Spoelpakketten zijn elektronisch gestuurde componenten die worden gebruikt voor het maken van vonken voor bougies. Ze kunnen om verschillende redenen defect raken, waardoor de vonk in een of meerdere motorcilinders verloren gaat. Moet ik alle bobines tegelijk vervangen ? — een vraag die veel autobezitters in gedachten hebben.
Als vervanging voor distributeurs zijn spoelpakketten een nieuwe toevoeging aan moderne voertuigen. Omdat ze geen bewegende delen hebben en minder risico lopen om vlam te vatten, zijn coilpacks betrouwbaarder dan distributeurs. Ze presteren in elk opzicht beter dan hun voorgangers door sterkere vonken te creëren voor een schonere verbranding.
Een spoelpakket bouwt de energie op voor het creëren van een krachtige vonk bij de bougie. Het vuur voor het maken van een vonk moet worden gegenereerd door een hoogspanningsbron om ervoor te zorgen dat de maximale hoeveelheid brandstof in de motorcilinder wordt verbrand.
Door zo'n 50.000 tot 75.000 volt op te bouwen, presteert een spoelpakket veel beter dan een verdeler. Het geeft de spanning af aan de bougie na ontvangst van een signaal van de ontstekingsregeling.
Nadat hij de bougie heeft bereikt, springt een vonk op de grond, waardoor een explosie van het brandstof-luchtmengsel in de cilinder ontstaat.
Wanneer spoelpakketten vervangen ? Wanneer ze defect beginnen te raken. Slechte bobinepakketten betekenen verlies van vuur of vonk in de relevante cilinder, wat leidt tot overslaan van de motor.
Als u denkt aan wanneer u spoelpakketten moet vervangen , doe het wanneer deze symptomen zich voordoen. De algemene symptomen zijn bijna gelijk aan die van een defecte bougie:
Dit is een terechte vraag, aangezien veel experts voorstellen om auto-onderdelen in paren te vervangen. U hoeft die regel voor bobines echter niet te volgen, omdat ze niet in paren worden geleverd. Eén motorcilinder heeft één bobine, dus de staat van het ene pakket heeft geen invloed op de andere.
Kan ik slechts één bobine vervangen ? Ja, dat kan. Houd echter altijd rekening met de volgende aanbevelingen om te beslissen of u een of alle wijzigingen wilt aanbrengen.
Moet ik alle bobines tegelijk vervangen ? Nee. Eén spoelpakket is voor twee motorcilinders en u moet alleen het specifieke pakket vervangen dat defect is.
Er is geen enkele manier waarop een defect spoelpakket de andere zal beïnvloeden. Call packs werken ook of werken niet, er zit niets tussenin. Als u alleen de defecte vervangt, is de kans kleiner dat anderen dit voorbeeld volgen.
In feite zal het een vergissing zijn om de spoelpakketten te vervangen die nog in goede staat zijn en probleemloos werken. Oude coilpacks in werkende staat zijn beter en betrouwbaarder dan onbewezen gloednieuwe.
Spoelpakketten zijn betrouwbaar en gaan waarschijnlijk de levensduur van een voertuig mee. Als iemand slecht gaat, is het niet nodig om ze allemaal te veranderen. Als één pakket echter defect begint te raken nadat de kilometerteller ongeveer 75.000 mijl heeft afgelegd, moet u ze allemaal vervangen.
Hoe vaak moet u van spoelset wisselen ? U hoeft ze niet te veranderen totdat ze symptomen vertonen. Ze hebben meestal geen onderhoud nodig voordat ze 120.000 tot 150.000 mijl hebben bereikt.
Sommige reparatiewerkplaatsen kunnen voorstellen om alle batterijpakketten te vervangen als er een defect raakt. Vraag in dat geval de monteurs naar de redenen voor het veranderen van elk. Volg hun advies op als dat logisch lijkt.
Als je het je niet kunt veroorloven om ze allemaal te vervangen, verander dan tenminste degene die zich in een cluster bevinden of echt moeilijk toegankelijk zijn. Er kunnen zich bijvoorbeeld enkele spoelpakketten bevinden onder het luchtinlaatplenum, aan de achterkant van de motor. De reparatiewerkplaats kan hogere arbeidskosten vragen voor het verwijderen van die spoelpakketten. In dat geval moet je ze allemaal vervangen als er een slecht is om te besparen op de monteurkosten.
Spoelpakketten zijn echter gemakkelijk toegankelijk in de meeste voertuigen. Soms vindt u ze alleen onder een hoes die snel kan worden verwijderd. Als u ze kunt zien, duurt het niet meer dan een paar minuten om ze te verwijderen. In dat geval kunt u alleen de defecte vervangen.
Moet ik alle bobines tegelijk vervangen ? Niet noodzakelijk tenzij de slechte deel uitmaakt van een cluster en zich op een moeilijk bereikbare plek bevindt. Anders is er nauwelijks kans dat een slecht spoelpakket de conditie van andere aantast. In feite moet u vertrouwen op de bewezen betrouwbaarheid van nog werkende oude bobines.
