Hoe helpt een gewatteerd dashboard het letsel bij een auto-ongeluk te verminderen?

Een gewatteerd dashboard helpt het letsel bij een auto-ongeluk te verminderen door de impact van het hoofd of lichaam van een passagier te absorberen bij een botsing. Wanneer een voertuig bij een botsing plotseling afremt, blijven de passagiers door traagheid vooruit rijden. Zonder een gewatteerd dashboard zou het hoofd of lichaam van de passagier tegen het harde oppervlak van het dashboard kunnen botsen, met ernstig letsel tot gevolg, zoals schedelfracturen, hersenschuddingen of snijwonden.

De vulling op het dashboard fungeert als kussen, waardoor het hoofd of lichaam van de passagier wordt afgeremd en de kracht van de impact wordt verminderd. Dit kan het risico en de ernst van verwondingen, vooral hoofdletsel, aanzienlijk verminderen. Naast de bescherming van passagiers tijdens frontale botsingen, kunnen gewatteerde dashboards ook een zekere mate van bescherming bieden bij botsingen van opzij, waarbij passagiers zijwaarts kunnen worden geslingerd en met hun hoofd tegen het dashboard kunnen stoten.

Fabrikanten ontwerpen dashboards met een combinatie van zachte materialen, zoals schuimvulling en synthetische stoffen, en stijve steunstructuren om zowel demping als structurele integriteit te bieden. Sommige dashboards bevatten ook energieabsorberende materialen of kreukelzones die de impactenergie verder helpen afvoeren.

Federale regelgeving in veel landen vereist dat nieuwe voertuigen voldoen aan bepaalde normen voor de bekleding en het ontwerp van het dashboard om de veiligheid van de inzittenden bij auto-ongelukken te garanderen. Deze voorschriften helpen ervoor te zorgen dat dashboards voldoende demping bieden en voldoen aan de prestatie-eisen op het gebied van schokabsorptie en bescherming van de inzittenden.