Het brandstofpompcircuit omvat meestal:
* Een primaire zekering: Dit beschermt de hoofdvoedingsvoer naar het brandstofpompcircuit. De locatie varieert afhankelijk van het jaar van uw buitenwijken (controleer uw handleiding of online forums voor uw specifieke jaar). Het kan in de onderliggende zekeringkast of een interieurzekeringkist zijn.
* Een traagheidsschakelaar: Dit is een veiligheidsapparaat dat de stroom naar de brandstofpomp snijdt in het geval van een botsing. Het vereist vaak handmatig resetten na een vermoedelijke impact. Het bevindt zich meestal onder het dashboard of in het passagierscompartiment. Een struikel traagheidsschakelaar voorkomt dat de brandstofpomp werkt.
* Een brandstofpomprelais: Dit fungeert als een schakelaar, bestuurd door de PCM (aandrijflijnbesturingsmodule), om de brandstofpomp in en uit te zetten. Een defect relais kan voorkomen dat de pomp werkt.
Om de relevante zekeringen en relais te vinden:
1. Raadpleeg uw handleiding van de eigenaar: Dit is de beste plek om te beginnen. Het heeft een diagram van de zekeringkast (ES) en identificeert de functie van elke zekering.
2. Gebruik een online bron: Websites zoals RepairPal, of forums die specifiek zijn voor uw Chevy -voorstedelijk jaar en model, hebben vaak gedetailleerde informatie over zekeringlocaties en diagrammen.
3. Controleer de labels van uw voertuig Fuse Box: Onderzoek zorgvuldig de labels in uw zekeringboxen (onder de motorkap en in het voertuig) om zekeringen te identificeren die verband houden met de brandstofpomp, brandstofinspuiting of het motorbesturingssysteem.
Belangrijke opmerking: Voordat u aan het elektrische systeem van uw voertuig werkt, moet u de negatieve batterijterminal altijd loskoppelen om kortsluiting te voorkomen. Als u niet comfortabel werkt met elektrische auto's, is het het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen.
