Vauxhall Motors is onderdeel van het in Nederland gevestigde Stellantis N.V., ontstaan uit de fusie van Fiat Chrysler Automobiles (Italiaans/Amerikaans) en Groupe PSA (Frans). U bent misschien niet bekend met deze namen, maar de automerken in het portfolio zullen bij de meeste consumenten goed bekend zijn.
Deze omvatten:Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, FIAT, Alfa Romeo enz. Het portfolio van elektrische voertuigen (EV) van Vauxhall omvat zowel batterij-elektrische voertuigen (BEV) als plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV):
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
De Vauxhall (Opel) Grandland SUV werd onthuld op de Frankfurt Motor Show in september 2017. De SUV ging in 2018 op de markt. De Grandland PHEV SUV is de eerste plug-in hybride elektrische auto (PHEV) van Vauxhall.
De vernieuwde New Grandland PHEV De exterieurstyling is gedurfd en opvallend. Opel heeft deze gezins-SUV een uitgebreide make-over gegeven, inclusief het interieur. Voor gezinnen die op zoek zijn naar een stijlvolle, maar toch milieuvriendelijke SUV, tegen een meer betaalbare prijs, is de Grandland PHEV het overwegen waard.
Natuurlijk de plug-in hybride SUV is ook zeer geschikt voor bestuurders van bedrijfswagens, die kunnen profiteren van het lagere belastingtarief (BiK-12%), gezien de lagere uitlaatemissies (31 g CO2/km) van de PHEV, vergeleken met de conventionele variant met verbrandingsmotor (159 g CO2/km).
Hoewel de gezins-SUV niet in aanmerking komt voor de plug-in autosubsidie (PiCG) van de Britse overheid kunnen gezinnen geld besparen door elektrisch te rijden (EV). Een PHEV die in de e-modus rijdt, kost tussen de 5 en 10 cent per kilometer. Veel lager dan het gebruik van de interne verbrandingsmotor (ICE).
De plug-in elektrische Vauxhall Grandland heeft een ingebouwde EV-batterij van 13,2 kWh, met een WLTP-gecertificeerde elektrische actieradius met nuluitstoot tot 39 mijl. Het geclaimde EV-bereik is zeker hoger dan het gemiddelde voor PHEV’s in dit segment.
Houd er echter rekening mee dat de elektrische actieradius in de praktijk veel lager zal zijn, beïnvloed door een aantal factoren, waaronder:rijprofiel, weg- en weersomstandigheden, snelheid, regeneratief remmen profiel, passagiersbelasting etc. Uitgaande van een puur elektrisch traject van 34 mijl bereik is realistischer, maar nog steeds erg nuttig.
Opel koppelt een 1,6-liter (4-cilinder) turbobenzinemotor aan de elektromotor, aangedreven door de ingebouwde EV-batterij. De autofabrikant claimt een brandstofverbruik tot 192 mpg voor de plug-in elektrische auto . Maar natuurlijk zal het brandstofverbruik in de echte wereld, net als bij de reële EV-reeks, afhankelijk zijn van een aantal factoren, en lager zijn dan de beweerde economie.
Echter, de e-SUV zal nog steeds een lager brandstofverbruik hebben vergeleken met de conventionele benzine- of dieselvariant. Qua prestaties kan de voorwielaangedreven Grandland EV in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Het totale systeemvermogen bedraagt 225 pk en een topsnelheid van 230 km/uur.
De EV heeft drie rijmodi:standaard hybride modus, sportmodus, alleen elektrisch. De sportmodus levert hogere prestaties, maar een lager e-bereik zonder uitstoot. Opel heeft een i-booster-systeem ingebouwd om energie terug te winnen om de efficiëntie van het EV-gamma te verbeteren.
Het elektrische voertuig (EV) biedt een goed niveau aan standaarduitrusting en functies, waaronder:10-inch infotainment-touchscreen/12-inch digitaal cluster (Pure Panel), nachtzichttechnologie, 360° panoramische parkeercamera, snelwegintegratieassistentie, dodehoekwaarschuwing aan de zijkant, smartphone-integratie (Apple Car Play en Android Auto), draadloos opladen, elektrisch bediende achterklep en meer.
De Grandland plug-in hybride is niet compatibel met DC-laden. Maar dat is bij veel PHEV’s in dit segment het geval. De ingebouwde lader van 3,3 kW laadt de EV in 3 uur en 30 minuten op, terwijl de verbeterde 6,6 kW-optie de EV in 1 uur en 45 minuten volledig oplaadt.
Om het EV-bereik te kunnen benutten, moet je ook de gewoonte aanleren om de EV regelmatig op te laden, wat weer net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Wij bij e-zoomed raden het gebruik van een speciaal EV-laadstation aan , zoals gemak om de EV op te laden. Wij moedigen het gebruik van een huishoudelijke 3-pins stekker niet aan.
De Grandland PHEV biedt behoorlijke functionaliteit, ondanks de integratie van de ingebouwde EV-batterij. Er is voldoende hoofd- en beenruimte om volwassenen comfortabel te laten zitten. De EV biedt een laadvolume tot 514 liter.
U kunt dit elektrische voertuig (EV) leasen via e-zoomed tegen fantastische prijzen.
De Vauxhall Grandland PHEV SUV (credit:Vauxhall)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
