Sommige mensen vinden het leuk om voor hun gazon te zorgen. Voor velen is een goed verzorgd landschap een bron van trots en een bewijs van uren hard werken en zweten. Wanneer het echter tijd is om het gras te maaien, is een rokende grasmaaier het laatste wat u wilt.
Family Handyman zegt dat "olielekkage uit de uitlaat de gebruikelijke oorzaak is van blauwe, witte of zwarte rook van een grasmaaier." Bij het verbranden van motorolie komt veel rook vrij die uit verschillende bronnen komt.
De meest voorkomende en onschadelijke bronnen van verdwaalde motorolie komen voor tijdens het onderhoud van de grasmaaier. Het verversen van de motorolie resulteert bijvoorbeeld vaak in gemorste olie op de motor van de maaier, en als u uw maaier op zijn kant kantelt om gemaaid gras op te ruimen, leidt dit er vaak toe dat er olie in de verbrandingskamer sijpelt. Het maaien van gras op steile hellingen kan er echter ook toe leiden dat olie tijdens het rijden in de verbrandingskamer van de grasmaaier sijpelt.
Bob Vila merkt op dat grasmaaiers vaak zwarte rook produceren wanneer de motor te 'rijk' loopt. Deze 'rijke' toestand treedt op wanneer het lucht/brandstofmengsel van de motor te veel brandstof bevat. Moeilijk starten en ruw stationair lopen zijn andere symptomen van een rijk lucht/brandstofmengsel. Een verstopt of overmatig vuil luchtfilter is de belangrijkste oorzaak van de rijke lucht/brandstofmengsels van een grasmaaier.
Als gemorste olie tijdens een olieverversing of tijdens het vullen van het carter de oorzaak is van de olierook, of als het wordt veroorzaakt door het kantelen van de maaier om gemaaid gras op te ruimen of ander onderhoud uit te voeren, kunt u het beste de motor laten draaien om het overtollige materiaal te verbranden olie. Natuurlijk moet u tijdens de onderhoudstaak nog steeds zoveel mogelijk gemorste olie opruimen voordat u probeert de motor te starten.
Als u recentelijk geen onderhoud aan de grasmaaier heeft uitgevoerd en uw grasmaaier loopt stroef en spuwt zwarte rook, dan is het waarschijnlijk tijd om wat onderhoud uit te voeren. Zet de motor af en laat deze afkoelen, zoek vervolgens het luchtfilter en bepaal of deze uit papier of schuim bestaat. Schuimfilters zijn herbruikbaar na reiniging, maar als u merkt dat ze aangekoekt zijn met gemaaid gras en vuil of beschadigd zijn, is het beter om ze te vervangen door nieuwe. Als uw grasmaaier een papieren luchtfilter gebruikt, kunt u deze het beste jaarlijks vervangen of wanneer ze vuil worden.
Grasmaaiers zijn dure machines, maar relatief eenvoudig te gebruiken en zouden tientallen jaren betrouwbare service moeten bieden met minimaal onderhoud. Onderhoudstaken zoals het verversen van de motorolie, het reinigen of vervangen van vuile luchtfilters, het af en toe vervangen van de bougie en het scherp houden van de messen zijn alles wat ze nodig hebben, naast verse brandstof in het voorjaar.
Als uw grasmaaier echter blijft roken nadat u deze tips hebt opgebruikt, heeft u mogelijk professionele hulp nodig van een kleine motorreparatiewerkplaats. Het repareren van een goed onderhouden grasmaaier kan zorgen voor extra jaren zorgeloos gebruik. Maar aan de andere kant kan de reparateur mogelijk bewijs ontdekken van een catastrofale storing die het kopen van een nieuwe rechtvaardigt.
