1. Koolwaterstoffen :Dieselbrandstof bestaat voornamelijk uit koolwaterstoffen, dit zijn organische verbindingen die alleen koolstof- en waterstofatomen bevatten. Deze koolwaterstoffen zijn voornamelijk alkanen met lange keten, cycloalkanen en aromatische verbindingen.
2. Additieven :Aan dieselbrandstof worden verschillende additieven toegevoegd om de prestaties en stabiliteit te verbeteren. Deze additieven kunnen zijn:
- Cetaanverbeteraars:Verbeteren de ontstekingskwaliteit en verbrandingseigenschappen van dieselbrandstof.
- Smeringsverbeteraars:verminderen slijtage aan brandstofinjectiecomponenten.
- Antioxidanten:Voorkom de vorming van tandvlees en afzettingen die brandstofleidingen en injectoren kunnen verstoppen.
- Corrosieremmers:Beschermen metalen oppervlakken tegen corrosie.
- Reinigingsmiddelen:helpen injectoren en brandstofsystemen schoon te houden door afzettingen te verwijderen.
- Demulgatoren:Voorkomen de vorming van water-in-brandstof-emulsies.
3. Biodiesel :Sommige dieselbrandstoffen kunnen een mengsel van conventionele diesel en biodiesel bevatten, een hernieuwbare brandstof die wordt geproduceerd uit plantaardige oliën of dierlijke vetten. Biodiesel is chemisch vergelijkbaar met conventionele diesel, maar biedt bepaalde milieuvoordelen, zoals verminderde uitstoot.
4. Zwavel :Dieselbrandstof kan verschillende hoeveelheden zwavel bevatten, een natuurlijk voorkomend element in ruwe olie. In veel landen zijn echter strengere regels ingevoerd om het zwavelgehalte in dieselbrandstof te verminderen, schadelijke emissies te minimaliseren en de luchtkwaliteit te verbeteren.
5. Sporenelementen :Dieselbrandstof kan sporen van verschillende elementen bevatten, zoals stikstof, zuurstof en metalen (bijvoorbeeld ijzer, koper, natrium). Deze elementen kunnen worden geïntroduceerd tijdens de productie, het transport of de opslag van dieselbrandstof.
De samenstelling van dieselbrandstof kan enigszins variëren, afhankelijk van factoren zoals de bron van ruwe olie, raffinageprocessen en regionale brandstofnormen.
