Britse kopersgids voor de Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybride sedan

Overzicht

Volkswagen AG, de Duitse autogroep, is een van de toonaangevende autobedrijven in de wereldwijde industrie voor elektrische voertuigen (EV). Volkswagen heeft zich gecommitteerd aan een investering van maximaal 30 miljard euro tegen 2023. Het doel is om tegen 2025 3 miljoen elektrische voertuigen te verkopen en de komende 10 jaar tot 70 nieuwe EV-modellen te lanceren.

Met de lancering van zijn elektrische voertuig-ID. Familie, VW verstevigt snel een dominante positie om tegen 2028 de grootste fabrikant van elektrische voertuigen (EV) ter wereld te worden, waarbij de autogigant van plan is 22 miljoen elektrische voertuigen te produceren.  Het autobedrijf heeft momenteel een aantal batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) te koop, waaronder:

  • De volledig elektrische VW ID.3
  • De volledig elektrische VW ID.4
  • De volledig elektrische VW ID.4 GTX
  • De volledig elektrische VW ID.5
  • De volledig elektrische VW ID.5 GTX
  • De volledig elektrische VW ID.7
  • De volledig elektrische VW e-up!
  • VW Touareg R plug-in hybride 
  • VW Passat GTE plug-in hybride 
  • VW Passat GTE Plug-In Hybrid Estate
  • VW Golf 8 Plug-In Hybride 
  • VW Tiguan eHybrid

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

De Volkswagen Passat (B8) werd geïntroduceerd in 2014. De B8 is de achtste generatie in de VW Passat-serie en was de eerste VW-personenauto die gebaseerd was op de verlengde versie van het MQB-platform. Het GTE plug-in hybride elektrische voertuig (PHEV) variant werd onthuld op de Autosalon van Parijs 2014 en was in 2015 te koop.

De VW Passat plug-in hybride sedan heeft een EV-batterij van 13 kW aan boord, vrij typisch voor PHEV's in dit prijssegment. De fabrikant claimt een EV-bereik tot 36 mijl (WLTP-gecertificeerd). Zelfs als je je aanpast aan rijomstandigheden in de echte wereld, zou de elektrische auto tot 50 kilometer moeten kunnen afleggen, wat vergelijkbaar is met andere plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) in dit segment.

Houd er rekening mee dat de meeste gezinsuitstapjes korte afstanden zijn, zoals schoollopen, de supermarkt, winkelen enz. De gemiddelde afstand die in Groot-Brittannië op een dag wordt afgelegd bedraagt 48 kilometer (2/3e van de automobilisten), dus een puur elektrisch bereik tot 50 km is ruim voldoende om te profiteren van de voordelen van elektrisch rijden .

Zelfs voor degenen die met de auto naar hun werk rijden, werkt elektrisch rijden goed, net als bij de elektrische auto kan thuis en op het werk worden opgeladen (EV-opladen op de werkplek)! Voor weekendjes weg kan de benzinemotor worden gebruikt voor langere ritten.

Om te profiteren van het EV-bereik moet je ook de gewoonte aanleren om de EV regelmatig op te laden, wat weer net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Wij bij e-zoomed  ontmoedig het gebruik van een huishoudelijke 3-pins stekker voor het opladen van een elektrische auto. Een ‘opwaardering’-benadering van het opladen zal de algehele efficiëntie van het voertuig helpen verbeteren en ook het langetermijnonderhoud van de ingebouwde EV-batterij verbeteren. Volkswagen biedt 3 jaar of 100.000 kilometer garantie.

De PHEV is niet compatibel met gelijkstroomladen (de meeste PHEV's zijn dat niet) en heeft een ingebouwde lader van 3,6 kW. De PHEV kan in 3,4 uur volledig worden opgeladen. Het gebruik van een 3-pins stopcontact duurt maximaal 5 uur. In ieder geval hebben wij bij e-zoomed raden aan om de EV 's nachts op te laden, wanneer de elektriciteitstarieven goedkoper zijn. Uiteraard moedigen wij ook het gebruik van groene energie aan om de EV op te laden!

Bovendien rijdt u op e-mode verbetert de efficiëntie van het elektrische voertuig, d.w.z. lagere autokosten! Volkswagen beweert dat de PHEV een brandstofverbruik heeft van maximaal 271,4 mpg. De reële economie zal zeker lager zijn, maar aanzienlijk beter vergeleken met de conventionele variant met interne verbranding (ICE).

De 1,4-liter TSI-benzinemotor is gekoppeld aan een elektromotor. De plug-in elektrische auto kan in 7,4 seconden 0-100 km/u bereiken. De topsnelheid van de EV bedraagt ​​210 km/uur. Het maximale vermogen bedraagt ​​218 pk en 250 Nm koppel. Zeker geschikt voor stads- en snelwegritten. Houd er uiteraard rekening mee dat de EV ook profiteert van onmiddellijk koppel .

Voor bestuurders van bedrijfswagens is er het extra voordeel van lagere belastingtarieven (BiK-12%), gezien de lagere uitlaatemissie van de PHEV (26 g CO2/km), vergeleken met de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE).

De plug-in elektrische auto komt niet in aanmerking voor de plug-in autosubsidie (PiCG) van de Britse overheid. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen  via e-zoomed  tegen zeer concurrerende prijzen!

VOORDELEN Nadelen Een praktische gezinsauto die milieuvriendelijk is Exterieurstyling inspireert niet Goedkoop rijden op emissievrij elektrisch bereik Ingebouwde lader beperkt tot 3,6 kW Goede ruimte voor passagiers Kofferruimte beperkt vanwege EV-batterij

Galerij

Britse kopersgids voor de Volkswagen Passat GTE Plug-In Hybride sedan

De Volkswagen Passat Limousine PHEV (credit:VW)

In één oogopslag EV-type:plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) Carrosserietype:sedan Plug-in auto Grant (PiCG):niet beschikbaar Motor:benzine/elektrisch Beschikbaar in VK:ja Varianten (2 Opties) Volkswagen Passat GTE (vanaf € 37.445)Volkswagen Passat GTE Advance (vanaf € 40.135) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ion EV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:13 kWh Opladen:DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde oplader 3,6 kW AC (0% – 100%:3 uur en 40 minuten) Laadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:26 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:3 jaar of 60.000 mijl Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:12,4 kWh€3,27Nettocapaciteit accu:16,7 kWh€4,40Nettocapaciteit accu:26,6 kWh€7,01Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€14,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh€34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit. Het beste is om een elektrische auto 's nachts op te laden, wanneer de tarieven het laagst zijn.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1457Breedte (mm):1832Lengte (mm):4774Wielbasis (mm):2789Draaicirkel (m):11,7Kofferinhoud (L):402 Passat Estate GTE EV-batterijcapaciteit:13 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):56 mijl Brandstofverbruik (mpg):271,4 EV-bedrijfsefficiëntie (Wh/km):147,64 Opladen:DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde lader 3,6 kW AC (0% – 100%:3 uur en 40 minuten) Topsnelheid:210 km/u 0-100 km/u:7,4 seconden Aandrijving:voorwielaandrijving (FWD) Elektromotor (kW):n.v.t. Maximaal vermogen (pk):218 Koppel (Nm):250 Transmissie:Automatisch Stoelen:5 Deuren:4 Leeggewicht (kg):1.732Kleuren:6NCAP Veiligheidsbeoordeling:N/A Passat Estate GTE Advance EV-batterijcapaciteit:13 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):56 mijl Brandstofverbruik (mpg):255,4 EV-bedrijfsefficiëntie (Wh/km):150,24 Opladen:DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde lader 3,6 kW AC (0% – 100%:3 uur en 40 minuten) Topsnelheid:210 km/u 0-100 km/u:7,4 seconden Aandrijving:voorwielaandrijving (FWD) Elektromotor (kW):n.v.t. Maximaal vermogen (pk):218 Koppel (Nm):250 Transmissie:Automatisch Stoelen:5 Deuren:4 Leeggewicht (kg):1.754Kleuren:6NCAP-veiligheidsbeoordeling:N.v.t

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten