Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Nieuwe ventilatorriem: Koop de juiste maat riem voor uw motor. Een plaatselijke auto-onderdelenwinkel kan u helpen de juiste te vinden op basis van uw motortype.
* Moersleutel(s): De juiste maat(en) om de spanrol(len) los te maken. Dit is afhankelijk van uw motor.
* Socketset (mogelijk): Kan nodig zijn, afhankelijk van het type spanner.
* Handschoenen: Ter bescherming van uw handen.
* Jack en Jack Stands (aanbevolen): Voor veiligere toegang en stabiliteit. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
* Ratel en verlengstukken (mogelijk): Voor extra bereik voor uw moersleutel(s)
* Tang (mogelijk): Om te helpen bij het verwijderen/installeren van de riem
Algemene stappen:
1. Veiligheid eerst: Maak de negatieve accupool los. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting of elektrische schokken. Ondersteun het voertuig veilig op kriksteunen.
2. Zoek de spanner: De spanning van de ventilatorriem wordt meestal aangepast door een spanrol. Identificeer deze katrol en de bout(en) die de positie ervan bepalen. De locatie varieert enigszins, afhankelijk van de motor.
3. Maak de spanner los: Gebruik de juiste sleutel om de bout(en) van de spanrol los te draaien. Hierdoor wordt de spanning op de ventilatorriem opgeheven. Mogelijk moet u (voorzichtig!) een koevoet of een geschikt gereedschap gebruiken om de spanrol te verplaatsen.
4. Verwijder de oude riem: Zodra de spanning is verdwenen, schuift u voorzichtig de oude ventilatorriem van de poelies. Misschien moet je het een beetje wiebelen om het vrij te krijgen.
5. Installeer de nieuwe riem: Leid de nieuwe ventilatorriem voorzichtig rond de poelies en volg hetzelfde pad als de oude riem. Let goed op de geleiding – zorg ervoor dat deze correct over alle poelies loopt, inclusief de krukaspoelie, waterpomppoelie en dynamopoelie (indien van toepassing).
6. Zet de spanner vast: Zodra de nieuwe riem op zijn plaats zit, draait u de bout(en) van de spanrol voorzichtig vast. De riem moet strak zitten, maar niet te strak. Er is meestal een diagram met de juiste routing.
7. Controleer de riemspanning: Controleer na het aanspannen de riemspanning. U zou met uw duim op het langste deel van de riem moeten kunnen drukken; het zou lichtjes moeten afbuigen. Raadpleeg uw handleiding of een reparatiegids voor de specifieke spanningsrichtlijnen.
8. Controleer alles opnieuw: Zorg ervoor dat de riem goed op alle poelies zit en dat de spanning correct is.
9. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
10. Start de motor: Start de motor en luister naar eventuele ongewone geluiden. Controleer of de riem slipt of piept.
Belangrijke overwegingen:
* Motortype: De specifieke procedures kunnen enigszins variëren, afhankelijk van of u een small-block- of big-block-motor heeft. Dit heeft grote invloed op de locatie van de katrollen en het spanmechanisme.
* Schema: Een diagram dat de juiste riemgeleiding laat zien, is van onschatbare waarde. Uw gebruikershandleiding of een reparatiehandleiding zou dit moeten bieden.
* Spanning: Te los en de riem zal slippen; te strak en dit kan overmatige druk uitoefenen op de lagers en katrollen. De juiste spanning is cruciaal.
Als u deze reparatie niet zelf kunt uitvoeren, kunt u uw Impala het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Dit is een relatief eenvoudig klusje, maar een onjuiste uitvoering kan tot ernstige motorproblemen leiden. Denk aan veiligheid eerst!
