Om een carburateur te gebruiken, heb je een volledige motorwissel nodig met een 460 met carburateur, of een aanzienlijke en uiterst complexe conversie die het volgende inhoudt:
* Het gehele inlaatspruitstuk vervangen: De EFI-inlaat is ontworpen voor brandstofinjectoren en sensoren. Je hebt een inlaatspruitstuk met carburateur nodig.
* Het brandstofsysteem vervangen: Dit omvat de brandstofpomp, brandstofleidingen en mogelijk de brandstoftank als deze niet is ontworpen voor zwaartekrachtvoeding.
* Het ontstekingssysteem vervangen: Hoewel u sommige componenten misschien kunt aanpassen, is de timingcontrole van het EFI-systeem een integraal onderdeel van de werking ervan, en zouden er aanzienlijke veranderingen nodig zijn.
* Emissies aanpakken: Moderne emissieregelgeving maakt een dergelijke conversie zeer moeilijk en waarschijnlijk in veel rechtsgebieden illegaal.
* Aangepaste fabricage: Je zult waarschijnlijk talloze componenten moeten fabriceren om alles te laten passen en correct te laten werken.
De complexiteit, kosten en moeilijkheden die ermee gepaard gaan, maken een dergelijke conversie voor de meeste mensen onpraktisch. Het is veel gemakkelijker en goedkoper om simpelweg een 460 met carburateur te vinden als dat de gewenste opstelling is.
