Kan een band met een spijker gerepareerd worden?

Als u in de buurt van een bouwplaats bent gereden of als uw buurman net zijn dak heeft laten repareren, kunt u een spijker in een van uw banden krijgen. In veel gevallen kan een spijker in de band snel worden gerepareerd, maar er zijn bepaalde momenten dat het u een geheel nieuwe band kan kosten. Dit is wat u moet weten.

Spijkers en banden

Wanneer u met uw auto de weg op gaat, loopt u het risico dat uw banden worden geraakt door een vreemd voorwerp, zoals een spijker. Wanneer uw band doorboord wordt door een spijker, begint de band spanning te verliezen. Na verloop van tijd kunt u, indien niet gerepareerd, grote schade aan het loopvlak oplopen die niet kan worden gerepareerd en is een nieuwe band nodig.

Het repareren van een band met een spijker hangt allemaal af van de plaats waar de spijker de band heeft doorboord. De meeste banden zijn tegenwoordig gemaakt van zachte, flexibele zijwanden en stijve stalen riemen die onder het loopvlak lopen. RepairPail legt uit dat als de spijker zich in het gebied bevindt dat door de stalen banden wordt bedekt, deze in de meeste gevallen kan worden gerepareerd. Als de spijker zich echter aan de buitenrand van het loopvlak of in de buurt van de zijwand bevindt, moet de band hoogstwaarschijnlijk worden vervangen.

Kan ik rijden met een spijker in mijn band?

Als u zojuist de spijker binnenband heeft opgemerkt en geen groot luchtlek opmerkt, is het waarschijnlijk prima om een ​​korte afstand naar uw plaatselijke reparatiewerkplaats te rijden om hem te laten repareren. Voordat u gaat rijden, is het echter belangrijk om de bandenspanning te controleren. Vul indien nodig de lucht bij tot een veilig niveau voordat u gaat rijden. Probeer de nagel niet zelf te verwijderen.

Als u snel luchtverlies heeft en de band helemaal geen lucht meer vasthoudt, moet u uw reservewiel omdoen voordat u gaat rijden. Als u geen toegang heeft tot een reserve, neem dan contact op met Scott's Auto voor uw opties.

Veilig rijden met een reservewiel

Als u uw reservewiel moet aanbrengen, is het belangrijk dat u weet hoe u veilig moet rijden. Reservebanden zijn niet zo stevig als een gewone band, dus er moeten voorzorgsmaatregelen worden genomen. Napa's Know How Blog biedt deze veiligheidstips voor het rijden met een reservewiel in uw voertuig:

• Beperk je snelheid. De meeste bandenfabrikanten raden aan om niet harder te rijden dan 50 mijl per uur op een reservewiel. Als je de snelweg op moet, zorg er dan voor dat je op de rechterbaan blijft zodat andere auto's je kunnen passeren als dat nodig is. Afhankelijk van de wetten in uw land, mag u mogelijk met de alarmlichten aan rijden om andere bestuurders te waarschuwen dat u in een voertuig met een handicap rijdt.
• Beperk je afstand. Behalve dat u niet zo snel rijdt als u normaal zou doen, moet u ook beperken hoe ver u rijdt. Als u een reservewiel in uw auto heeft, mag u niet meer dan 70 mijl rijden, of de afstand die wordt vermeld in de gebruikershandleiding van uw auto.
• Ken de betrokken systemen. Wanneer u een reserve-donut op uw auto legt, kan de wielsnelheidssensor het verschil detecteren en uw dashboard verlichten met rem- en ABS-waarschuwingslampjes. Dit wordt veroorzaakt doordat het reservewiel sneller draait dan gewone banden, en de sensoren zullen een probleem detecteren.
• Voorzichtig behandelen. Als het ABS-systeem is aangetast, moet u extra veilig rijden, niet met cruise control rijden en uiterst voorzichtig bochten nemen.

Vertrouw op Scott's voor uw bandenbehoeften

Scott's Auto is uw one-stop-shop voor banden en alle autoreparaties. Onze uitgebreide kennis geeft ons de overhand als het gaat om het uitrusten van uw voertuig met nieuwe banden, het diagnosticeren, onderhouden en repareren van uw voertuig met ultramoderne uitlijn- en diagnoseapparatuur, en meer! Met drie handige locaties staan ​​we voor u klaar:

Fort Collins:(970)-682-4204

Loveland:(970)-541-4404

Montrose:(970)-615-5150