[Afbeelding van een bedradingsschema voor een Harley-Davidson Softail]
Sleutel:
* Rood =Positief (+)
* Zwart =Negatief (-)
* Groen =Aarde
* Blauw =Ontsteking
* Geel =Koplamp
* Bruin =Achterlicht
* Oranje =Richtingaanwijzers
* Paars =Remlichten
* Wit =Snelheidsmeter
* Roze =toerenteller
* Grijs =Brandstofmeter
* Lichtblauw =Oliedrukmeter
* Donkerblauw =Temperatuurmeter
Batterij:
De accu is de krachtbron voor de gehele motorfiets. Het is aangesloten op de positieve (+) en negatieve (-) aansluitingen van de startersolenoïde.
Startrelais:
De startsolenoïde is een relais dat stroom van de accu naar de startmotor laat stromen. Het wordt geactiveerd door de startknop op het stuur.
Startmotor:
De startmotor is een elektromotor die de motor ronddraait om hem te starten. Het is aangesloten op de positieve (+) en negatieve (-) aansluitingen van de startersolenoïde.
Contactslot:
Met de contactschakelaar wordt de stroom naar de motorfiets in- en uitgeschakeld. Deze wordt aangesloten op de positieve (+) pool van de accu en de blauwe (ontstekings)draad.
Koplamp:
De koplamp verlicht de weg vóór de motorfiets. Deze wordt aangesloten op de positieve (+) pool van de accu en de gele (koplamp)draad.
Achterlicht:
Het achterlicht verlicht de achterkant van de motorfiets en maakt deze zichtbaar voor andere automobilisten. Deze wordt aangesloten op de positieve (+) pool van de accu en de bruine draad (achterlicht).
Richtingaanwijzers:
De richtingaanwijzers geven aan in welke richting de motorfiets draait. Ze zijn verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de oranje draad (richtingaanwijzers).
Remlichten:
De remlichten gaan branden wanneer er wordt geremd om andere automobilisten te waarschuwen dat de motorfiets langzamer gaat rijden of stopt. Ze zijn verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de paarse draad (remlichten).
Snelheidsmeter:
De snelheidsmeter meet de snelheid van de motorfiets. Het is verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de witte draad (snelheidsmeter).
Toerenteller:
De toerenteller meet het motortoerental. Het is verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de roze (toerenteller) draad.
Brandstofmeter:
De brandstofmeter meet de hoeveelheid brandstof in de tank van de motorfiets. Het is verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de grijze draad (brandstofmeter).
Oliedrukmeter:
De oliedrukmeter meet de oliedruk in de motormotor. Deze wordt aangesloten op de positieve (+) pool van de accu en de lichtblauwe draad (oliedrukmeter).
Temperatuurmeter:
De temperatuurmeter meet de temperatuur van de motormotor. Deze is verbonden met de positieve (+) pool van de accu en de donkerblauwe draad (temperatuurmeter).
Grond:
Alle negatieve (-) draden in het bedradingsschema zijn verbonden met het frame van de motorfiets, dat als aarde fungeert.
