1. Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen, waaronder een meetklok, een magnetische basis, een krukasmoer en een distributiepen.
2. Bereid de motor voor door de kleppendeksels te verwijderen en het bovenste dode punt (BDP) van cilinder nummer één te lokaliseren. Dit kunt u doen door de distributiepen in het gat van de injectiepomp te steken totdat deze eronder uitkomt.
3. Zet de meetklok op nul.
4. Monteer de magneetvoet op het motorblok nabij de injectiepomp.
5. Plaats de punt van de meetklok zo dat deze contact maakt met de plunjer van de injectiepomp.
6. Draai de krukas totdat de plunjer van de injectiepomp zich op het hoogste punt van zijn slag bevindt. Dit wordt aangegeven door de meetklok van nul.
7. Draai de bevestigingsbouten van de injectiepomp los en draai het pomphuis totdat het merkteken op de pomp op één lijn staat met het merkteken op het motorblok.
8. Draai de bevestigingsbouten van de injectiepomp vast.
9. Plaats de kleppendeksels terug en plaats de krukasmoer terug.
10. Start de motor en controleer de juiste timing door de werking van de motor te observeren en te luisteren naar eventuele ongewone geluiden.
Opmerking:Het is belangrijk ervoor te zorgen dat de timing van de injectiepomp nauwkeurig wordt ingesteld. Als de timing onjuist is, kan dit motorschade veroorzaken. Als u er niet zeker van bent dat u deze procedure kunt uitvoeren, is het raadzaam dat u een gekwalificeerde monteur de timing voor u laat instellen.
