Controleer het oliepeil en voeg indien nodig olie toe. Als het oliepeil vol is, is de oliepomp mogelijk defect en moet deze worden vervangen.
2. Versleten motorlagers :Versleten motorlagers kunnen ook kloppen veroorzaken. Motorlagers zijn verantwoordelijk voor het ondersteunen van de krukas en drijfstangen, en als ze versleten zijn, kunnen ze ervoor zorgen dat de krukas en drijfstangen te veel bewegen, wat kloppen kan veroorzaken.
Het vervangen van versleten motorlagers vereist een volledige herbouw van de motor.
3. Beschadigde zuigerveren :Beschadigde zuigerveren kunnen ook kloppen veroorzaken. Zuigerveren helpen de verbrandingskamer af te dichten en als ze beschadigd zijn, kunnen er verbrandingsgassen in het carter ontsnappen, wat kloppen kan veroorzaken.
Het vervangen van beschadigde zuigerveren vereist een gedeeltelijke herbouw van de motor.
4. Koolstofafzettingen :Koolafzettingen op de zuigers, kleppen of verbrandingskamer kunnen ook kloppen veroorzaken. Koolstofafzettingen kunnen zich in de loop van de tijd ophopen en ervoor zorgen dat de motor warmer wordt dan normaal, wat tot kloppen kan leiden.
Het reinigen van de koolstofafzettingen kan kloppen helpen verminderen of elimineren.
5. Voorontsteking :Voorontsteking is een andere oorzaak van het kloppen van de motor. Van voorontsteking is sprake wanneer de brandstof ontbrandt voordat de bougie ontsteekt. Dit kan ervoor zorgen dat de motor onregelmatig loopt en kan leiden tot kloppen.
6. Vonk Klop :Overmatige koolstofophoping, onjuist ontstekingstijdstip, slechte gaskwaliteit of een arm lucht-brandstofmengsel kunnen allemaal bijdragen aan vonken. Deze omstandigheden kunnen voortijdige ontsteking van het lucht-brandstofmengsel in de cilinders veroorzaken, wat resulteert in een kloppend of pingelend geluid.
