Dit is waar u rekening mee moet houden:
* Verzendtype: Identificeer de exacte transmissie in beide auto's (bijvoorbeeld TH350, TH200-4R, Turbo Hydra-Matic 200-4R). Zelfs als het allebei bijvoorbeeld TH350's zijn, kunnen er in die vier jaar subtiele verschillen zijn in montagepunten of klokhuispatronen.
* Bellhousing: Dit is het meest cruciale onderdeel. Het klokhuis verbindt de transmissie met de motor. Een mismatch hier voorkomt dat de transmissie vastschiet. Het motortype in elke auto heeft ook invloed op de compatibiliteit van de bellhouses.
* Dwarsbalk: De transmissiedwarsbalk ondersteunt de transmissie in het chassis. De 79 heeft mogelijk niet de juiste bevestigingspunten voor de dwarsbalk van de 83 transmissie. Er kunnen wijzigingen nodig zijn.
* Aandrijfas: De lengte van de aandrijfas kan afwijken en moet worden aangepast of vervangen.
Kortom:hoewel de *kans* aanwezig is, vooral als beide auto's hetzelfde transmissietype hebben, moet je er niet van uitgaan dat het een simpele 'bolt-in'-wissel is. U moet grondig onderzoek doen naar de specifieke betrokken transmissies (inclusief het controleren van de transmissie-identificatiecodes op de eenheden zelf) en eventueel een transmissiespecialist of een ervaren monteur raadplegen voordat u de omwisseling probeert. Verwacht dat er wat fabricage- of aanpassingswerk nodig zal zijn.
