Hoe remschoenen werken
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, dwingt een zuiger in de hoofdcilinder remvloeistof via remleidingen naar de wielcilinders. De remcilinders drukken vervolgens de remschoenen tegen de velgen, waardoor wrijving ontstaat die het voertuig vertraagt of stopt.
Typen remschoenen
* Organisch remschoenen zijn gemaakt van een mengsel van vezels, zoals rubber, katoen en kevlar. Ze zijn relatief zacht en slijten dus snel, maar zijn ook stil en goedkoop.
* Semimetaal remschoenen zijn gemaakt van een mengsel van organische vezels en metaal, zoals ijzer, staal of koper. Ze zijn duurzamer dan organische remschoenen, maar kunnen ook luidruchtiger en duurder zijn.
* Keramisch remschoenen zijn gemaakt van een mengsel van keramische vezels en metaal. Ze zijn het meest duurzame type remschoen, maar ook het duurst.
Slijtage en vervanging van remschoenen
Remschoenen verslijten na verloop van tijd en moeten daarom periodiek worden vervangen. De frequentie waarmee de remschoenen moeten worden vervangen, is afhankelijk van verschillende factoren, zoals het type voertuig, de rijomstandigheden en de gewoonten van de bestuurder. De meeste remschoenen moeten echter elke 30.000 tot 50.000 kilometer worden vervangen.
Symptomen van vervanging van remschoenen
Er zijn een aantal symptomen die erop kunnen wijzen dat uw remschoenen vervangen moeten worden. Deze omvatten:
* Een knarsend of piepend geluid tijdens het remmen
*Vergrote remafstand
* Een gevoel van trilling in het rempedaal
* Het rempedaal voelt zacht of sponzig aan
Als u een van deze symptomen ervaart, moet u uw remschoenen laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur.