Hoe voorkom je dat een auto oververhit raakt:10 tips die werken!

Oververhitting van uw voertuig is een serieuze indicatie dat er iets mis is. Elke auto is op een bepaald moment in zijn leven vatbaar voor oververhitting, vooral in warmere klimaten met weinig begroeiing en schaduw. Er zijn veel factoren die bijdragen aan oververhitting en er zijn veel remedies tot uw beschikking om oververhitting onmiddellijk en op lange termijn te voorkomen.

Hoe voorkom je dat een auto oververhit raakt:10 tips die werken zijn:

1. Zoek schaduw indien mogelijk
2. Gebruik zonwering
3. Professioneel uw ramen tinten
4. Wanneer geparkeerd – Houd de ramen een beetje gebarsten
5. Houd altijd de temperatuurmeter in de gaten
6. Bewaar koelvloeistof in uw auto
7. Als u rijdt – Zet de verwarming aan
8. Bij het schoonmaken – Gebruik de juiste producten en methoden
9. Was je auto vaak
10. Breng hem binnen voor regelmatig onderhoud

Als je ziet dat de temperatuurmeter vaker een gevaarlijk niveau bereikt dan je zou willen, gebruik dan deze gids om de ins en outs van de koelvloeistofbehoeften van je voertuig te begrijpen. We begeleiden u stap voor stap bij het oplossen van problemen en preventieve tips voor de toekomst. Aan het einde weet u of er een monteur nodig is, maar u kunt dit waarschijnlijk alleen afhandelen.

Snelle navigatie Inleiding tot uw auto oververhittingHoe u kunt voorkomen dat uw auto oververhit raakt:10 tips die werken! De gevolgen op korte en lange termijn van oververhitting van uw auto Veelvoorkomende oorzaken van oververhitting van een voertuig Aanwijzingen dat uw auto oververhit raakt Als uw voertuig oververhit raakt - dit is wat u moet doen! Kosten om een ​​oververhitte auto te repareren Laatste tips voor voertuigonderhoud

Inleiding tot oververhitting van uw auto

Alle auto's zijn op een bepaald moment vatbaar voor oververhitting. Er is een optimaal temperatuurbereik waar uw auto beschermd is voor:

• De veiligste functionaliteit
• Voorkomen van vervaging van het interieur
• En de langste levensduur van uw voertuig

Let van tevoren - Rijd niet verder als uw auto oververhit raakt . Als u individueel niet kunt repareren, bel dan altijd de wegenwacht.

---

Hoe u kunt voorkomen dat uw auto oververhit raakt:10 tips die werken!

Uw typische auto met verbrandingsmotor (aangedreven door brandstof), evenals elektrische voertuigen:elk type auto is kwetsbaar voor oververhitting.

Elk type voertuig heeft koelvloeistof en ventilatoren nodig om de centrale motor koel te houden. De temperatuurmeter meet deze ventilatoren en vertaalt deze gegevens terug naar de ECU (Engine Control Unit). De ECU gebruikt de informatie die door het voertuig wordt verwerkt om met de motor te communiceren. Hierdoor blijft de motor draaien.

Houd alles duidelijk met de ECU en volg deze 10 tips die toekomstige oververhitting van het voertuig helpen voorkomen. U kunt oververhitting voorkomen en uw auto koel houden door:

#1 Vind schaduw indien mogelijk

Dit is een topoplossing waar alle autobezitters van kunnen profiteren. Vooral in warmere klimaten of tijdens de zomermaanden moet dit serieus worden genomen, omdat niet alleen de motor van uw auto oververhit kan raken, maar ook het interieur.

Onderzoekers van de Universiteit van Californië in San Diego ontdekten dat:

"Als een auto op een zomerdag in de zon wordt geparkeerd, kan de binnentemperatuur 116 graden Fahrenheit bereiken en kan het dashboard in ongeveer een uur boven de 165 graden Fahrenheit komen - de tijd dat het kan nemen voor een jong kind dat vastzit in een auto om dodelijke verwondingen op te lopen.”

Parkeren je auto in de schaduw zal waar mogelijk voorkomen:

• Kraken van het interieur en dashboard
• Verlaagde stress op uw interieurfuncties, radiator en ventilatoren
• Oververhitting van de motor

Terwijl het ook de levensduur en functionaliteit van uw voertuig verlengt.

Standaard parkeren op een schaduwrijke of beschutte locatie kan de levensduur van uw voertuig verlengen, omdat u alle vloeistoffen en oliën stabiel houdt. Dit leidt tot een beter functionerend voertuig.

Parkeer altijd in een garage, indien beschikbaar, omdat deze mate van schaduwbescherming:

• Voorkom vervaging door UV-stralen op het interieur
• Oxidatie door weersinvloeden en vocht op uw verfklus
• Roest en corrosie in de interne mechanismen

#2 Gebruik rolgordijnen

Een auto kopen Zonnescherm is een uitstekende manier om krachtige UV-stralen terug naar buiten te reflecteren, weg van uw auto. Zonder een lichtrefractor om die lichtstralen te herverdelen, zal een broeikaseffect ervoor zorgen dat de extreme temperaturen snel stijgen.

Als je kinderen of een volle auto hebt, overweeg dan ook Side Sunshades (4px) voor je achterbankrijders. Overweeg om aangepaste tinten te kopen die geschikt zijn voor het model van uw auto. Deze kunnen vaak worden gekocht bij de dealer waar uw model is verkocht.

#3 Professioneel uw Windows tinten

Een upgrade boven zonwering, je kunt ze ook professioneel laten doen.

Een professionele raamtint voegt een filmlaag toe op het glas waardoor het donkerder en getint wordt. Als u niet in iemands voertuig kunt kijken, betekent dit dat de ruiten zijn getint. Deze film houdt het interieur veel koeler en beschermt het gezin tegen UVB- en UVA-stralen die leiden tot zonnebrand en huidbeschadiging.

(Let op dat u niet te ver kleurt, aangezien dit illegaal kan zijn. De politie moet een beetje in uw voertuig kunnen kijken, maar de professionele tintenexpert zal hiervan op de hoogte zijn). In Texas, bijvoorbeeld:

“Autoruiten in Texas mogen getint zijn, maar de hoeveelheid tint hangt af van het venster. Het tinten van de voorruit onder de AS-1-lijn (of de bovenste vijf inch) is niet toegestaan, en het tinten van de voorste zijruiten moet 25 procent of meer licht doorlaten.”

Dit verschilt van staat tot staat, maar neem gewoon contact op met uw kleurspecialist om een ​​kleurgraad te vinden die voor u werkt en legaal blijft.

Een standaard ruittint op Angie's List kost slechts $ 99, maar dit kan oplopen tot duizenden, afhankelijk van uw voertuig en de kwaliteit van uw ruittint-voorkeur.

De voordelen van een raamtint (in vergelijking met een meer tijdelijke oplossing van een raamschaduw) zijn onder meer:

• Verlaagt de temperatuur in uw voertuig
• Verhoogde privacy
• Voorkomt dat UV-stralen de auto esthetisch en mechanisch verzwakken)
• Voorkomt het risico van glassplinters
• Beschermt de:
  • Dashboard
  • Tapijt
  • Leer
  • En alle bekleding – Beschermt tegen:

• Vervaagt
• Kraken
• Algemene schade

#4 Wanneer geparkeerd - Houd ramen een beetje gebarsten

Om de neiging van voertuigen voor broeikasgaseffecten op te volgen. Jonathan Strickland over How it Works vergelijkt de atmosfeer met de warmte van binnen in je auto:

“De warmte die door de stoelen wordt uitgestraald, heeft een andere golflengte dan het licht van de zon dat in eerste instantie door de ramen is gekomen. Er gaat dus een bepaalde hoeveelheid energie in en er gaat minder energie uit. Het resultaat is een geleidelijke stijging van de temperatuur in uw auto.”

De enige echte uitlaatklep voor deze warmte is ventilatie en luchtstroom. Doe dit door uw ramen een beetje te kraken wanneer u van plan bent om het voor langere tijd op een warme parkeerplaats of oprit te laten staan. U kunt uw zonnedak ook lichtjes barsten en dit combineren met uw getinte ruiten of minder permanente zonwering.

#5 Houd altijd de temperatuurmeter in de gaten

In de buurt van de snelheidsmeter ziet u duidelijk een meter die FC (Fahrenheit naar Celsius) of HC (Hot naar Koud) aangeeft. Houd dit in de gaten met dezelfde regelmaat en normaliteit als u naar de benzinetank kijkt graadmeter.

Gebruik de temperatuurmeter tijdens warme zomerdagen om te bepalen of u uw voertuig te hard duwt.

Als de auto aangeeft dat het te warm is, moet u dit niet negeren. Het hoeft niet te roken en te stomen om uw auto iets belangrijks te laten communiceren. Als de radar te hoog of bijna heet lijkt (ongeveer 80-100% heet, in plaats van neutraal of ongeveer 60% heet), zijn de stappen die u kunt nemen om deze af te koelen:

• Vertragen
• Zet de airconditioning uit
• Niet zo hard trappen of remmen
• Rem minder vaak of stevig
• Parkeer indien nodig een tijdje

#6 Houd koelvloeistof in uw auto

Door de combinatie van ventilatoren en antivries koelvloeistof blijven de interne functies koel genoeg om te functioneren.

Antivries is een ingrediënt dat wordt gebruikt in Coolant (waarbij Coolant vaak 50% antivries, 50% water is).

Tip voor de veiligheid – Vul nooit koelvloeistof bij als uw auto warm is. Het kan gewoon verdampen en onbruikbaar worden, ook met het potentieel om jezelf te verbranden. Wacht tot de motor is afgekoeld voordat u ooit koelvloeistof of water toevoegt.

De stappen om dit te controleren en indien nodig uw koelvloeistofmengsel bij te vullen, zijn als volgt:

1. Vind de plastic tank van koelvloeistof bij de radiator.
2. Als de tank niet doorschijnend is, moet u mogelijk de schroefdop verwijderen om te zien hoe gevuld de koelvloeistof van binnen is. Draai de dop tegen de klok in om hem te verwijderen en bekijk de koelvloeistoftank.
3. Lees de markeringen die de juiste hoeveelheid antivries aangeven.
4. Als het laag is, vul het dan met je reservefles koelvloeistof.

#7 Tijdens het rijden – Zet de verwarming aan

Dit klinkt misschien contra-intuïtief, maar de airconditioning is aangesloten op de motor, terwijl de verwarming dat niet is.

Als u de airconditioning aanzet, wordt het probleem erger en wordt uw motor nog heter.

Omgekeerd zal het inschakelen van de verwarming de lucht wegtrekken van de motor. Dit zal lucht uit de motor trekken en uw interieurfuncties onmiddellijk afkoelen.

Deze techniek is ideaal als je vastzit in het verkeer en niet meteen kunt stoppen.

#8 Bij het schoonmaken - Gebruik de juiste producten en methoden

Gebruik zeep die speciaal voor auto's is gemaakt en was de auto niet in de zon. De krachtige UV-stralen beschadigen uw verflaag waardoor het risico op oververhitting van uw interieur groter wordt. Dit geldt voor harsen ook omdat het zonlicht op je pas in de was gezette auto zal vallen en al het goede dat je hebt gedaan ongedaan zal maken.

Tips voor het goed schoonmaken van uw auto tot bescherming tegen hitte zijn:

• Vermijd wassen in direct zonlicht
• Gebruik een glansproduct voor het dashboard dat verblinding vermindert (vermindert broeikaseffecten)
• Gebruik een dashboardbeschermer of voorruitzonwering zoals TriNova UV Protectant Spray om de interne kans op oververhitting van uw auto te versterken.
• Gebruik zeep voor onderscheidende doeleinden (als het roestverwijderaar is, alleen gebruiken op roest, enz.)
• Na het wassen grondig drogen met een pluisvrije doek. Eventueel water kan in de motor druppelen en vochtschade veroorzaken, zoals:
  • Roest
  • Corrosie
  • Schimmel
  • Warping
  • Storing

#9 Je auto waxen

Bij het waxen van je auto, net als bij het wassen, moet je direct zonlicht vermijden. Dit voegt een extra beschermingsbarrière toe aan uw auto tegen UV-stralen.

Koop een wax met de vermelding 'UV Ray Protectant &Warp Safe Hybrid Wax'.

#10 Neem hem mee voor regelmatig onderhoud

Ja, soms is het beste wat je normaal gesproken van een autobezitter verwacht. De beste bescherming voor uw voertuig is om het op 100% te laten draaien

Zorg ervoor dat u het absolute minimum doet aan:

• Regelmatige jaarlijkse inspecties
• Olie verversen elke 3.000 tot 5.000 mijl (AAA beschrijft dat "Vroeger normaal was om de olie elke 3.000 mijl te verversen, maar met moderne smeermiddelen hebben de meeste motoren tegenwoordig olieverversingsintervallen van 5.000 tot 7.500 mijl aanbevolen. Bovendien, als de motor van uw auto een volledige -synthetische motorolie, het kan wel 15.000 mijl gaan tussen twee onderhoudsbeurten.”
• Batterij vervangen (om de 3 tot 4 jaar nodig, mogelijk vaker in warmere omgevingen en voor mensen die minder voorzichtig rijden).
• Radiator spoelt om de koelvloeistof schoon te maken (ongeveer elke 40.000 mijl, maar houd rekening met de aanbevelingen van de fabrikant van uw voertuig).

Als je probeert het zelf te doen (DIY), dan kun je wat trucjes proberen om het zelf te repareren. In deze video zijn er enkele veelvoorkomende manieren waarop een monteur kan proberen te achterhalen wat er mis is met uw auto.

---

De gevolgen op korte en lange termijn van oververhitting van uw auto

De ideale temperatuur voor uw motor moet tussen 195 en 220 graden Fahrenheit zijn. Uw auto wordt niet alleen beïnvloed door te warme omstandigheden, maar ook door extreme temperaturen die te koud zijn.

Oververhitting kan veroorzaken :

• Motorschade (kostbare reparatie)
• Cilinderkoppen zullen kromtrekken (kostbare reparatie)
• Opgeblazen koppakking (kostbare reparatie)
• Smeltgaten in de zuiger
• Conflicten met verbrandingsfunctionaliteit
• Verhoogd risico op motorbrand of mogelijke explosie
• Warmtefuncties raken van binnen vervormd, mogelijk in de mate dat ze onherstelbaar zijn
• Dure reparaties die verergeren en accumuleren
• Risico op dodelijke afloop

Deze gevaren zijn gevaarlijk en kunnen leiden tot een ongeluk of, eerlijk gezegd, de dood als ze niet serieus worden genomen. Wat u uit dit artikel zult halen, is de mogelijkheid om de meest voorkomende problemen met oververhitting zelf op te lossen en te repareren.

---

Veelvoorkomende oorzaken voor oververhitting van een voertuig

De belangrijkste redenen dat een auto oververhit raakt, zijn te wijten aan de volgende omstandigheden:

• Geblokkeerde koelvloeistofstroom door een gesloten of kapotte thermostaat (vaak een budgetthermostaat in economische modellen)
• Niet genoeg koelvloeistof (de ventilatoren, motor en transmissie gekoeld houden)
• Opgeblazen pakking (kan een oorzaak of gevolg zijn van temperatuurgerelateerde problemen)
• Koelvloeistofslang lek veroorzaakt niet genoeg koelvloeistof
• Aangesloten verwarmingskern
• Storing waardoor er te veel koelvloeistof stroomt
• Een beschadigde waterpomp dat is geen circulerende koelvloeistof
• Klemmen op de slang zitten te los
• Gebarsten radiator (antivries laten lekken)
• Verstopte radiator (laat antivries niet goed stromen)
• Gebroken ventilatoren
• Niet genoeg motorolie
• Er is een ander probleem dat een grote storing veroorzaakt, genoeg om uw auto niet meer te laten werken vanwege zichtbare tekenen van hittenood

De eenvoudige uitleg is:

• Heet weer – Dit is de belangrijkste reden dat uw voertuig oververhit raakt – Direct zonlicht.
• Blootstelling aan UV-straling
• Vaak gecombineerd met broeikasgaseffecten in een auto zonder gebarsten ruiten, ventilatie of luchtcirculatie (waardoor de temperatuur en de UV-impact aanzienlijk toenemen).

Het kan zijn dat er iets mis is, of het kan gewoon te warm zijn om uw voertuig te laten werken zoals het zou moeten.

---

Indicaties dat uw auto oververhit raakt

Het zou vrij duidelijk moeten zijn als er iets mis is, maar uw auto zal meestal enkele waarschuwingssignalen geven.

De indicaties die aangeven dat uw voertuig oververhit is, zijn:

• De temperatuurmeter begint in het midden maar gaat gestaag omhoog naar de piekinstelling. Het kan ook snel heen en weer fluctueren en lijkt snel te crashen of te breken.
• Een waarschuwingslampje verschijnt op uw dashboard (het controlelampje of de lampjes voor onderhoud vereist).
• Jeruikt een verbrande geur zoals:
  • Verbrand rubber
  • Smeltend plastic
  • Verkoold metaal.
  • Het ruikt gewoon 'heet'.

• Je hoort een tikkend geluid wanneer u bij een stoplicht of stopbord staat. Dit kan zijn:
  • Een koelvloeistoflek raakt de grond
  • Of de motor tikt omdat er onvoldoende smering is om elk onderdeel voldoende voort te stuwen.
• Je ziet zichtbaar rook of stoom uit de motorkap komen - Dit zal waarschijnlijk niet gebeuren tenzij je je auto tot aan de rand hebt geduwd. U moet aandacht besteden aan de volgende waarschuwingssignalen voordat u het zo erg laat worden. Als u rook ziet, kunt u er onmiddellijk van uitgaan dat u voor een bepaald niveau van reparaties betaalt.
• U ziet koelvloeistof lekken – Deze is felgekleurd (neonroze, groen, paars of blauw) en zou direct onder je motor moeten lekken. Parkeer op één plek en rol uw auto naar voren om te zien of er lekken zijn. Het zal gemakkelijk te onderscheiden zijn van de geur van benzine en het regenboogdoorschijnende uiterlijk.
• Your engine takes significantly longer to start.
• The car is offering less power than usual.
• Your car won’t start.

---

If Your Vehicle Overheats – Here’s What to Do!

If you’re driving and the vehicle overheats, action must be taken immediately. The steps to take when action is required are:

1. Immediately pull over
2. Turn off car and pop the hood
3. Check coolant and fill up if low
4. If you have no coolant, use warm water

The breakdown of these steps for further clarification are:

#1 Immediately Pull Over

If you’re seeing the temperature gauge steadily rise – Your ECU is communicating for you to stop putting pressure on the engine. Do this by pulling over and avoiding further damage to your engine.

If You Can’t Pull Over Immediately:

• Try to stay off the brakes as this friction increases the internal temperatures of your vehicle.
• Use the heater and avoid the air-conditioning.
• Turn on the floor vents, which will redirect the hot air that rises. Send the hot air outwards by using the heater and the floor vents combined to cool the car.
• Rev the engine – Again, this may seem counterintuitive, but by putting the car in neutral and revving the engine, you actually send water flowing through the radiator, which cools down the engine.

None of these measures will fix the problem, but they will help you drive a short distance to pull over safely or call roadside assistance.

#2 Turn Off Car and Pop the Hood

Once you’ve safely pulled over, you’ll need to pop the hood to increase air-flow and investigate. This should be done whether there is smoke coming from the hood or not because it allows the steam to disperse more quickly.

Allow your vehicle to cool for at least thirty minutes; some recommend up to an hour before even attempting to touch it. Turn off your car and all air-conditioning that makes the engine run harder.

The steps to pop your hood are:

1. Search inside your vehicle for the (press, push, or pull) lever. It will often be on the driver’s seat for easy accessibility, nearby where you would pop the trunk or gas valve (near the electricity charging port if on an electric vehicle).
2. Pull until you hear it pop.
3. Release the safety lever to pop the hood fully.
4. Be careful not to touch anything too rapidly as it could be scorching hot/could burn you.
5. Use the hood rod to prop your hood open. Be sure this is stable and securely keeping your hood open so that nothing falls on your head or fingers.

#3 Check Coolant and Fill Up If Low

After your vehicle has cooled down for half an hour, look for the translucent tank that is located near the radiator. This is the coolant reserves that keep the engine and transmission cooled.

(Steps to fill your tank with Coolant are listed above in the ‘How to Keep a Car from Overheating,’ section, under #7).

#4 If You Have No Coolant, Use Warm Water

As mentioned, the coolant mixture is substantially made of water. Keep in mind that by adding more water, you are thinning the antifreeze in further solvent (therefore lowering its potency and effectiveness).

This is not a long-term fix; however, it is the ideal step to take in this instance. Adding a bit of water (when you don’t have Coolant) will at least allow you to drive to your local autobody shop.

Important note – Always use warm water and avoid cool water. Cold water against the overheated engine that is nearly 200-degrees Fahrenheit or more can cause engine cracking.

After filling the tank with your Coolant or water:

1. Try to turn on your car if things are not smoking or they seem cooled off.
2. Read the temperature gauge at this point.
3. Determine if the coolant/water is working as it’s supposed to.

At this point – Get your vehicle inspected as soon as possible. If this does not work, call a tow or roadside assistance.

Costs to Repair an Overheated Car

If your car has overheated, you should always take it in for inspection as soon as possible. You do not want to risk driving a dangerous car that’s overheating flammable oils and combustible chemicals. For your safety as well as those around you, get a professional inspection on a recently overheated vehicle.

The cost is difficult to determine based on the large amount of possible reasons we’ve covered. Since there are so many possibilities, this warrants a wide-range of prices.

To offer you some potential examples, you could look at paying:

• A cracked radiator can cost between $292 and $1193
• A water pump replacement can be between $500 and $1,500
• Replacing a radiator hose will be between $35 to $65

Please note – Your repairs will have a tendency to be cheaper when addressed more immediately. The longer you leave a problem, the worse it will get, and the costliest the repair will be.

Something that could be a $50 fix may compound into a $500 replacement to be necessary.

Take action before it gets this bad and always heed your vehicle’s warning signs. If you try to DIY do it yourself you may be able to save some money, but you should take the time to make sure you study how to do the procedures correctly.

---

Final Tips on Vehicle Maintenance

A few final tips to be aware of in maintaining your car against risks such as overheating are:

• Check if It’s Just Running Hot – Many cars ‘run hot,’ as they call it, but this is not overheating. It could be something such as owning an outdated model. Even if the car does not smoke and steam, be wary about pushing an easily ‘hot’ vehicle to its brink.
• Call a Tow – Don’t attempt to drive your vehicle if it’s overheated as you could be risking your life. Call AAA or your roadside assistance provider to transport your ride to a reputable mechanic.
• Carry an Emergency Kit – With items such as:
  • Coolant
  • Water (distilled is best)
  • Flashlight
  • Roadside assistance emergency card (with account and customer service # on it)
  • Rope
  • Oil
  • Spare tire
• Don’t Discount Exceptions to these rules – We covered many possibilities but it could be something like:
  • A plastic bag that is stuck in your exhaust and causing a burning odor.
  • Plastic components attached to your car overheating and emitting an oil-film.
  • A brake caliper impacting your brakes
  • Or something that is seemingly unrelated.

These exceptions are why you must get an inspection if you see any warning signs.

Do not assume Coolant or water has fixed your problem or that your vehicle is safe to drive on these remedies alone. Only drive your car following the advice from your trusted mechanic.