Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Hoe instant MPG-uitlezing werkt


De laatste tijd lijkt het erop dat we van alle kanten dezelfde boodschap krijgen:het is voor iedereen belangrijk om energie te besparen. Als het om onze auto's en vrachtwagens gaat, betekent dat dat we minder brandstof verbruiken. We weten dat het gebruik van minder gas helpt om de lucht te zuiveren, de brandstofvoorziening van het land op peil te houden en veel geld aan de pomp te besparen. Maar het probleem is dat het soms lijkt alsof de enige stappen die je echt kunt nemen om brandstof te besparen grote stappen zijn, zoals het kopen van een hybride auto, of het inruilen van je benzineslurpende SUV voor een benzine slurpende compacte auto.

Hoewel die monumentale stappen grote besparingen aan de pomp beloven, kunnen ze natuurlijk ook veel kosten vooraf, of een aanzienlijke verandering in levensstijl betekenen. Wat veel mensen zich echter niet realiseren, is dat eenvoudige veranderingen in rijgewoonten het brandstofverbruik van de auto die ze al bezitten drastisch kunnen verhogen. Rustig aan het gaspedaal, het vermijden van harde of plotselinge stops en andere eenvoudige veranderingen in het rijgedrag kunnen leiden tot een brandstofbesparing die snel oploopt.

Maar hoe weet u welke rijmanoeuvres u echt helpen om gas te besparen? De beste manier is met een instant mijl per gallon (MPG) uitlezing . Een directe mpg-uitlezing, die soms ook een onmiddellijke brandstofverbruikweergave wordt genoemd of directe brandstofverbruikmeter , is een functie die u laat weten hoeveel mijlen per gallon uw auto of vrachtwagen op dat moment goed rijdt. Hoewel veel auto's brandstofverbruikmeters hebben die het gemiddelde brandstofverbruik in de loop van de tijd weergeven, kunnen bestuurders met de onmiddellijke mpg-uitlezing precies zien hoeveel gas op het gaspedaal daadwerkelijk verbrandt.

Onmiddellijke mpg-uitlezingen en andere onmiddellijke weergave van het brandstofverbruik maken al geruime tijd deel uit van de groene rijbeweging. Ze zijn een populair hulpmiddel onder hypermilers -- bestuurders die er constant naar streven om zoveel mogelijk kilometers per gallon uit hun auto te halen -- en veel hybride auto's hebben een instant mpg-display als standaarduitrusting. Nu worden deze handige kleine displays echter mainstream. Veel autofabrikanten bieden ze aan als standaarduitrusting voor nieuwe auto's, en er zijn veel aftermarket-opties beschikbaar.

Dus, hoe werkt een onmiddellijk brandstofverbruiksdisplay eigenlijk? Is er een manier om er een te installeren als uw auto er nog geen heeft? En misschien wel de belangrijkste vraag:hoe kun je instant mpg-uitlezing gebruiken om gas en geld te besparen? Blijf lezen om erachter te komen.

Inhoud
  1. Directe MPG-weergaven
  2. Waar kunt u direct een MPG-uitlezing krijgen?
  3. Directe MPG-uitlezing gebruiken
  4. Dagelijks gebruik van directe MPG-uitlezing

>Directe MPG-weergaven


Voordat u een directe uitlezing effectief kunt gebruiken, is het handig om te weten hoe het werkt en wat het u vertelt.

De instant mpg van een auto is eigenlijk heel anders dan de brandstofzuinigheidsclassificatie van de Environmental Protection Agency (EPA). De EPA schat het brandstofverbruik voor alle auto's en lichte vrachtwagens die in de Verenigde Staten worden verkocht, en de EPA-cijfers zijn waar de meeste mensen aan denken als ze het hebben over auto's met een "goed" brandstofverbruik.

De schatting van de EPA bestaat uit twee delen:het gemiddelde aantal kilometers in de stad en het gemiddelde aantal kilometers op de snelweg. Het kilometernummer in de stad is wat een bestuurder kan verwachten in gemengde rijsituaties. Gemengd rijden omvat manoeuvres zoals stoppen en starten, een beetje stationair draaien in het verkeer en cruisen met lagere snelheden. Het brandstofverbruik op de snelweg is wat bestuurders kunnen verwachten als ze op snelwegsnelheden rijden. Beide cijfers zijn gebaseerd op EPA-testen.

Voor de meeste chauffeurs geven de EPA-nummers echter een onvolledig beeld. Omdat de EPA zijn tests in een laboratorium uitvoert, geven de cijfers een goed overzicht van het brandstofverbruik dat chauffeurs kunnen verwachten, maar ze houden geen rekening met de rijstijl van een persoon. Dit verschilt natuurlijk van chauffeur tot chauffeur. Onmiddellijke mpg-uitlezingen geven bestuurders daarentegen up-to-date informatie over hoe hun rijgewoonten hun brandstofverbruik beïnvloeden.

Instant mpg-displays geven bestuurders de exacte mijlen per gallon die ze op dat moment krijgen. De apparaten hebben sensoren die rekening houden met het motortoerental van de auto (hoe hard de motor werkt), het brandstofdebiet, de spruitstukdruk en de gasklepstand. Die cijfers worden ingevoerd in de computer van het display, die de informatie sorteert en berekent in een direct mpg-resultaat, zodat een bestuurder precies kan zien hoeveel brandstof hij of zij op een bepaald punt verbruikt.

Hier moet een belangrijk onderscheid worden gemaakt. EPA-waarden voor brandstofverbruik zijn slechts een schatting van het gemiddelde brandstofverbruik voor een bepaald type rijden, en veel auto's worden geleverd met een weergave van het gemiddelde brandstofverbruik. Dat display toont het gemiddelde brandstofverbruik over een bepaalde periode. Met dat type apparaat kunt u zien hoeveel brandstof uw woon-werkverkeer gemiddeld verbruikt of hoeveel mijlen per gallon u tijdens uw laatste roadtrip hebt gereden. Een onmiddellijke mpg-uitlezing brengt dit idee nog een stap verder. In plaats van het gemiddelde aantal kilometers per gallon dat uw auto gedurende een bepaalde tijd verbruikt, weet u met de onmiddellijke mpg-uitlezing het aantal kilometers per gallon dat uw auto op dat moment haalt.

De meeste experts zijn het erover eens dat deze apparaten redelijk nauwkeurig zijn. Omdat ze kilometerinformatie berekenen met behulp van werkelijke motorgegevens, niet met laboratoriumtestresultaten, kan een instant mpg-apparaat redelijk nauwkeurig zijn. De apparaten worden zelfs als zo nauwkeurig (en nuttig) beschouwd dat ze snel de standaarduitrusting van veel nieuwe auto's en vrachtwagens worden.

Dat is goed nieuws voor veel mensen die nieuwe voertuigen hebben gekocht (of zullen kopen), maar wat als u een oudere auto of vrachtwagen heeft en uw directe brandstofverbruikcijfers wilt zien? Is er een goede oplossing? Ontdek het op de volgende pagina.

>Waar kunt u direct een MPG-uitlezing krijgen?


In veel nieuwe auto's zijn directe mpg-uitlezingen standaarduitrusting. Deze functie is vooral populair bij fabrikanten van hybride auto's -- vooral omdat onmiddellijke mpg-uitlezingen duidelijk laten zien hoe goed het brandstofverbruik van hun nieuwste product is.

Sommigen hebben zelfs de harde gegevens van instant mpg-displays in een nieuwe en interessante richting genomen. Ford heeft bijvoorbeeld een geheel nieuw display voor zijn Ford Fusion-hybride uit 2010. Het display bevat wijnstokken en bladeren als onderdeel van de uitlezing. Hoe groener uw rijstijl is - hoe minder brandstof u verbruikt - hoe weelderiger de bladeren en wijnstokken "groeien". Evenzo hebben andere autofabrikanten meters die ook informatie gebruiken van de directe mpg-uitlezing. Als de chauffeur veel brandstof verbruikt, kleuren de meters rood. Wanneer de chauffeur milieuvriendelijk rijdt -- met minder brandstof -- lichten de meters blauw of groen op.

Maar zelfs als uw auto niet is geleverd met dit soort coole meters of enige vorm van directe mpg-uitlezing, kunt u mogelijk nog steeds directe mpg-informatie krijgen met behulp van een aftermarket mpg-display.

Om er een te laten installeren, moet uw auto een model uit 1996 of later zijn. Dat komt omdat de regering in 1996 heeft voorgeschreven dat alle auto's die in de VS worden verkocht, een ingebouwd diagnosesysteem (OBD-II) moeten hebben. Hoewel diagnostiek aan boord technisch al bestaat sinds het einde van de jaren zeventig en het begin van de jaren tachtig, duurde het tot 1996 voordat OBD-II-systemen emissie-informatie moesten rapporteren. Of u het nu weet of niet, u heeft waarschijnlijk enige ervaring met het OBD-II-systeem van uw auto. Als bijvoorbeeld het controlelampje van uw auto of vrachtwagen (1996 of later) ooit is gaan branden, is dat het OBD-II-systeem van de auto dat aangeeft dat er een probleem is.

Aangezien het OBD-II-systeem van de auto toch continu de gegevens verzamelt, hoeft een instant mpg-uitlezing van de aftermarket deze alleen maar te verzamelen, te berekenen en de resultaten voor u weer te geven. De meeste van deze systemen beginnen bij ongeveer $ 150. Als u het echter effectief kunt gebruiken om gas te besparen, kan het zichzelf uiteindelijk terugbetalen.

Het installeren van een aftermarket instant mpg-uitlezing is niet moeilijk. U hoeft alleen maar de uitlezing aan te sluiten op de OBD-II-poort van uw auto en vervolgens een draad naar de displaymodule in de cabine van het voertuig te leiden. Het is een vrij eenvoudige procedure, maar als je niet erg handig bent met auto's of als je nerveus bent over een juiste installatie, kan het het beste zijn om een ​​gekwalificeerde monteur de installatie te laten doen. De meeste auto-elektronicawinkels die autoradio's en andere aftermarket-producten installeren, zouden de installatie ook moeten kunnen doen.

Nu je weet hoe een instant mpg-display zijn informatie krijgt en wat het allemaal betekent, kun je die informatie gaan toepassen op hoe je rijdt. Lees de volgende pagina om erachter te komen hoe.

>Directe MPG-uitlezing gebruiken


Omdat de onmiddellijke mpg-uitlezing u informatie geeft die, nou ja, onmiddellijk is, kunt u precies zien hoe de manier waarop u rijdt uw brandstofverbruik beïnvloedt.

Als uw auto een instant mpg-display heeft, let daar dan op tijdens het rijden. Na een tijdje zult u merken dat het gemakkelijk is om uw rijgewoonten te verfijnen om meer kilometers te maken. In feite is een eenvoudige manier om het aantal kilometers te verhogen, licht te accelereren vanaf een stop in plaats van snel te accelereren. Als u de gegevens bijhoudt die de meter weergeeft wanneer u elk van deze methoden gebruikt, kunt u gemakkelijk zien welke techniek de minste hoeveelheid brandstof verbruikt. U kunt ook de gegevens volgen die de uitlezing weergeeft terwijl u remt. Als u bijvoorbeeld naar een rood licht accelereert en vervolgens remt, verbruikt u plotseling meer gas dan wanneer u naar het licht toe rijdt en aan het einde zachtjes remt. Door het gebruik van de remmen tot een minimum te beperken door een constante snelheid aan te houden, wordt ook brandstof bespaard, omdat de motor van uw auto in een constant tempo kan werken in plaats van constant hard te moeten werken om uw voertuig weer op snelheid te krijgen na afremmen of stoppen.

Zoals we eerder in dit artikel vermeldden, is instant mpg-uitlezing een belangrijk hulpmiddel voor hypermilers. Hypermilers zijn mensen die zich intens inzetten voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Ze gebruiken trucjes zoals rustig accelereren, uitrollen en zelfs hun motoren afzetten terwijl ze in het verkeer stationair draaien om het aantal mijlen dat ze per gallon halen te maximaliseren. Door te vertrouwen op de gegevens van hun directe mpg-uitlezingen, kunnen hypermilers zichzelf coachen naar indrukwekkende brandstofverbruikscijfers. In feite weet een hypermiler bijvoorbeeld tijdens een dagelijks woon-werkverkeer de exacte plaatsen waar hij of zij moet accelereren, remmen en uitrollen om het beste brandstofverbruik voor die specifieke reis te krijgen.

Terwijl hypermilers de neiging hebben om hun succes te bepalen op basis van de gemiddelde hoeveelheid brandstof die hun auto verbruikt tijdens een enkele rit of de afstand die ze kunnen afleggen op één gallon (3,8 liter) of één tank brandstof, geeft de onmiddellijke mpg-uitlezing hen nauwkeurige, realistische feedback over hoe ze rijden en hoe bepaald gedrag hun brandstofverbruik beïnvloedt. Directe mpg-uitlezing is dus niet de laatste standaard die een hypermiler gebruikt om de rijprestaties te beoordelen, maar het is een belangrijk hulpmiddel dat hij of zij kan gebruiken om zichzelf te trainen om zo zuinig mogelijk te rijden.

Ontdek vervolgens of u de uitdaging aankunt om dagelijks een instant mpg-uitlezing te gebruiken.

>Dagelijks gebruik van directe MPG-uitlezing


U moet voorzichtig zijn bij het gebruik van directe mpg-uitlezing om uzelf te coachen en uw rijstijl te verfijnen voor het beste brandstofverbruik. Sommige hypermilers zijn zelfs bekritiseerd vanwege praktijken die onveilig kunnen zijn. Als u bijvoorbeeld dicht achter een andere auto op de snelweg volgt (draften), kunt u wat brandstof besparen, omdat de motor van uw auto minder hard hoeft te werken om de windweerstand te bestrijden; te dicht volgen op de snelweg, vooral bij hoge snelheid, is echter een recept voor een ramp. Evenzo, aangezien remmen staat voor verspild gas door verloren acceleratie, zouden sommige hypermilers kunnen pleiten voor niet veel remmen voor bochten. Als u te snel een bocht neemt, vergroot u natuurlijk ook de kans dat u de controle over de auto verliest.

Een ander punt om te overwegen is dat het gemakkelijk is om afgeleid te worden door constant naar je instant mpg-uitlezing te staren en geen aandacht te schenken aan de weg voor je. Wanneer u uzelf coacht met uw directe mpg-uitlezing, probeer dan uw aandacht op de weg te houden. Wanneer u er voor het eerst mee begint, vindt u het misschien het gemakkelijkst om u op één manoeuvre tegelijk te concentreren - zoals accelereren vanuit stilstand - om te oefenen om het beste brandstofverbruik te krijgen en tegelijkertijd aandacht te besteden aan wat er om u heen is. Een ongeval vermijden is zeker de moeite waard om een ​​paar mijl per gallon te verliezen.

Met sommige aftermarket-apparaten kunt u ook heel goed kijken naar uw algehele brandstofverbruik, en u kunt zelfs gegevens downloaden en uw brandstofverbruik in kaart brengen. Anderen houden de gegevens zelf bij en voeren deze in hun computers in, waarbij ze routes vergelijken om te zien welke weg naar huis van het werk hen zal helpen het laagste brandstofverbruik te realiseren.

Aan de andere kant zijn er echter mensen die de instant mpg-uitlezing van hun auto installeren of gebruiken voor misschien een paar weken en het dan beginnen te negeren, langzaam terugvallend op hun oude, minder efficiënte manier van rijden. Dit gedrag verslaat eigenlijk het doel van het apparaat. Het belangrijkste voordeel van onmiddellijke mpg-uitlezing is immers dat het u kan helpen uw rijgewoonten aan te passen en u te helpen een lager brandstofverbruik uit uw voertuig te halen. Niet alleen voor een paar weken, maar hopelijk voor een leven lang zuinig rijden. Zolang je niet zo geobsedeerd bent door een laag brandstofverbruik dat je de veiligheid negeert, is instant mpg-uitlezing een handig hulpmiddel waarmee je brandstof (en geld) aan de pomp kunt besparen.

Volg de links op de volgende pagina voor meer informatie over directe mpg-uitlezingen, hybride auto's en andere gerelateerde onderwerpen.

>Veel meer informatie

Verwante HowStuffWorks-artikelen

  • 5 manieren waarop hybride accu's worden verbeterd
  • Hoe remassistent werkt
  • Hoe crashtests werken
  • Hebben crashtests ooit menselijke proefpersonen gebruikt?

>Bronnen

  • Blanco, Sebastiaan. "GM-ingenieurs pleiten voor het installeren van MPG-displays in elk voertuig." Autoblog Groen. 18 mei 2008. (15 april 2009) http://www.autobloggreen.com/2008/05/18/gm-engineers-speak-up-for-installing-mpg-displays-in-every-vehic/
  • Datko, Karen. "Maak er een spel van met instant mpg." MSN-geld. 7 mei 2008. (15 april 2009) http://blogs.moneycentral.msn.com/smartspending/archive/2008/05/07/make-it-a-game-with-instant-mpg.aspx
  • Dunleavy, MP. "Bespaar gas:leer van 'hypermilers'." MSN Money. 6 augustus 2008. (15 april 2009) http://articles.moneycentral.msn.com/SavingandDebt/SaveonaCar/SaveGasLearnFromHypermilers.aspx
  • Congres over groene auto's. "Alle nieuwe Nissan-modellen met brandstofefficiëntiemeter." 21 aug. 2007. (15 april 2009) http://www.greencarcongress.com/2007/08/all-new-nissan-.html
  • Toendra-hoofdkwartier. "Toyota maakt instant brandstofverbruikmeter standaard." 10 januari 2008. (15 april 2009) http://www.tundraheadquarters.com/blog/2008/01/10/toyota-to-make-instant-fuel-economy-gauge-standard/