Jeep, hoewel momenteel eigendom van het autoconglomeraat Stellantis, is van oorsprong een Amerikaans autobedrijf. De oorsprong van het merk Jeep ligt in de behoefte aan een voertuig voor de Tweede Wereldoorlog. Zoals ze zeggen:de rest is geschiedenis!
Jeep heeft meerdere eigenaren gehad, waaronder American Motors Corporation (AMC) en Chrysler. Voor degenen die niet bekend zijn met de Stellantis-groep:deze werd in 2021 gevormd door het samenvoegen van Fiat Chrysler Automotive (FCA) en de PSA Group. Stellantis N.V. beschikt over een indrukwekkend portfolio van automerken, waaronder:Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Maserati, Peugeot en meer! Jeep is trouw gebleven aan zijn oorspronkelijke creatie, in die zin dat het zich vooral richt op de ontwikkeling en verkoop van SUV's (Sport Utility Vehicles). Het huidige portfolio van elektrische voertuigen (EV's) van het bedrijf omvatten:
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
Beter laat dan nooit, dat is misschien niet altijd waar, maar in het geval van Jeeps intrede in de volledig elektrische SUV segment, dit geldt zeker. Het komt niet vaak voor dat een laatkomer het potentieel heeft om een ‘deuk’ te slaan in een fel concurrerende gevestigde markt, maar de eerste aanwijzingen zijn dat de Jeep Avenger , het eerste batterij-elektrische voertuig (BEV) van de autofabrikant zal precies dat doen!
Sinds de lancering is er de puur elektrische SUV heeft een aantal onderscheidingen ontvangen, waaronder Auto van het jaar 2023, Beste gezins-SUV, Elektrische auto van het jaar en meer! De Avenger, die in de conceptfase ‘JJ:Junior Jeep’ werd genoemd, werd voor het eerst getoond in september 2022, en vervolgens ook op de Autosalon van Parijs in oktober 2022. Interessant genoeg is de naam Avenger eerder twee keer door Chrysler gebruikt.
Voor gezinnen die geïnteresseerd zijn in de populaire SUV-carrosseriestijl, maar in een handzamer en compacter, milieuvriendelijker elektrisch voertuig, is de Jeep Avenger (B-segment) zeer geschikt. Sterker nog, de Avenger elektrisch (4,08 m) is ook het meest compacte voertuig van het bedrijf tot nu toe.
Perfect voor gezinnen die in dorpen en steden wonen. De EV is gebouwd op het modulaire elektrische platform e-CMP2. De Avenger is ontworpen in Europa en wordt ook in Europa gebouwd.
De Avenger heeft een EV-batterij van 54 kWh (bruikbare capaciteit:51 kWh). Niet verwonderlijk, gezien de compacte afmetingen van de elektrische auto . Het batterijpakket bestaat uit 17 modules en 102 cellen. De fabrikant claimt een elektrische actieradius zonder uitlaatemissie tot 400 kilometer (WLTP) op één acculading. Voor degenen die nieuw zijn op het gebied van elektrisch rijden, volg de onderstaande link voor meer informatie over de Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure.
Zelfs als hij wordt aangepast aan de rijomstandigheden in de echte wereld, zou de puur elektrische Avenger op één lading meer dan 320 kilometer moeten kunnen afleggen. Zeker meer dan voldoende voor de meeste dagelijkse rijbehoeften, inclusief rijden in de stad en op de snelweg.
De EV beschikt ook over een warmtepomp standaard, wat volgens Jeep ‘de actieradius tot 10% vergroot in extreem warme en koude omstandigheden’. Het is interessant om op te merken dat de volledig elektrische DS3 e-Tense heeft hetzelfde ingebouwde EV-batterijformaat (54 kWh), maar heeft een hoger geclaimd elektrisch bereik (430 km).
Hoewel sommige van de recentere elektrische auto's DC-oplaadmogelijkheden bieden tot 350 kW DC is het opladen van 100 kW DC dat de elektrische Avenger biedt voldoende, gezien de grootte van de ingebouwde EV-batterij. De EV kan 20% – 80% worden opgeladen:24 minuten bij 100 kW DC. Met andere woorden:u kunt in 5 minuten 24 mijl aanvullen.
Uiteraard worden elektrische auto’s meestal ‘s nachts thuis opgeladen. Wij bij e-zoomed raden u aan een zonne-compatibele EV-oplader te installeren zoals myenergi zappi , samen met batterijopslag en een PV-systeem ter plaatse. Dit ecosysteem is een uitstekende manier om de voordelen van elektrisch rijden te benutten:geen uitstoot van uitlaatgassen en financiële besparingen!
De volledig elektrische Avenger is standaard voorzien van een driefasige 11 kW AC-boordlader. Voor mensen met toegang tot driefasig opladen van elektrische voertuigen kan de EV in 5 uur en 30 minuten volledig worden opgeladen. Eenfase EV-opladen duurt 7 uur en 30 minuten.
Hoewel de elektrische Avenger alleen verkrijgbaar is als voorwielaandrijving (FWD), is het de eerste FWD van de fabrikant die is uitgerust met Select-Terrain en Hill Descent Control, waardoor de EV enige offroad-capaciteiten krijgt (200 mm bodemvrijheid, naderingshoek:20 graden, vertrekhoek:32 graden). Aangezien de primaire markt voor de e-SUV niet offroad-gebruik is, is de voorwielaandrijving voldoende!
De elektrische SUV kan in 9 seconden 0-100 km/u bereiken (maximaal vermogen:156 pk/koppel:260 Nm). De topsnelheid van de EV bedraagt 150 km/uur. Er zijn drie rijmodi:Normaal, Eco, Sport. De EV biedt regeneratief remmen , maar niet rijden met één pedaal .
Veiligheids-ADAS-functies die standaard of als optie beschikbaar zijn:dodehoekbewaking, autonoom noodremmen, automatisch parkeren, 180 graden achteruitrijcamera met drone-weergave, autonomie op niveau 2 en meer! De e-SUV moet nog worden gecertificeerd door Euro NCAP. Andere technologie omvat:Android Auto en Apple Car Play, 10,25'' Uconnect™-systeem, 10,25'' digitaal cluster en meer!
Qua exterieurstyling is de Avenger elektrisch is direct herkenbaar als een Jeep, afgezien van stijlwijzigingen die geschikt zijn voor batterij-elektrische voertuigen (BEV's). De EV heeft een aantrekkelijk uiterlijk en een goede balans tussen een traditionele en futuristische uitstraling. De styling van het interieur weerspiegelt de exterieurkleur op het dashboard. Zeker aantrekkelijk.
De vijfdeurs compacte SUV met vijf zitplaatsen biedt voldoende been- en hoofdruimte, maar voor langere volwassenen die achterin zitten, moet u rekening houden met krapte. Ook de middelste zitplaats is krap. De EV biedt fysieke bedieningselementen voor de klimaatbeheersing, wat zeer welkom is! De EV biedt een bagageruimte van 355 liter, niet zo groot als sommige van zijn rivalen. De EV biedt geen frunk.
De EV is geschikt voor zowel gezinnen als bestuurders van een bedrijfswagen. Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van het lagere Voordeel van alle aard (BiK) voor elektrische auto's. Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee! Elektrische auto’s leasen doe je via e-zoomed tegen fantastische prijzen.
De volledig elektrische Jeep Avenger SUV (credit:Jeep)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
