* Ontstekingstijdstip:10° BTDC ± 2°
* Klepspeling:
* Inlaat:0,2 mm (0,008 inch)
* Uitlaat:0,3 mm (0,012 inch)
Hoe u een Toyota Cressida Inline 6 uit 1985 met 2.8-motor kunt laten slagen voor de smoginspectie bij ontsteking B15
1. Controleer de distributieriem. Als de distributieriem versleten of beschadigd is, kan de motor te laat lopen, wat tot emissieproblemen leidt.
2. Controleer de bougies. Als de bougies versleten of beschadigd zijn, kunnen ze ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt, wat ook tot emissieproblemen leidt.
3. Controleer de zuurstofsensor. De zuurstofsensor controleert de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en helpt de motor het lucht/brandstofmengsel te regelen. Als de zuurstofsensor defect is, kan de motor rijk of arm worden, wat tot emissieproblemen leidt.
4. Controleer de katalysator. De katalysator helpt het uitlaatgas schoon te maken door schadelijke verontreinigende stoffen om te zetten in minder schadelijke stoffen. Als de katalysator beschadigd of verstopt is, kan dit ertoe leiden dat de motor de smog-inspectie niet doorstaat.
5. Laat de auto inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Als u niet zeker bent over een van deze stappen, of als u er gewoon zeker van wilt zijn dat uw auto de smogkeuring doorstaat, laat hem dan inspecteren door een gekwalificeerde monteur.
