Je stapt uit de auto en ziet dat de rook onder je motorkap vandaan komt. Dit is een klassiek geval van een oververhitte automotor.
Als je een auto bezit, weet je dat er een mogelijkheid is dat de motor van je auto kan gebeuren en je zult nooit weten welke schadelijke effecten het kan hebben.
Als het niet snel wordt verholpen, kan de schade permanent en kostbaar zijn om te herstellen.
Daarom moet u extra voorzorgsmaatregelen nemen om de schade te beoordelen en deze zo snel mogelijk te laten bekijken.
Automotoren die snel oververhit raken, kunnen beschadigd raken en het rijgedrag van uw auto verpesten.
Dus hoe repareer je een auto die oververhit raakt? Lees hieronder verder.
Als u snel en snel handelt, kan een oververhitte motor in een mum van tijd worden gerepareerd.
Als je merkt dat je motor oververhit raakt en er rook uit komt, geen paniek en stop . Als u goed op de hoogte bent van de motor, beoordeel deze dan zelf en kijk waar het probleem ligt.
Als dit niet de eerste keer is dat dit je overkomt, kun je proberen het zelf op te lossen, op voorwaarde dat je absoluut zeker weet wat de oorzaak is.
Als u echter geen voorkennis heeft over wat u moet doen, blijf dan kalm en bel een monteur of een vertrouwde vriend of familie om langs te komen en uw auto te controleren.
Als er een tankstation in de buurt is, rijd er dan langzaam naartoe en laat een monteur ernaar kijken.
Het korte antwoord is dat het ervan afhangt .
Als het probleem een gebrek aan koelvloeistof is, kost het u de koelvloeistof. ‘
Ook een lekkende korte slang kan snel verholpen worden. Een nieuwe radiator kan je een paar honderd dollar kosten.
Maar u moet er rekening mee houden dat de kosten kunnen oplopen, afhankelijk van het merk van de auto, hoe oud de auto is, de kosten van de materialen die worden gebruikt om de kapotte te vervangen, en natuurlijk, als u het naar een monteur brengt, de arbeidskosten kosten.
Controleer tijdens het rijden altijd of uw koelvloeistof op peil is. Bescherm de motor van uw auto en voorkom dat uw auto oververhit raakt als u weinig of geen koelvloeistof heeft.
Een van de effecten van een laag koelvloeistofpeil is een storing in het koelsysteem.
Als u niet zeker weet hoeveel koelvloeistof u moet plaatsen of waar u antivries moet plaatsen, raadpleeg dan de handleiding van uw auto voor de aanbevolen hoeveelheid en locatie van de tank.
Soms, zonder dat u het weet, kunnen er kleine gaatjes ontstaan en kan er lucht vast komen te zitten in de route van de koelvloeistof.
Deze luchtbellen kunnen ervoor zorgen dat ongewenst gas zich ophoopt en kan de stroming van de koelvloeistof verstoren.
Als dit gebeurt, heeft de auto moeite om koel te blijven omdat het koelvloeistofpeil hoger wordt.
Als u merkt dat uw autoruiten steeds beslaan, er een lekkage in uw koelvloeistof zit waardoor u het zelfs vanuit de auto kunt ruiken, of de auto de temperatuur niet vast kan houden, dan zijn dit tekenen dat uw kachelradiateur verstopt is.
Als de verwarmingskern verstopt is, zorgt dit ervoor dat de motor van uw auto oververhit raakt.
Met behulp van de thermostaat gaat de koelvloeistof naar de radiateur.
Als de thermostaat kapot is en zijn werk niet doet, kan het koelsysteem niet goed werken omdat de koelvloeistof vast komt te zitten omdat de thermostaat verstopt is.
Als dit gebeurt, kan uw motor oververhit raken.
Zorg ervoor dat u uw oliepeil controleert, aangezien een laag oliepeil een indicatie is dat de motor van uw auto oververhit kan raken.
Behalve ervoor te zorgen dat de motoronderdelen van de auto worden geolied en gesmeerd, kan olie in de motor de algehele temperatuur regelen.
Lekken en verstopte slangen ontstaan wanneer het huis van de koelvloeistof wordt verwaarloosd.
De slang verslechtert na verloop van tijd en wordt dunner. Als het ventilatorblad beschadigd raakt, kan de luchtstroom naar de motor in gevaar komen, waardoor oververhitting kan optreden.
Als de waterpomp kapot gaat, zal de route vertragen of stoppen, waardoor de ontmoeting tussen de koelvloeistof en het warmere gebied in de motor wordt verminderd.
Niets dat kan gebeuren, kan erger zijn dan de verkeerde koelvloeistof of koelvloeistofmix in uw auto doen. Als u de verkeerde soort erin stopt, kan uw auto oververhit raken. Als u dit per ongeluk doet, breng uw auto dan naar een vertrouwde monteur zodat deze het koelsysteem volledig kan opruimen.
Een defecte radiator met kapotte ventilatoren kan de warmte van de motor verhogen door de temperatuur in de koelvloeistof te verhogen.
Een kapotte ventilator kan ervoor zorgen dat de radiator niet goed functioneert om de warmte in de automotor te regelen, dus de oorzaak van oververhitting.
Vraag uw monteur om een specifieke reparatie van oververhitting van de radiator om het probleem te verhelpen.
Als u een nieuwe autobezitter bent en niet weet hoe koelvloeistof eruitziet, zijn ze verkrijgbaar in verschillende kleuren, zoals blauw , groen of oranje, afhankelijk van het gekochte merk koelvloeistof.
Als de motor van uw auto oververhit raakt, is een van de dingen die u moet controleren, of uw koelvloeistofreservoir leeg is.
Een lege kan worden veroorzaakt door een lek. Controleer op een opening in de tank of koelvloeistofsporen onder uw auto.
De klemmen op de slang kunnen na verloop van tijd losraken of breken, soms wordt de slang strakker waardoor de grip van de klemmen los kan raken. Een losse slang is een van de waarschuwingssignalen dat de motor van uw auto oververhit kan raken.
Zorg goed voor je auto. Dat is het zowat.
Als u uw auto voor een lange, lange tijd wilt gebruiken en besturen, moet u er regelmatig voor zorgen en routinecontroles uitvoeren om er zeker van te zijn dat alle toeters en bellen, versnellingen en knoppen in goede staat zijn.
Laat uw motor regelmatig controleren op koelvloeistofspoelingen en verversing van de koelvloeistof om oververhitting te voorkomen.
Zorg ervoor dat uw radiator goed werkt en dat er nergens scheuren, breuken of lekken zijn.
Bezoek uw plaatselijke autowinkel voor regelmatig onderhoud van uw auto. Voorkomen is beter dan genezen en soms kunt u geld besparen door een hogere autorekening te vermijden om een probleem op te lossen dat eerder had moeten worden verholpen.
