Overstromingen hebben de afgelopen jaren een groot deel van de Verenigde Staten doordrenkt, met hoge waterstanden die huizen en bedrijven verwoestten en verwoestende verliezen toebrachten aan hun eigenaren. Een minder bekend slachtoffer van deze natuurrampen is het aantal achtergebleven auto's met overstromingsschade, zoals de geschatte 500.000 auto's die in 2005 werden beschadigd door de orkaan Katrina, of de geschatte miljoen die in 2017 werden beschadigd door de orkanen Harvey en Irma [ bronnen:Insurance Information Institute, Donnelly].
Wanneer ze worden blootgesteld aan diepe overstromingen, worden doorweekte auto's vaak geclassificeerd als opgeteld en worden ze gesloopt. Sommige overstroomde auto's komen echter terecht op kavels voor gebruikte auto's. In feite werd verwacht dat ongeveer de helft van de auto's die in orkaan Harvey waren beschadigd, doorverkocht zou worden [bron:Donnelly].
Kopers opgelet:niet alle dealers staan vooraan als een auto overstromingsschade heeft en dat kan u kosten. Zelfs als een auto er goed uitziet en prima lijkt te rijden, kunnen er later dure problemen optreden omdat corrosie in kritieke componenten blijft sluipen. Auto's die door overstromingen zijn beschadigd, kunnen ook meer kosten dan geld:deze auto's kunnen gevaarlijk zijn om te besturen en de gevolgen kunnen zelfs dodelijk zijn.
Helaas kunnen voertuigen die door overstromingen zijn beschadigd moeilijk te herkennen zijn, maar het kennen van de borden kan helpen. Hier zijn 10 manieren om te bepalen of een gebruikte auto een schone machine of een sappige citroen is.
InhoudEen goede plek om te beginnen bij het kopen van een gebruikte auto is om te praten met een gerenommeerde dealer. Langdurige dealers met een goede geschiedenis zullen hun vertegenwoordigers niet in gevaar brengen door hun klanten op te lichten. Vraag bij elke dealer of de auto die u in de gaten houdt is beschadigd door overstromingen en vraag schriftelijk antwoord. Alles minder dan een krachtig "nee" of enige aarzeling om zich schriftelijk aan dat antwoord te verbinden, is reden tot bezorgdheid.
Vraag de dealer om u ook naar de titel te laten kijken. U kunt zien of de auto afkomstig is uit een door overstromingen beschadigd gebied en u kunt controleren of er een stempel met de tekst 'Overstroming' of 'Salvage' is, in sommige staten wettelijk verplicht.
Pas ten slotte op voor gebruikte auto's met prijskaartjes ver onder de marktwaarde zonder uitleg. Er is meestal een reden.
VIN-controleU kunt op verschillende manieren achter de geschiedenis van een gebruikte auto komen, waaronder door contact op te nemen met het National Insurance Crime Bureau (NICB). U kunt het voertuigidentificatienummer (VIN) — dat zich gewoonlijk aan de onderkant van de voorruit aan de bestuurderszijde bevindt — vergelijken met de database van de NICB om te zien of de auto ooit als geborgen voertuig is aangemerkt, wat betekent dat de auto ooit als te beschadigd werd beschouwd om reparatie waard.
De snelste manier om erachter te komen of een auto overstromingsschade heeft, is door er letterlijk aan te snuffelen. Het is erg moeilijk om een door een overstroming beschadigde auto volledig te ontdoen van zijn beschimmelde geur, en meeldauwvorming is een zeker teken dat de auto is blootgesteld aan aanzienlijke hoeveelheden water. Deze onaangename geur is een nuttige aanwijzing voor potentiële kopers.
Als je de schimmel meteen ruikt, kijk je waarschijnlijk naar een auto met schade door overstromingen. Als je het echter niet helemaal zeker weet, sluit dan de ramen en deuren, ga binnen zitten en ruik er eens goed aan.
Daarnaast kunt u de aangename geur van een luchtverfrisser waarderen, maar wees gewaarschuwd dat sterke luchtverfrissers een teken kunnen zijn dat de dealer een minder aangename geur verdoezelt.
Samen met uw reukvermogen is uw tastzin belangrijk voor het waarnemen van vocht in een gebruikte auto. Water van overstromingen heeft de neiging zich te verzamelen op locaties die zelfs de dealer kan missen.
Ga met je handen langs het tapijt en dep het op verschillende plekken om vocht te lokaliseren. Als je in staat bent, trek dan het tapijt terug om te zien of je vocht voelt tussen het tapijt en de carrosserie. U kunt ook andere tekenen van waterschade, zoals roest, zien door onder het tapijt te kijken.
Zorg ervoor dat u de kofferbak opent en ook daar rond het tapijt voelt. Haal dan het reservewiel eruit en voel het materiaal eronder. Dit is een locatie waar water de neiging heeft om te verzamelen, en het kan zelfs tijdens de meest grondige voorbereidingen voor de kavel worden gemist.
Snelle tipTrek de veiligheidsgordels helemaal naar buiten om te zien of er verkleuring is door watervlekken verder naar beneden op de riemen.
Corrosie is een veelvoorkomende aandoening bij auto's die door overstromingen zijn beschadigd. De schade die u vandaag ziet, is niet de enige vertakking van roest:corrosie blijft materialen aantasten lang nadat de auto droog is.
Roest en corrosie zijn vaak zichtbaar. Zoek naar tekenen van corrosie op metalen, zowel binnen als buiten. Als u roest ziet op bijvoorbeeld schroeven, deurscharnieren, motorkapveren, kofferbakvergrendelingen of beugels onder het dashboard, dan weet u dat die metalen aanzienlijk in contact zijn geweest met water.
Om nog grondiger te controleren, opent u de deuren en kijkt u waar de deur de carrosserie raakt. In die hoek komt vaak corrosie voor. Controleer in feite alle vier de deuren, inclusief de bodems, van binnen en van buiten.
Gebruik ten slotte een spiegel en kijk onder de stoelen om te zien of de veren roestig zijn. Gebruik de spiegel nogmaals om het onderstel van de auto te controleren op schilfers, weggevreten metaal en andere tekenen van corrosie.
Herken roestKijk goed naar de buitenlak in de buurt van rubber of chroom. Als je bubbels ziet, word dan achterdochtig. Bubbels zijn een teken dat er lelijke roest onder de mooie verflaag zit.
De bekleding die het interieur van een auto bedekt, kan bij nauwkeurige inspectie ook een overstromingsbedekking aan het licht brengen. Kijk goed naar alle bekleding - voor, achter en onder de stoelen - om vlekkerige, bruine watervlekken te ontdekken.
Een andere aanwijzing is de kwaliteit van het tapijt. Als de auto 10 jaar oud is, maar het tapijt ziet er nieuw uit, wees dan achterdochtig. Evenzo, als de bekleding niet lijkt te matchen, met secties met een andere kleur, vervaagd, nieuwer of met patronen die niet op één lijn liggen, kan iemand met water bevlekte plekken hebben verwijderd. Ook los tapijt vereist nader onderzoek.
Vergeet niet om de vloerbedekking te vergelijken met de bekleding van de deuren en het dak om er zeker van te zijn dat ze allemaal dezelfde leeftijd en dezelfde kleur hebben.
Een gecompromitteerd elektrisch systeem is een kritiek en potentieel levensbedreigend gevaar dat inherent is aan auto's die gedurende langere tijd aan hoog water worden blootgesteld. U wilt de auto uitgebreid testen om er zeker van te zijn dat alle elektrische componenten werken. De infotainmentsystemen in nieuwere auto's zijn bijzonder gevoelig voor acteren wanneer ze worden blootgesteld aan water, net als een smartphone, omdat ze vergelijkbare technologie gebruiken [bron:Donnelly].
Steek eerst je hoofd onder het dashboard en buig voorzichtig de elektrische draden om te zien of ze broos zijn. Als dat zo is, heb je waarschijnlijk waterschade ontdekt. Waterschade aan de rest van het elektrische systeem is echter moeilijker te zien, dus u moet met de auto een proefrit maken en alle elektronica uitproberen.
Als je het contact omdraait, luister dan naar onverwachte geluiden en gebruik je ogen en neus om te zien of er ergens rook verschijnt. Zorg ervoor dat alle dashboardverlichting gaat branden, inclusief de achtergrondverlichting, en controleer de koplampen, richtingaanwijzers en noodknipperlichten.
Zet de airconditioning, ruitenwissers en sigarettenaansteker aan om er zeker van te zijn dat ze werken zoals verwacht. En vergeet niet naar de radio te luisteren:statisch geplaagde of vervormde audio, of helemaal geen audio, kan het gevolg zijn van waterschade.
Te goed om waar te zijn?Zien de stereocomponenten er te nieuw uit voor de leeftijd van de auto? Waterschade tast het stereogeluid aan, dus een nieuw stereosysteem zonder goede uitleg kan een teken zijn dat de auto onder water staat.
Veranderingen in de kleur en viscositeit kunnen erop wijzen dat er water in de motorolie is gekomen. Als u gewend bent uw eigen oliepeil en -kwaliteit te controleren, kunt u een voertuig met schade door overstromingen opsporen door een oliecontrole uit te voeren.
Olie in een auto met overstromingsgevaar zal een andere kleur hebben, soms vergeleken met koffie met melk of een chocolademilkshake. De olie kan bleek zijn als hij donker zou moeten zijn. Olie die is aangetast door overstromingen, kan ook plakkerig aanvoelen.
Terwijl u onder de motorkap zit, controleert u ook het papieren luchtfilter. Als er watervlekken op zitten, is dat nog een aanwijzing dat er water naar binnen is gesijpeld waar het niet hoort.
Er zijn sommige delen van een auto die niet droog zullen worden, hoe hard iemand ook probeert de schade door overstromingen te verdoezelen. Kijk goed naar alle lampen. Koplampen en achterlichten kunnen mistig lijken als er zich water in heeft opgehoopt.
Hetzelfde kan gelden voor het instrumentenpaneel en de binnen- en buitenspiegels. Als ze er mistig uitzien, kunnen ook zij vocht bevatten dat niet is verdampt.
Water heeft ook de neiging zich op te hopen in de overhang in de wielkast, dus controleer op tekenen van vocht, corrosie of verklikkerlichte waterleidingen. Onderzoek ook de deuren en kofferbak op eventuele waterleidingen; ze geven aan hoe hoog het waterpeil kan zijn geweest toen de auto onder water stond.
Terwijl een auto in een overstroming zit (of drijft), neemt het water allerlei vuil mee, zoals gras, vuil, zand en slib. Wanneer het waterpeil zakt, is het water zelf misschien weg, maar veel van het puin blijft achter. Het is moeilijk voor iemand die een auto schoonmaakt om alles te verwijderen.
Bij het onderzoeken van een gebruikte auto, wil je kijken op de plekken waar modder en gras kunnen achterblijven na een overstroming. Deze omvatten de volgende gebieden:
Als u in deze gebieden toch vuil aantreft, heeft de auto mogelijk een tijdje in het water gestaan.
Zelfs een gebruikte auto is een investering en u wilt geen schadeauto kopen die u op de lange termijn tonnen geld gaat kosten. Als je na je eigen inspectie nog steeds niet zeker weet of de auto helemaal droog is, huur dan een expert in.
Een goede monteur weet waar hij moet zoeken naar tekenen van overstromingsschade. Dat geldt met name voor plaatsen waarvan u misschien niet weet hoe u ze moet onderzoeken, zoals de dynamo, bepaalde bedradingsmechanismen en pompen.
De monteur moet ook de wielen verwijderen en de remmen en wielcomponenten inspecteren, die veelbetekenende overblijfselen van een overstromingsgeschiedenis kunnen bevatten, zoals slib en modder.
Bekijk de links op de volgende pagina voor meer geweldige informatie.
Oorspronkelijk gepubliceerd:14 juni 2011
