1. Beschikbaarheid van lucht-brandstofmengsels :De volumetrische efficiëntie geeft aan hoe effectief de motor zijn cilinders kan vullen met het lucht-brandstofmengsel tijdens de inlaatslag. Een hoger volumetrisch rendement betekent dat er meer mengsel in de cilinder komt. Daarom is er bij een efficiënter gevulde cilinder een groter potentieel voor verbranding, wat leidt tot een toename van het aantal pk's.
2. Brandefficiëntie en uitbreiding :Met meer lucht-brandstofmengsel is er meer brandstof om te verbranden tijdens de arbeidsslag. Als gevolg hiervan komt er meer energie vrij bij het verbrandingsproces, waardoor een hogere cilinderdruk en dus meer vermogen ontstaat.
3. Compressie-efficiëntie :Een goed gevulde verbrandingskamer leidt, als resultaat van een hoog volumetrisch rendement, tot een betere compressie van het lucht-brandstofmengsel. Een hogere compressie verhoogt de druk en temperatuur van het mengsel vóór de ontsteking, wat resulteert in een efficiëntere verbranding en een groter vermogen.
4. Motorprestaties over het hele toerentalbereik :Volumetrische efficiëntie kan de prestaties van de motor beïnvloeden over verschillende toerentalbereiken. Een motor die een hoger volumetrisch rendement behoudt over een breder toerentalbereik kan meer vermogen produceren bij verschillende motortoerentallen, wat resulteert in betere algehele prestaties.
Samenvattend zorgt een hogere volumetrische efficiëntie voor een efficiëntere vulling van de cilinders met een lucht-brandstofmengsel, wat leidt tot een efficiëntere verbranding, hogere cilinderdrukken en uiteindelijk meer pk's uit de motor.
