1. Onjuiste installatie:Zorg ervoor dat de nieuwe naven en rotors correct worden geïnstalleerd, volgens de richtlijnen van de fabrikant. Let op de juiste aanhaalmomenten voor wielmoeren en naafcomponenten.
2. Rotorcompatibiliteit:Controleer of de nieuwe rotoren compatibel zijn met het specifieke merk, model en bouwjaar van uw voertuig. Niet-overeenkomende rotoren kunnen pulsatie veroorzaken als gevolg van verschillen in ontwerp of toleranties.
3. Rotor kromtrekken:Controleer of de rotor kromtrekt door ze visueel te inspecteren. Als een rotor kromgetrokken is, heeft deze een golvend oppervlak dat tijdens het remmen pulsaties kan veroorzaken. Vervang kromgetrokken rotoren.
4. Aandraaien van de wielmoeren:Zorg ervoor dat de wielmoeren gelijkmatig worden aangedraaid om een evenwichtige rotatie van het wiel en de rotor te garanderen.
5. Plaatsing remblokken:Nieuwe remblokken hebben tijd nodig om goed tegen de nieuwe rotoren aan te sluiten. Het kan een paar honderd kilometer duren voordat de remblokken en rotors zich hebben aangepast, wat tijdelijke pulsaties kan veroorzaken.
6. Problemen met de ophanging:Versleten of beschadigde onderdelen van de ophanging, zoals bedieningsarmen, bussen of kogelgewrichten, kunnen bijdragen aan rempulsatie. Inspecteer en vervang deze componenten indien nodig.
7. Wieluitlijning:Verkeerd uitgelijnde wielen kunnen de juiste aangrijping van de rotoren en remblokken beïnvloeden. Controleer de uitlijning van de wielen en pas deze indien nodig aan.
Als de pulsatie aanhoudt nadat bovenstaande factoren in overweging zijn genomen en corrigerende maatregelen zijn genomen, is het raadzaam een gekwalificeerde monteur of remspecialist te raadplegen voor verdere diagnose en reparatie.
