De Mazda Motor Corporation, beter bekend als Mazda, is een toonaangevende Japanse autofabrikant, met bedrijfsactiviteiten in een aantal belangrijke internationale markten. Mazda werd in 1920 opgericht, aanvankelijk als kurkfabriek (Toyo Cork Kogyo Co, Ltd.). Het bedrijf begon in 1931 met de productie van voertuigen. De ‘Mazda-go’, een driewielervrachtwagen, was het eerste voertuig dat door het bedrijf werd geproduceerd. Mazda ontleent zijn naam aan ‘Ahura Mazda’, de God van harmonie, intelligentie en wijsheid.
De in de VS gevestigde Ford Motor Company bezat een belang in Mazda in een tijd dat Mazda financiële moeilijkheden ondervond. Ford verwierf in 1974 een belang van 24,5% in Mazda, waardoor het belang in 1980 werd uitgebreid tot 33,4%. Het partnerschap Ford-Mazda resulteerde in een aantal succesvolle initiatieven. Hoewel de samenwerking in 2014 formeel werd beëindigd, begon Ford vanaf 2008 zijn belang in Mazda te verkopen.
Mazda doet al tientallen jaren onderzoek naar voertuigen op alternatieve brandstof. Het bedrijf heeft bijzondere aandacht besteed aan voertuigen op waterstof. Het Mazda elektrisch voertuig (EV) portfolio omvat beide: batterij-elektrisch voertuig (BEV) en plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) modellen:
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
Overzicht De Mazda Motor Corporation, beter bekend als Mazda, is een toonaangevende Japanse autofabrikant, met bedrijfsactiviteiten in een aantal belangrijke internationale markten. Mazda was...
Lees meer
Het heeft de Japanse autofabrikant langer gekost dan zijn rivalen om zijn eerste plug-in hybride elektrische auto (PHEV) te introduceren, maar het wachten had de moeite waard kunnen zijn.
De Mazda CX-60 PHEV gezins-SUV is gepositioneerd om te concurreren met premiummerken zoals de Audi Q5 en BMW X3. De CX-60 is niet alleen de eerste PHEV voor Mazda, maar ook de krachtigste productieauto tot nu toe.
De plug-in hybride SUV van Mazda heeft een ingebouwde EV-batterij van 17,8 kWh, met een WLTP-gecertificeerd elektrisch bereik zonder uitstoot tot 63 kilometer. Een behoorlijk puur elektrisch bereik, maar niet toonaangevend in zijn klasse. Sommige van de nieuwste PHEV’s bieden nu een EV-bereik van meer dan 80 km op één acculading.
Aangepast aan de rijomstandigheden in de praktijk, zou de CX-60 plug-in hybride elektrische auto (PHEV) comfortabel een emissievrij puur elektrisch bereik van meer dan 50 mijl moeten leveren, wat handig is voor stadsritten en kortere afstanden op de snelweg! Voor degenen die nieuw zijn op het gebied van elektrisch rijden, is het de moeite waard om op te merken dat veel factoren van invloed zijn op het bereik van elektrische auto's in de echte wereld. Enkele hiervan zijn:rijstijl, temperatuur, hoogte, wind, regen, wegdek, bandenmaat, gebruikte services aan boord enz.
Houd er wel rekening mee dat je in de puur elektrische modus rijdt helpt de kosten van autorijden te verlagen en de algehele efficiëntie van het voertuig te verbeteren. Afhankelijk van de oplaadkosten kunt u bij het rijden in de e-modus rekening houden met een rijkosten tussen de 5 en 10 cent per kilometer. Dit is aanzienlijk goedkoper dan rijden met een verbrandingsmotor op benzine (ICE).
Mazda beweert dat de CX-60 plug-in tot 188,3 mpg kan leveren. Hoewel hij een lager brandstofverbruik heeft in vergelijking met een conventionele benzineauto, is de CX-60 niet zo efficiënt als sommige van de nieuwere plug-in hybrides die door zijn concurrenten zijn geïntroduceerd.
Hoe dan ook, net als bij de elektrische actieradius in de echte wereld, zal het brandstofverbruik in de echte wereld lager zijn dan de fabrikant beweert. Niettemin wordt gebruik gemaakt van de puur elektrische modus Regelmatig rijden is een must om te kunnen profiteren van de voordelen van elektrisch rijden , om een lager brandstofverbruik op te nemen!
Om het EV-bereik te kunnen benutten, moet je ook de gewoonte aanleren om de EV regelmatig op te laden, wat net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Wij bij e-zoomed ontmoedig het gebruik van een huishoudelijke 3-pins stekker voor het opladen van een elektrische auto. Een ‘oplaadbare’ benadering van opladen zal de algehele efficiëntie van het elektrische voertuig helpen verbeteren en ook het langetermijnonderhoud van de ingebouwde EV-batterij verbeteren. Mazda biedt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie.
Ondanks het prijskaartje is het teleurstellend om te constateren dat de CX-60 PHEV geen DC-laden biedt. De EV heeft een ingebouwde lader van 7,2 kW. De elektrische auto van Mazda kan in 2 uur en 20 minuten van 0% tot 100% worden opgeladen via een speciaal EV-laadstation. Als je per se een huishoudelijk stopcontact wilt gebruiken om op te laden, duurt het maximaal 4 uur en 50 minuten om de EV volledig op te laden.
De vierwielaangedreven Mazda PHEV SUV levert behoorlijke prestaties. Het elektrische voertuig (EV) combineert een 2,5-liter (viercilinder) benzinemotor met een ingebouwde elektromotor (100 kW), aangedreven door de EV-batterij. Ondanks het extra gewicht van de EV-accu (175,1 kg) blijft de PHEV kan in 5,8 seconden 0-100 km/u bereiken.
De plug-in elektrische SUV van Mazda met 8 versnellingen levert een maximumvermogen van 327 pk en een koppel van 500 Nm. De topsnelheid bedraagt 124 km/u. De Mazda EV beschikt over 5 rijmodi:normaal, sport, offroad, trekken en EV. Uiteraard is de rit in de EV-modus verfijnder en stiller.
Qua functionaliteit is de Mazda PHEV respectabel. De plaatsing van de EV-accu is zodanig geweest dat de PHEV nog steeds een ruime bagageruimte biedt (570 L). De hoofdruimte voor passagiers op de achterbank is goed, hoewel de beenruimte voor langere volwassenen achterin mogelijk krap kan zijn. Het zicht naar achteren is echter beperkt.
De CX-60 plug-in hybride heeft een opvallend exterieurdesign dat is ontwikkeld rond de ‘soul of motion’-ontwerpfilosofie van Mazda, verder uitgebreid naar het interieur, met ‘minimalisme’ als kernthema. De kwaliteit, het ontwerp, de uitrusting en de technologie van de cabine zijn overtuigend.
Mazda biedt een 12,3-inch TFT-display, Apple CarPlay en Android Auto, 5 jaar gratis kaartupdates, dodehoekmonitoring (BSM), aandachtswaarschuwing voor de bestuurder, Front Cross Traffic Alert (FCTA), Rear Cross Traffic Brake (RCTB), head-up display, smart keyless entry, nieuw Mazda-personalisatiesysteem en meer.
De Mazda CX-60 plug-in elektrische benzine-SUV heeft een uitlaatemissie tot 33 g CO2/km. Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van het lagere Voordeel van alle aard (BiK-12%), gezien de lagere uitlaatemissies.
Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen leasen tegen zeer scherpe prijzen via e-zoomed !
De Mazda CX-60 plug-in hybride SUV (credit:Mazda)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
