* Brandstof: Zorg ervoor dat er brandstof in de tank zit en dat de brandstofpomp werkt. Mogelijk hoort u de pomp aanzuigen als u de sleutel naar de "aan"-positie draait (vóór het starten). Zo niet, dan is dat een grote verdachte.
* Brandstoflevering: Controleer naast de pomp het brandstoffilter (verstopt filter komt vaak voor) en de brandstofleidingen op lekkage of verstoppingen. Een manometer zou ideaal zijn om de brandstofdruk op de brandstofrail te controleren.
* Ontstekingssysteem: Terwijl u de verdeler vermeldt, kunnen er verschillende dingen misgaan (rotor, kap, draden, punten/ontstekingsmodule). Een zwakke vonk of een onjuiste timing kunnen het starten verhinderen. Controleer op vonken bij de bougies.
* Bobine: De spoel levert de hoogspanning voor de bougies. Een slechte spoel is een veelvoorkomend faalpunt.
* Bougies en draden: Oude, vervuilde of beschadigde bougies en kabels leveren geen goede vonk. Controleer of de stekkers voldoende ruimte hebben en zorg ervoor dat de draden goed op hun plaats zitten en niet barsten.
* Computer/ECU (indien van toepassing): 1984 Camaro's kunnen een zekere mate van elektronische controle hebben. Een defecte computer kan ervoor zorgen dat de auto niet start. Dit is minder waarschijnlijk het voornaamste probleem als de starter aanspreekt, maar het is nog steeds mogelijk.
* Beveiligingssysteem (indien aanwezig): Sommige voertuigen uit die tijd hadden aftermarket- of fabrieksbeveiligingssystemen die konden voorkomen dat de auto startte.
* Batterijspanning: Zelfs als al het andere is aangesloten, levert een zwakke of bijna lege accu niet genoeg vermogen om de motor aan te zwengelen. Controleer de accuspanning met een voltmeter.
* Timing: De positie van de distributeur (timing) is van cruciaal belang voor een correcte werking van de motor. Als de distributeur is verwijderd en opnieuw is geïnstalleerd, moet deze op de juiste manier worden getimed. Hiervoor is meestal een timinglicht nodig.
In het kort: De starter-, dynamo-, verdeler- en transmissieverbindingen zijn belangrijk, maar brandstof en ontsteking zijn even cruciaal voor een succesvolle start. Concentreer u op het verifiëren van deze systemen als de volgende stappen bij het oplossen van problemen. Een systematische aanpak, waarbij elk onderdeel wordt gecontroleerd, vergroot uw kansen om de dader te vinden aanzienlijk.
