesloten op een bewegend onderdeel.
* Controleer de handleiding van de eigenaar: Als u de originele handleiding hebt, moet het het meter type opgeven.
* Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw C10 uit 1985, biedt gedetailleerde informatie over het meetysteem.
