De taak van het relais is om de delicate interne circuits van de computer en schakelaars van de auto te beschermen tegen de hoge stroomvereisten van deze componenten. Als u bijvoorbeeld een grote stroom rechtstreeks door de schakelaar voor de koplampen van uw auto zou laten lopen, zou die schakelaar waarschijnlijk oververhit raken en defect raken. Het relais verwerkt de hoge stroom, waardoor de schakelaar alleen de kleinere stroom kan regelen die het relais activeert.
Verschillende relais besturen verschillende systemen in de auto. Een Ford Escort uit 1995 zou meerdere relais hebben in een relaiskast, vaak onder de motorkap of in de zekeringkast in het interieur. Zonder te weten *naar welk* relais u vraagt, is het onmogelijk een specifieker antwoord te geven. Om de functie van een specifiek relais te begrijpen, moet u een bedradingsschema voor uw specifieke voertuig raadplegen.
