MG Cyberster Roadster – De definitieve Britse koopgids voor elektrische auto’s

Overzicht

MG Motor UK Limited (MG Motor), is een Britse autofabrikant met hoofdkantoor in Groot-Brittannië, nu eigendom van het Chinese autobedrijf SAIC Motor (december 2007). SAIC is eigendom van de Chinese overheid en heeft zijn hoofdkantoor in Shanghai. MG was tot 2005 eigendom van MG Rover, vóór de ineenstorting van het bedrijf. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1924, tot aan de oprichting in Oxford (VK). MG is opgericht door Cecil Kimber, een auto-ontwerper.

MG-auto's worden niet langer geproduceerd in de historische fabriek in Longbridge in Groot-Brittannië. In plaats daarvan vindt de productie plaats in China en andere internationale markten (China, India, Thailand, Indonesië en Taiwan). MG-voertuigen worden nu ontworpen en ontwikkeld door SAIC (SAIC is eigenaar van een aantal merken, waaronder:IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan en Sunwin. Het merk MG staat bekend als 'Míngjué ‘in China. MG blijft in kracht groeien en verkocht in 2023 wereldwijd meer dan 840.000 voertuigen. Het autobedrijf beschikt momenteel over de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) :

  • Volledig elektrische MG ZS EV
  • Volledig elektrische MG4 EV
  • Volledig elektrische MG5 EV
  • Volledig elektrische MG Cyberster
  • MG HS plug-in hybride

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

Degenen die op zoek zijn naar de beste rijprestaties in een milieuvriendelijke auto, een volledig elektrische roadster is het overwegen waard! Een batterij-elektrisch voertuig (BEV) kan beide onmiddellijk koppel leveren en nul-uitlaatemissies. De puur elektrische MG Cyberster Roadster is zo'n voorbeeld. Houd er rekening mee dat een benzine- of dieselauto met een interne verbrandingsmotor (ICE) geen direct koppel kan leveren, en ook geen uitlaatemissies zonder uitlaatgassen.

De krachtige tweezits Cyberster-elektrische sportauto kan in 5,0 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren voor de variant met één motor (RWD) (maximaal vermogen:340 pk/koppel:475 Nm). Als u nog meer prestaties zoekt, kan de variant met dubbele motor (AWD) in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren (maximaal vermogen:503 pk/koppel:725 Nm). De topsnelheid van de BEV bedraagt 200 km/u. Ter vergelijking:de volledig elektrische Lotus Emeya sedan kan in maar liefst 2,78 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.

De MG Cyberster-conceptauto werd in maart 2021 onthuld. De tweedeurs coupé is geïnspireerd op de MGB Roadster, eveneens een tweedeurs sportwagen die tussen 1962 en 1980 werd geproduceerd. Volgens MG was het “onze bedoeling om een compleet nieuwe roadster te creëren die klaar is voor een nieuwe generatie sportwagenrijders en die een gedurfd en meeslepend nieuw hoofdstuk voor MG opent.” Het nieuwe hoofdstuk is door zowel critici als consumenten hartelijk verwelkomd.

Hoewel een ‘roadster’ in de loop der jaren qua uiterlijk en stijl gevarieerder is geworden, is het over het algemeen een sportievere tweezitter, meestal zonder bescherming tegen weersinvloeden. Meer recentelijk worden cabriolets ook wel roadster genoemd. Een pre-productie Cyberster werd onthuld in april 2023 en verscheen ook op het Goodwood Festival of Speed in 2023.

De Cyberster roadster is verkrijgbaar in één EV-batterijgrootte:77 kWh (bruikbaar:74,4 kWh). Wij geloven in een passende batterijcapaciteit, waarbij een goede balans wordt bereikt tussen de elektrische actieradius, de prestaties en het gewicht van de ingebouwde lithium-ionbatterij. MG claimt een actieradius tot 500 kilometer (WLTP) voor de eenmotorige RWD-variant, terwijl de krachtigere tweemotorige AWD-variant een bereik van 440 kilometer (WLTP) heeft. Zelfs als hij zich aanpast aan reële rijomstandigheden, biedt de BEV meer dan voldoende praktisch e-bereik in de praktijk. Voor de instapvariant met één motor kunt u in de praktijk een actieradius van maximaal 440 km verwachten, terwijl voor de variant met vierwielaandrijving (AWD) 380 km realistisch zal zijn.

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrische auto's, kunnen een aantal factoren van invloed zijn op de actieradius van een elektrische auto. Enkele van deze factoren zijn onder meer:rijprofiel, snelheid, laadvermogen, wegomstandigheden, weer, temperatuur, bandenmaat, regeneratief remprofiel en meer. Hoewel WLTP een nauwkeurigere methodologie is voor het beoordelen van de actieradius in vergelijking met het oudere NEDC-testprofiel, kun je toch enige afwijking verwachten tussen de door de WLTP gepubliceerde elektrische actieradius en de werkelijke elektrische actieradius. Dat gezegd hebbende, is het niet altijd zo dat er sprake is van een afwijking!

Het is in dat opzicht teleurstellend dat de Cyberster EV beschikt over een DC-snellaadmogelijkheid tot slechts 144 kW DC. Gezien het prijskaartje en de algemene DC-laadcapaciteit van andere duurdere BEV's, zou een hogere DC-laadcapaciteit passender zijn geweest. In ieder geval de volledig elektrische MG Cyberster kan 10%-80% bereiken:38 minuten via een 150 kW DC snellader.

Voor thuisladen beschikt de EV over een eenfasige (7 kW) wisselstroomlader aan boord. Aangezien de meeste huizen in Groot-Brittannië van stroom worden voorzien door eenfasige stroomvoorziening, is dit passend. De elektrische auto kan in 10 uur en 30 minuten 0%-100% worden opgeladen met behulp van een slimme EV-oplader zoals myenergi zappi . We moedigen een opwaardeeraanpak aan voor het opladen van een elektrische auto. Op deze manier zijn er altijd elektrische kilometers beschikbaar en is een opwaarderingsaanpak beter voor de gezondheid van de EV-batterij op de lange termijn.

We moedigen ook het gebruik aan van een slimme EV-lader die compatibel is met zonne-energie, samen met een on-site PV-systeem en energieopslagsysteem. Het is de beste manier om de kosten van het rijden met een elektrische auto verder te verlagen en de emissievoetafdruk tijdens de levenscyclus van het voertuig verder te verkleinen. Bij e-zoomed we bieden zeer aantrekkelijke bundelaanbiedingen voor zonne-energie en thuisbatterijopslag voor thuis, van verschillende groottes en budgetten. Natuurlijk kunnen zonne-energie en batterijopslag ook uw huis van stroom voorzien en de energierekening van uw huishouden verder verlagen!

De fabrikant biedt standaard een behoorlijk niveau aan uitrusting, functies en technologie. Enkele hiervan zijn:volledig elektrische stoffen kap, elektrische schaardeuren, omhullende cockpit met 3 schermen (10,25″ bestuurdersdisplay en 2 x 7″ extra schermen), 7″ centraal kleurentouchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, voertuig om te laden (V2L), dodehoekdetectie, waarschuwing voor kruisend verkeer achter, rijstrookwisselassistent, intelligente snelheidsassistent, rijstrookassistent, voetgangerswaarschuwing en meer. De EV heeft nog geen NCAP Safety Rating gekregen. Dat gezegd hebbende, gebruikt de MG4 EV hetzelfde platform en kreeg hij een NCAP-beoordeling van vijf sterren. Voor de Cyberster hadden we niet anders verwacht!

Praktisch gezien is het een roadster! Je koopt deze hoogwaardige BEV niet uit praktische overwegingen. De EV heeft een bagageruimte van 249 liter, net genoeg ruimte voor spullen voor een weekendje weg! Zoals verwacht is er geen frunk. De EV is 4,53 meter lang en 1,32 meter hoog. Ter vergelijking:de Lotus Emeya is 5,13 meter lang en 1,45 meter hoog. Het instapmodel MG Cyberster met achterwielaandrijving (RWD) kost £ 54.995, terwijl de variant met vierwielaandrijving (AWD) £ 59.995 kost. Wat de styling van het exterieur betreft:de elektrische auto is ongetwijfeld aantrekkelijk. Vergeet de elektrisch bediende schaardeuren niet als je een statement wilt maken!

Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van de lagere Voordeelbelasting (BiK-2%) voor puur elektrische auto's. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen  via e-zoomed  tegen zeer concurrerende prijzen!

VOORDELEN Nadelen Hoge prestaties, sportief en praktisch elektrisch bereik DC-laden beperkt tot 144 kW DCGoed uitrustingsniveau/technologie, inclusief standaard V2L Garantie niet zo overtuigend als sommige concurrenten Relatief betaalbare prijzen Schaardeuren zijn misschien niet altijd praktisch

Galerij

MG Cyberster Roadster – De definitieve Britse koopgids voor elektrische auto’s

De volledig elektrische MG Cyberster Roadster (credit:MG)

In één oogopslag EV-type:Accu-elektrisch voertuig (BEV) Carrosserietype:Roadster Plug-in auto Grant (PiCG):Niet beschikbaar Motor:Elektrisch Beschikbaar in VK:Ja£ Varianten (2 opties) MG CYBERSTER Trophy (enkel) (vanaf £ 54.995)MG CYBERSTER GT (dubbel) (vanaf £ 59.995) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ion EV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:77 kWh Opladen:144 kW DC snel opladen (10% -80%:38 minuten). Ingebouwde lader:7 kW AC (0%-100%:10 uur en 30 minuten) Oplaadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:0 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:7 jaar of 160.000 km Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:16,7 kWh €4,40Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€13,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€ 18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh£34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1329Breedte (mm):1913Lengte (mm):4535Wielbasis (mm):2690Draaicirkel (m):N/A Kofferruimte (L):249Frunk (L):N/A MG CYBERSTER SINGLE MOTOR EV-batterijcapaciteit:77 kWh (bruikbaar:74,4 kWh) Puur elektrisch bereik (WLTP):500 km Elektrisch energieverbruik (kWh/100 km):n.v.t. Opladen:144 kW Snel opladen (10%-80%:38 minuten). Ingebouwde lader:7 kW AC (0%-100%:10 uur en 30 minuten) Topsnelheid:190 km/u0-100 km/u:5,0 seconden Aandrijving:achterwielaandrijving (RWD) Elektromotor (kW):250 Maximaal vermogen (pk):340 Koppel (Nm):475 Transmissie:Automatisch Stoelen:2 Deuren:2 Brutogewicht (kg):2.110 Trekvermogen (Geremd/Ongeremd)/ (kg):N/ACkleuren:5NCAP Veiligheidsbeoordeling:N/A MG CYBERSTER DUAL MOTOR EV-batterijcapaciteit:77 kWh (bruikbaar:74,4 kWh) Puur elektrisch bereik (WLTP):430 km Elektrisch energieverbruik (kWh/100 km):n.v.t. Opladen:144 kW Snel opladen (10%-80%:38 minuten). Ingebouwde lader:7 kW AC (0%-100%:10 uur en 30 minuten) Topsnelheid:200 km/u0-100 km/u:3,2 seconden Aandrijving:Vierwielaandrijving (AWD) Elektromotor (kW):375 Maximaal vermogen (pk):503 Koppel (Nm):725 Transmissie:Automatisch Stoelen:2 Deuren:2 Brutogewicht (kg):2.210Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):N/AKleuren:5NCAP-veiligheidsclassificatie:N.v.t.

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten