1. Controleer het voor de hand liggende:
* Is de airco ingeschakeld? Dit klinkt voor de hand liggend, maar het is het eerste dat u moet controleren. Zorg ervoor dat de AC-knop is ingedrukt (vaak een sneeuwvloksymbool) en dat de ventilator draait.
* Is de temperatuur te laag ingesteld? Zorg ervoor dat de temperatuurknop helemaal op de koudste stand staat.
* Werkt de ventilatormotor? Als er helemaal geen lucht naar buiten komt, is de ventilatormotor zelf mogelijk defect. Je zou hem moeten horen draaien als de ventilator aanstaat.
2. Laag koelmiddel:
*Dit is de meest voorkomende oorzaak. Koelmiddellekken komen vaak voor bij oudere auto's. U hebt een gekwalificeerde monteur met AC-serviceapparatuur nodig om een diagnose te stellen en het systeem op te laden. Probeer dit niet zelf; koudemiddelen zijn schadelijk. Een laag koelmiddelniveau kan worden aangegeven door:
* Zwakke luchtstroom.
* Warme lucht.
* Een sissend geluid in de buurt van de AC-componenten.
* Een lek moet worden opgespoord en gerepareerd voordat het apparaat wordt opgeladen. Het negeren van een lek zal alleen maar leiden tot herhaaldelijk koelmiddelverlies.
3. Compressorproblemen:
* De compressor is het hart van het AC-systeem. Problemen zijn onder meer:
* Compressorkoppeling schakelt niet in: Dit is meestal een elektrisch probleem (koppelingsrelais, bedrading, lage systeemdruk). Mogelijk hoort u een klikkend geluid, maar de compressor schakelt niet in.
* Compressorfout: De compressor zelf is mogelijk defect. Dit vereist vervanging. Een monteur kan dit diagnosticeren met manometers.
4. Condensorproblemen:
* De condensor bevindt zich vóór de radiateur. Het kan verstopt raken met vuil, waardoor de efficiëntie afneemt. Inspecteer het op verstopping. Schade aan de condensorribben (bijvoorbeeld door een steen) kan ook lekkages veroorzaken.
5. Verdamperproblemen:
* De verdamper bevindt zich in de auto. Problemen komen minder vaak voor, maar omvatten lekken of verstoppingen.
6. Elektrische problemen:
* Weerstand ventilatormotor: Regelt de ventilatorsnelheid. Een defecte weerstand zorgt er mogelijk voor dat de ventilator slechts op één snelheid draait (of helemaal niet).
* AC-regelmodule: De eenheid die het AC-systeem regelt. Een defecte regelmodule kan verschillende problemen veroorzaken.
* Relais en zekeringen: Controleer deze voor het AC-systeem. Een doorgebrande zekering of een defect relais kan voorkomen dat de compressor inschakelt.
7. Drukschakelaar:
* Deze schakelaar bewaakt de koudemiddeldruk en voorkomt dat de compressor draait als de druk te laag of te hoog is. Een defecte drukschakelaar kan ervoor zorgen dat de compressor niet draait, zelfs als er voldoende koelmiddel is.
Wat u vervolgens moet doen:
* Begin met de eenvoudige controles (1). Als dat in orde is, ga dan verder met de meer complexe problemen.
* Visuele inspectie: Zoek naar voor de hand liggende problemen zoals lekken, vuil of schade aan de AC-componenten.
* Monteur: Tenzij u ervaring hebt met het werken aan auto-airconditioningsystemen, moet u uw Lincoln Town Car naar een gekwalificeerde monteur brengen die gespecialiseerd is in auto-airconditioning. Zij beschikken over de tools en expertise om het probleem correct en veilig te diagnosticeren en op te lossen.
Denk aan veiligheid eerst! Een onjuiste omgang met koelmiddelen kan gevaarlijk zijn. Laat de meer complexe probleemoplossing en reparatie over aan professionals.
