tools die je nodig hebt:
* Nieuwe stuurbekrachtigingsriem: Haal de juiste maat en het type uit een onderdelenwinkel. Geef ze de VIN of motorkapgegevens van uw Cadillac.
* sleutel (es): U hebt de juiste maat (en) nodig voor de stuurpoeliebout van de stuurbekrachtiging en andere aanpassingsbouten. Waarschijnlijk metriek.
* Socket -sleutelset: Een ratel met verschillende stopcontacten zal nuttig zijn.
* tang (optioneel): Kan nodig zijn om de riem te helpen positioneren.
* handschoenen: Bescherm uw handen.
* Jack en Jack Stands (sterk aanbevolen): Door de auto veilig op te tillen, krijgt u meer werkkamer.
* wielblokken: Essentieel voor veiligheid bij het werken onder de auto.
* winkelen vodden of papieren handdoeken: Voor het schoonmaken.
stappen (algemene procedure):
1. Veiligheid Eerst: Parkeer de auto op een vlakke oppervlak, betrek de parkeerrem stevig en stopt de wielen. Dit is cruciaal voor uw veiligheid. Als u de auto opsprak, gebruikt u Jack Stands om deze veilig te ondersteunen.
2. Zoek de riem: De stuurbekledingriem bevindt zich meestal aan de voorkant van de motor, relatief laag. Identificeer de stuurpoelie van de stuurbekrachtiging en de verschillende andere katrollen de riemaandrijvingen.
3. Draai de riemspanner los: Veel oudere Cadillacs gebruikten een veerbelaste spannerpoelie. Er zou een bout op de spanner moeten zijn. U moet deze bout losmaken om speling in de riem te creëren. Soms moet je een sleutel gebruiken om de spanner zelf te draaien (tegen de klok in zal meestal de spanning verlichten), waardoor voldoende speling ontstaat om de riem af te glijden. Dit is de meest kritieke stap en varieert aanzienlijk per auto. Onderzoek het gebied zorgvuldig om te bepalen hoe uw spanner werkt. Dit kan een gespecialiseerd hulpmiddel of een lange verlenging op uw sleutel vereisen.
4. Verwijder de oude riem: Zodra er genoeg speling is, verwijdert u de oude riem voorzichtig uit de katrollen. Het kan helpen om bij de gemakkelijkste poelie te beginnen om het van te verwijderen.
5. Installeer de nieuwe riem: Routeer de nieuwe riem op de katrollen op hetzelfde pad als de oude riem. Zorg ervoor dat het correct zit in alle groeven van elke poelie.
6. Draai de spanner vast: Draai de spannerbout zorgvuldig vast terug naar zijn oorspronkelijke positie. Dit zal spanning op de nieuwe riem zetten.
7. Controleer de riemspanning: Draai de stuurbekrachtiging met de hand. De riem moet knus zijn, maar niet overdreven strak. Het moet niet gemakkelijk met de hand worden gedraaid. Als het te los of te strak is, pas dan de spanner dienovereenkomstig aan.
8. Laat het voertuig zakken (indien verhoogd): Zet het voertuig voorzichtig terug naar de grond met behulp van de Jack.
9. Test: Start de motor en controleer zorgvuldig op piepende of ongebruikelijke geluiden van het stuurbekrachtigingssysteem. Inspecteer de riem ook visueel op de juiste uitlijning en spanning.
belangrijke opmerkingen:
* Diagram: Een diagram uit uw eigenaarhandleiding of een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw '84 Cadillac Deville is van onschatbare waarde. Het toont de exacte routing van de riem en de locatie van de spanner.
* Moeilijkheidsgraad: Dit kan een uitdagende baan zijn voor iemand zonder mechanische ervaring. Als u zich niet op uw auto aan uw auto werkt, overweeg dan om deze naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
* riemtype: Let op het type riem (bijv. V-riem, serpentijnriem) omdat het vervangingsprocedures beïnvloedt. De juiste onderdelenwinkel kan u helpen.
Vergeet niet dat de veiligheid van het grootste belang is. Als u niet zeker bent van het uitvoeren van deze reparatie, zoek dan professionele hulp. Onjuist gespannen of gerouteerde riemen kunnen de stuurbekrachtigingspomp en andere componenten beschadigen.
