Elke motor is rechtstreeks verbonden met een as van een of meer wielen, waardoor onafhankelijke controle over elke as en verbeterde tractie mogelijk is. Dit gedistribueerde tractiesysteem biedt verschillende voordelen, waaronder betere acceleratie en vertraging, lager gewicht en het wegnemen van de noodzaak voor een speciale locomotief.
Bovendien worden regeneratieve remsystemen vaak ingebouwd in bullet-treinen, waardoor de elektromotoren tijdens het remmen als generator kunnen fungeren en elektriciteit kunnen opwekken die kan worden teruggevoerd naar het elektriciteitsnet, waardoor energie-efficiëntie wordt bereikt en de operationele kosten worden verlaagd.
Samenvattend maakt een bullet train gebruik van meerdere elektromotoren verdeeld over de lengte van de trein in plaats van een enkele locomotief, wat zorgt voor een efficiënte voortstuwing, verhoogde tractie en energiebesparende functies.