Nog niet zo lang geleden verversden de meeste mensen de olie elke 3.000 mijl (4.800 km). Maakt niet uit wat. Nou ja, behalve AMSOIL-gebruikers die gebruik maakten van het verversingsinterval van 40.200 km/1 jaar van onze hoogwaardige synthetische olie. Toen kwamen Oil Life Monitors (OLM) langs en veranderden het spel.
Terwijl de olielevensduurmonitors van de eerste generatie eenvoudige, op kilometerstand gebaseerde systemen waren die vaste olieverversingsintervallen voorschreven, ongeacht de bedrijfsomstandigheden, zijn de systemen van vandaag veel geavanceerder. Ze bewaken verschillende omstandigheden waarvan bekend is dat ze de levensduur van de olie verkorten, voeren die waarden in een algoritme in en geven het percentage van de levensduur van de olie terug dat u op het display van uw voertuig ziet.
Tegenwoordig is het gebruikelijk dat een OLM in een voertuig dat meestal onder normaal gebruik wordt gereden, een olieverversing aanbeveelt na 10.000 mijl (16.000 km) of meer. Ze hebben de verspilling van talloze liters perfect goede olie door de jaren heen voorkomen.
Eerlijk gezegd, olie-levensduur monitor is een slechte omschrijving voor deze systemen. Een betere naam is olielevensduur schatter . Ze controleren geen enkele directe fysieke of chemische eigenschap van olie; ze verzamelen alleen gegevens van de computer van het voertuig en voorspellen hoe uw rijgewoonten en bedrijfsomstandigheden de viscositeit van de olie, het totale basegetal (een maatstaf voor de resterende waskracht), het oxidatieniveau en andere factoren hebben beïnvloed.
Aangezien de OLM deze belangrijke eigenschappen niet kan meten zoals een chemicus in een laboratorium ze zou meten, hoe kan hij dan weten wanneer de olie bijvoorbeeld nog maar voor 10 procent in leven is? Het kan niet – het schat eenvoudig de levensduur van de olie op basis van een algoritme .
De levensduur van de olie houdt het klimaat, het rijgedrag en andere omstandigheden in de gaten. Het algoritme berekent kilometerstand, stationaire tijd, motortemperaturen, rijtijden, motorbelastingen en het starten en stoppen van de ontsteking. Het stelt vervolgens een olieverversingsinterval vast van slechts 4.800 km tot 3.000 mijl (16.000 km) en meer, afhankelijk van de ernst van de omstandigheden.
Normaal gesproken stelt een OLM olieverversingsintervallen vast in het bereik van 5.000-7.000 mijl (8.000-11.000 km).
Hier is een voorbeeld uit de praktijk:stel dat u uw auto 20 minuten voordat u het huis verlaat start, omdat het buiten -34 C is en u graag in een warme auto stapt.
Dan rijd je ongeveer 15 minuten naar je werk. Deze omstandigheden zullen leiden tot een korter olieverversingsinterval, aangezien een langere inactiviteitstijd, koude temperaturen en frequente korte ritten de levensduur van de olie meer verkorten dan "normale" bedrijfsomstandigheden.
Ontdek:Moet ik mijn auto opwarmen in de winter?
Olielevensduurmonitors zijn geavanceerd in vergelijking met de universele olieverversing van 3000 mijl van jaren geleden. Er zijn echter enkele hiaten in de technologie.
Dit is de grootste vraag rond olielevensduurmonitors. Ze zijn allemaal een beetje anders.
Bij sommige oudere voertuigen moet u de sleutel omdraaien en het gaspedaal een paar keer indrukken terwijl de bel klinkt. Bij nieuwere voertuigen moet vaak naar het juiste scherm op het scherm worden genavigeerd en de aanwijzingen worden gevolgd.
Raadpleeg je gebruikershandleiding of YouTube voor een routebeschrijving. Ik heb gemerkt dat het zoeken naar het jaar, merk, model en "oliemonitor reset" geweldige instructies oplevert.
Ondanks hun tekortkomingen bieden olielevensduurmonitors een beter alternatief voor het verspillen van perfect goede motorolie.
Uw OLM dient ook als beveiliging tegen te lang rijden zonder olieverversing bij zwaar gebruik. Veel automobilisten realiseren zich misschien niet dat ze hun voertuigen blootstellen aan lange stilstandtijden of frequente korte ritten, waardoor de motor kan slijten als u de olieverversing niet bijhoudt.Shop AMSOIL Synthetic Motor Oil
